Die lotusförmige Brücke soll zu einem architektonischen Highlight von Nam Dinh werden.

Das Projekt zum Bau einer Brücke über den Dao-Fluss, die die Song Hao-Straße mit der Vu Huu Loi-Straße in Nam Dinh (Provinz Nam Dinh) verbindet, hat eine Gesamtlänge von 1,6 km. Davon ist die Brücke über den Fluss 0,8 km lang, die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind ebenfalls 0,8 km lang. Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Tran Bich San-Straße und der Song Hao-Straße im Bezirk Tran Quang Khai und endet an der Kreuzung mit der Vu Huu Loi-Straße in der Gemeinde Nam Van.

Die Brücke über den Dao-Fluss ist eine Schrägseilbrücke mit 16 Feldern, darunter 13 Zufahrtsbrücken und drei Durchlaufträgerbrücken. Die Brücke besteht aus zwei oberen und unteren Teilen. Der obere Teil umfasst die Hauptbrücke, die Zufahrtsbrücke und das Schrägseilsystem. Der untere Teil besteht aus einem U-förmigen Brückenwiderlager und einem Zufahrtspfeiler aus Stahlbeton.

Das Schrägseilsystem besteht aus zwei 31,5 m hohen Stahlbetontürmen. Jede Seite verfügt über neun Kabelbündel, die die Balkenblöcke symmetrisch durch den Turmkörper verbinden, der die Form einer Lotusknospe nachahmt.

Bislang ist der Joint-Venture-Auftragnehmer dabei, die meisten Brücken- und Zufahrtsstraßenabschnitte fertigzustellen.

Dabei wurde im Brückenabschnitt die Konstruktion aller Pfeilerkörper, darunter 15 Pfeiler von T1 bis T15 und 2 Widerlager M1, M2, abgeschlossen; Super-T-Trägerstützen für 12/13 Spannweiten installiert und Beton für die Bodenplatte vom Widerlager M2 zum Pfeiler T10 (auf der Seite des Bezirks Cua Nam) und vom Widerlager M1 zum Pfeiler T5 (auf der Seite des Bezirks Nang Tinh) gegossen; Auslegerhohlkastenträger an den Hauptpfeilern T8, T9 fertiggestellt, 256 m/270 m.

Derzeit ist der Auftragnehmer damit beschäftigt, die letzten Trägersegmente zu gießen, um die Schließung der Hauptspannweite vorzubereiten, die Spannkabel zu spannen, die Super-T-Trägerstützen zu installieren, Beton für die verbleibenden Zufahrtsspannweiten zu gießen und die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke zu bauen.

Was die Zufahrtsstraße betrifft, hat der Joint-Venture-Auftragnehmer den Bau der erstklassigen Schotterschicht auf dem größten Teil der Strecke (km1+180–km1+468,65) sowie die erstklassige Schotterschicht auf Abzweig A+B der Kreuzung DT490C abgeschlossen. Darüber hinaus wurden der Kastendurchlass (1,5 × 1,2 m) und der Entwässerungsdurchlass B500 fertiggestellt. Das geschätzte Bauvolumen hat bisher 85 % des Auftragswerts erreicht.

Die Brücke über den Dao-Fluss, die die Song Hao Street mit der Vu Huu Loi Street verbindet, wird nach ihrer Fertigstellung ein architektonisches Highlight der Stadt Nam Dinh sein.

Das Brückenprojekt über den Dao-Fluss soll die Entwicklung von Industrieparks, Clustern, städtischen Projekten und Handwerksdörfern vorantreiben und einen wichtigen Beitrag zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt zu einem zivilisierten und modernen Stadtgebiet gemäß den Zielen der Resolution des Parteitags der Provinz Nam Dinh für die Amtszeit 2020–2025 leisten.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cay-cau-hinh-bup-sen-duoc-ky-vong-se-tro-thanh-diem-nhan-kien-truc-nam-dinh-20241113123806644.htm