200 km mit dem Motorrad fahren, um Waren zu verkaufen und die Antwort auf die Frage zu finden: Wie kann man mit Besen reich werden?

Reise 200 km, um nur 10 Besen zu verkaufen

Zuvor war Herr Doan Tuan Anh (in Hung Ha, Thai Binh ) einfach zu Hause geblieben und hatte mit seinen Eltern die Landwirtschaft betrieben.

Nach seiner Heirat und als er reifer wurde, stellte Tuan Anh fest, dass er nicht damit zufrieden war, den ganzen Tag hart auf dem Feld zu arbeiten und nur genug zu verdienen, um seine Grundausgaben zu decken. Er überlegte, ein Unternehmen zu gründen.

„Zuerst wollte ich ein Restaurant eröffnen oder Meeresfrüchte verkaufen. Doch diese Produkte gehen leicht kaputt, und es besteht immer die Gefahr des Verlustes. Als ich darüber nachdachte, wurde mir klar, dass ich in einer ländlichen Gegend geboren wurde und dort traditionell Besenmacher bin. Ich fragte mich: Warum nicht mit diesem Beruf anfangen?“, erzählte Herr Tuan Anh.

In der Anfangszeit hatte Herr Tuan Anh viele Schwierigkeiten, die Ausgangsstufe des Produkts zu lösen (Foto: NVCC).

Sein Vater beherrscht das Besenmacherhandwerk, das ihm seine Großeltern vererbt haben. Er wird es an ihn weitergeben.

Um Kapital für den Kauf von rohen Bambussprossen zu haben, musste er sich Geld von der Bank leihen. Anfangs importierte der 9x-Mann etwa 30 kg Bambussprossen für die Herstellung. Das Produkt war verfügbar, aber die Frage, woher es kommen sollte, an wen und wohin es verkauft werden sollte, bereitete ihm jede Nacht Sorgen.

Tuan Anh sagte: „Im Dorf gibt es Familien, die seit über zehn Jahren in diesem Beruf tätig sind und den gesamten Markt in Thai Binh abdecken. Deshalb muss ich weit fahren, um Besen zu verkaufen.“

Sein Weg, seine selbst produzierten Besen an die Verbraucher zu bringen, war äußerst schwierig. „Um Besen auf den Markt zu bringen, musste ich Großhandels- und Marketingkontakte in anderen Provinzen wie Hai Phong, Quang Ninh, Ha Nam ... finden“, sagte der junge Mann.

In den Anfangstagen befestigte er sorgfältig 40 Besen an seinem Motorrad und bereiste damit die Straßen von Thai Binh nach Hai Phong und Quang Ninh. Er ging in Supermärkte und Lebensmittelgeschäfte, um seine Produkte zu verkaufen.

„Anfangs musste ich meine Besen zu einem niedrigeren Preis als dem Marktpreis verkaufen, damit die Kunden die Qualität meiner Besen erkennen konnten. Damals machte ich nur einen Gewinn von 500 VND pro Besen“, sagte Herr Tuan Anh.

Zu dieser Zeit reichte sein Gewinn gerade einmal, um sein Auto zu tanken und täglich etwa 200 Kilometer zu fahren. Dennoch reiste er weiterhin unermüdlich und bot den Ladenbesitzern in jeder Provinz Bündel Besen an. Nachdem er sich im Marktgebiet von Sat (Hai Phong) aufgehalten und nichts verkauft hatte, reiste er nach Quang Ninh, um dort zu verkaufen.

An Tagen, an denen er nichts verkauft, ist er auch derjenige, der jeden Besen direkt webt, bindet und herstellt (Foto: NVCC).

Von 10 bis 20 Besen kann er nun 200 Besen pro Fahrt im Großhandel verkaufen. Dieser Erfolg ist das Ergebnis von über einem halben Jahr harter Arbeit, in der er bei Sonne und Regen arbeitete, um die Waren zu verkaufen. Derzeit schafft seine Werkstatt Arbeitsplätze für fünf ältere Menschen, um genügend Produkte für die Hauptkunden zu haben.

