Das Landebahnbeleuchtungssystem am internationalen Flughafen Long Thanh wurde erfolgreich getestet und beleuchtet die Landebahn gemäß den Anweisungen des Premierministers. Es ist bereit für Kalibrierungsflüge vor dem 30. April 2025 – Foto: ACV
Am späten Nachmittag des 2. Juli leitete der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan eine Sitzung des Lenkungsausschusses für die Vorbereitung des Betriebs des internationalen Flughafens Long Thanh, um auftretende Probleme zu lösen und die allgemeinen Vorbereitungen für den Betrieb des Flughafens Long Thanh gemäß dem neuen Regierungsmodell zu leiten und zu koordinieren.
Die letzten Punkte dringend erledigen
Dem Bericht der Vietnam Airports Corporation (ACV) zufolge werden derzeit Elemente wie Passagierterminal, Start- und Landebahn, Rollbahn, Vorfeld, hafeninterne Verkehrsinfrastruktur, technische Flughafeninfrastruktur, Anschlussverkehr, Parkplatz, Frachtterminal, Abwasseraufbereitungssystem und Nebenarbeiten des Projekts Komponente 3 des internationalen Flughafens Long Thanh dringend umgesetzt, um das Projekt bald und planmäßig in Betrieb nehmen zu können.
Insbesondere wird der Bau des Passagierterminalprojekts vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein und mit der Installation der Ausrüstung ab dem zweiten Quartal 2025 begonnen werden. Die Abnahme und Prüfung aller Systeme wird vor Juni 2026 abgeschlossen sein.
Mit dem Bau der zweiten Start- und Landebahn wurde im Juni 2025 begonnen. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme soll zeitgleich mit dem Bauinvestitionsprojekt Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh erfolgen.
Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan forderte ACV auf, mit den zuständigen Stellen zusammenzuarbeiten, um die Punkte zu prüfen, eine Einigung zu erzielen und den Betriebsplan sowie die Betriebsabläufe für die Umsetzung so schnell wie möglich festzulegen. Insbesondere ist es notwendig, den Zeitpunkt des Probebetriebs und den offiziellen Fertigstellungstermin festzulegen und die zuständigen Stellen umgehend zu informieren, um eine harmonische und effektive Vorbereitung und Nutzung zu gewährleisten und so den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden.
Es ist bekannt, dass ACV mit Auftragnehmern und Lieferanten zusammengearbeitet hat, um Lösungen zu prüfen und vorzuschlagen, mit denen die grundlegende Fertigstellung der Bauarbeiten im Jahr 2025 beschleunigt und der internationale Flughafen Long Thanh voraussichtlich im dritten Quartal 2026 in Betrieb genommen werden kann, einschließlich der zweiten Landebahn der Phase 1.
Die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) hat sich verpflichtet, die erforderlichen Maßnahmen so umzusetzen, dass die Fertigstellung im Jahr 2025 sichergestellt ist. Die von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde unterzeichneten Ausschreibungspakete enthalten alle schriftlichen Zusagen aller Investoren, die Bauarbeiten grundsätzlich bis zum 31. Dezember 2025 abzuschließen und einen Plan vorzulegen, der sicherstellt, dass die Dienstleistungen ab dem 31. Dezember 2025 erbracht werden können, falls der Flughafen Long Thanh in Betrieb genommen wird.
Bei der Arbeitssitzung am 12. Juni 2025 forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Bauministerium und ACV auf, das Projekt weiterhin zu prüfen und genau zu überwachen, um seine grundsätzliche Fertigstellung vor dem 31. Dezember 2025 sicherzustellen. Der stellvertretende Premierminister wies außerdem darauf hin, dass das Projekt zwar schnell abgeschlossen werden müsse, um den Zeitplan einzuhalten, die Ausschreibungspakete des Flughafens jedoch Qualität und Bausicherheit gewährleisten und das Auftreten unerwarteter Situationen verhindern müssten.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/chay-thu-toan-bo-he-thong-van-hanh-cang-hkqt-long-thanh-truoc-thang-6-2026-102250703095516908.htm
Kommentar (0)