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Kampf um die Beseitigung von Landhindernissen für den Anschluss der gesamten Küstenstraße in Binh Thuan

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/09/2024

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Das Küstenachsenprojekt DT 719B, Abschnitt Hon Lan – Tan Hai durch den Bezirk Ham Thuan Nam und die Stadt La Gi, Binh Thuan , hat eine Gesamtlänge von 10,4 km.

Chật vật gỡ vướng mặt bằng để khớp nối toàn tuyến đường ven biển Bình Thuận- Ảnh 1.

Bau der Straße Hon Lan – Tan Hai.

Das Projekt begann im Dezember 2022 und soll Anfang Mai 2025 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 660 Milliarden VND.

Die Hauptstrecke ist 8,7 km lang, die Nebenstrecke 1,7 km. Der Startpunkt ist mit der bestehenden Hon Lan-Straße in der Gemeinde Tan Thanh (Bezirk Ham Thuan Nam) verbunden. Der Endpunkt kreuzt die Straße DT719 bei Kilometer 45+588 in der Gemeinde Tan Hai (Stadt La Gi).

Nach Angaben des Verkehrsprojektmanagementausschusses der Provinz Binh Thuan (Projektinvestor) hat der Baufortschritt des Projekts mehr als 30 % des vertraglich vereinbarten Volumens erreicht. Der schleppende Projektverlauf liegt in Problemen beim Landerwerb und langsamen Umsiedlungsarbeiten.

Konkret beträgt die gesamte Landfläche 41,8 Hektar mit 229 Fällen. Bis Ende September 2024 hatte die Gemeinde Haushalte mobilisiert, um mehr als 7,1 km² Land abzugeben, was einer Quote von 69 % entspricht.

Chật vật gỡ vướng mặt bằng để khớp nối toàn tuyến đường ven biển Bình Thuận- Ảnh 2.

Die Übergabe der Baustelle erfolgte in kleinen Schritten, was zu zahlreichen Schwierigkeiten bei den Bauarbeiten führte und die Gefahr von Verzögerungen birgt.

Reporter berichteten am Morgen des 30. September, dass die Baueinheit auf der Baustelle an den Übergabestellen hauptsächlich das System der horizontalen und vertikalen Durchlässe montierte und den Straßenbelag mit Sand verfüllte. An der Song-Phan-Brücke wurden die Fundamente der Brückenpfeiler fertiggestellt, und die Brückenträger werden derzeit installiert.

Herr Nguyen Xuan Vien, Bauleiter, sagte: „Das Projekt stößt derzeit auf Schwierigkeiten. In vielen Abschnitten haben die lokalen Behörden das Gelände planlos übergeben, und es gibt keine Zufahrtsstraße, um Ausrüstung und Materialien zu beschaffen, was zu Bauunterbrechungen führt.“

„Der Auftragnehmer konzentriert sich auf den Bau der Entwässerungsanlage entlang der Strecke und des Straßenbetts. Gleichzeitig werden Materialien für den Bau des Straßenbetts gesammelt, um gleichzeitig mit der Hauptstrecke zu beginnen, wenn das gesamte Gelände übergeben ist“, sagte Herr Vien.

Der „Engpass“ der Grundstücksübergabe werde sich nach Angaben des Investors mit der Fertigstellung der beiden Umsiedlungsgebiete beschleunigen.

Die Provinz hat die Unterteilung der vom Projekt betroffenen Haushalte in zwei Umsiedlungsgebiete genehmigt: Ba Dang (Stadt La Gi) und Lang Giang (Bezirk Ham Thuan Nam) gemäß den Vorschriften.

Chật vật gỡ vướng mặt bằng để khớp nối toàn tuyến đường ven biển Bình Thuận- Ảnh 3.

Die Küstenstraße DT719B ist auf einer Länge von mehr als 3,8 km durch die Tan Quang Cuong Tian-Mine immer noch blockiert.

Ein weiteres Projekt an der Küstenstraße ist die 25,6 km lange Sanierung der Straße DT719B. Das Projekt begann im November 2020 und sollte nach zahlreichen Anpassungen bis Ende Januar 2024 abgeschlossen sein (es hat sich jedoch verzögert).

Die Hauptstrecke wurde vom Beginn der Nationalstraße 1 bis zur Suoi Nhum-Brücke (Gemeinde Thuan Quy) verbunden, asphaltiert und mit vollständigen Straßenmarkierungen auf einer Länge von mehr als 20 km versehen.

Bislang ist es dem Auftragnehmer noch nicht gelungen, etwa 3,8 km des Abschnitts durch die Titanmine Tan Quang Cuong, der zur Landgewinnung genutzt wird, fertigzustellen. Der Termin für die Übergabe des Geländes steht daher noch nicht fest.

Die Provinz Binh Thuan hat die Bauzeit für dieses Projekt bis Ende 2024 verlängert. Da jedoch nur noch etwa zwei Monate für die Fertigstellung des Projekts verbleiben, ist dies angesichts des großen verbleibenden Bauvolumens schwer zu erreichen.

Nach der Fertigstellung wird die Hon Lan-Tan Hai-Route, die die Küstenachse DT719B verbindet, interregionale Verkehrsverbindungen eröffnen und wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen, insbesondere für die Tourismusbranche der Bezirke Ham Thuan Nam, Ham Tan und La Gi. Außerdem wird sie die kürzeste Route sein, die Phan Thiet entlang der Nationalstraße 55 mit der Provinz Ba Ria-Vung Tau verbindet.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm

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