„Die Leute nennen mich scherzhaft den Chef. Aber welcher Chef muss schon hart arbeiten und Hunderte von Kilometern mit dem Motorrad fahren, um Waren auszuliefern, und sich jeden Tag der Gefahr aussetzen, einen Absatzmarkt für seine Produkte zu finden? Ich bin nur ein Arbeiter und bitte euch, mit mir zu arbeiten“, sagte Tuan Anh langsam.

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Wie üblich macht Herr Tuan Anh an jedem Arbeitstag ein paar „spielerische“ Fotos von seiner Reise zum Besenverkauf und teilt sie als Souvenir auf TikTok. Das Foto zeigt ihn, wie er sich von seiner Frau und seinen Kindern verabschiedet, um 5 Uhr morgens in den Bus steigt, nach Haiphong fährt und Supermärkte und Lebensmittelgeschäfte beliefert. Wenn er das Glück hat, alle Besen zu verkaufen, kann er um 12 Uhr nach Hause zurückkehren.

Herr Tuan Anh hatte nicht erwartet, dass sich diese Fotos so schnell verbreiten und so viel Unterstützung erhalten würden. Seine größere Bekanntheit half ihm, mehr Menschen bekannt zu machen, und auch Aufträge kamen von hier.

Seine Familie hat Arbeitsplätze für die Menschen in der Umgebung geschaffen (Foto: NVCC).

Derzeit unternimmt er etwa 20 Fahrten pro Monat, da die Entfernung recht groß ist. Auf jeder Fahrt kann er 200 Besen verkaufen und viele Kontakte knüpfen. Jeder Besen bringt nur einen Gewinn von 1.500 bis 2.000 VND ein, der durch die Anzahl der Produkte ausgeglichen wird.

Nach fast einem Jahr Betriebszeit entsprach sein Gewinn nach Abzug der Rohstoff- und Arbeitskosten nur dem Einkommen der Arbeiter.

Mittlerweile ist das Reisen mit dem Motorrad und der Transport sperriger Güter potenziell gefährlich.

„Der Besenstiel ist ziemlich rutschig, deshalb muss ich ihn sehr sorgfältig festbinden. Dann berechne ich die zurückzulegende Strecke, um genügend Benzin zu haben. Denn jedes Mal, wenn ich den Besen zum Tanken absenke und wieder festbinde, kostet es viel Zeit“, erzählt Tuan Anh.

Bis heute kann er die Erinnerung an den Platten nicht vergessen, als er 300 Besen transportierte. Der Karren war schwer, also versuchte er, ihn mit aller Kraft zu einem Einheimischen zu schieben, um die Besen dort abzustellen. Anschließend musste er noch ein paar Kilometer laufen, um eine Werkstatt für das Fahrrad zu finden.

Auf der 200 Kilometer langen Lieferfahrt sind Zwischenfälle vorprogrammiert (Foto: NVCC).

„Regen ist für mich ein Albtraum. Wenn ein Besen nass wird, ist er nutzlos. Deshalb muss ich ihn sorgfältig abdecken“, erzählt der junge Vater.

Schwierigkeiten warten immer, aber seine Frau und seine Kinder sind für ihn eine große Motivationsquelle, in schwierigen Zeiten nicht aufzugeben.

Manchmal, wenn die Dinge nicht wie geplant laufen, möchte er den Arbeitsplatz wechseln, um Arbeiter zu werden und ein monatliches Gehalt zu bekommen.

Doch als er sah, dass seine Frau, seine Kinder und seine Eltern ein besseres Leben brauchten, hielt er das Steuer fest in der Hand und setzte seine Reise fort.

In der kommenden Zeit wird er weiterhin in viele verschiedene Besenmodelle investieren, um den Markt zu beliefern. Wenn die Kundennachfrage steigt, wird er auf jeden Fall mehr Mitarbeiter einstellen, um den Gewinn zu steigern.

Jetzt hat er feste Aufträge und viele Bekannte. Wenn er auf die Anfangszeit zurückblickt und unterwegs manchmal Tränen vergießt, hat sich das alles gelohnt.

Quellenlink: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm