Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha hat gerade eine Entscheidung zur Einrichtung eines staatlichen Bewertungsrates unterzeichnet, der die Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, bewerten und anpassen soll.
Vorsitzender des Bewertungsrates ist der Finanzminister; sein Stellvertreter ist der stellvertretende Finanzminister. Zu den Mitgliedern des Bewertungsrates gehören Vertreter der Ministerien für Bauwesen , Landwirtschaft und Umwelt, Verteidigung, öffentliche Sicherheit, Justiz, Industrie und Handel sowie Vertreter der Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau.
![]() |
Ein Abschnitt der Autobahn Bien Hoa – Vung Tau wurde asphaltiert. |
Zuvor hatte das Bauministerium der Regierung ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Prüfung einer Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, bat.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt nach Überprüfung und Aktualisierung mehr als 22.000 Milliarden VND, was einer Steigerung von mehr als 4.200 Milliarden VND gegenüber der vorläufigen Gesamtinvestition entspricht, die von der Nationalversammlung genehmigt wurde.
Der Grund für die Investitionssteigerung liegt darin, dass das Bauministerium vorgeschlagen hat, eine Kreuzung auf höherer Ebene an der Straße My Xuan – Ngai Giao (Provinzstraße 991) hinzuzufügen, um die Verbindung zwischen dem Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai und dem internationalen Flughafen Long Thanh zu verbessern. Darüber hinaus steigen die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten des Projekts aufgrund der Neuberechnung und Korrektur der Volumen- und Flächenstruktur der betroffenen Grundstücksarten; der Korrektur des Volumens und der Kosten für die Verlegung der technischen Infrastruktur; und es kommt zu Schwankungen der Einheitspreise für Entschädigungen in den Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau zum Zeitpunkt des Landerwerbs im Vergleich zum Plan.
Dieses Projekt hat aufgrund gestiegener Bau- und Ausrüstungskosten durch die Überprüfung, Aktualisierung und Optimierung von Konstruktionslösungen für die Behandlung schwacher Böden, Brückenkonstruktionen usw., um sie an die tatsächlichen Bedingungen, Stabilität und Betriebssicherheit anzupassen, Kapital erhöht. Die Schwankung der Stückpreise für Materialien, Arbeitskräfte und Baumaschinen zum Zeitpunkt der Erstellung und Genehmigung der technischen Konstruktionsdokumente und Baukostenvoranschläge im Jahr 2023 im Vergleich zum Zeitpunkt der Erstellung der vorherigen Investitionspolitik.
Darüber hinaus haben die Behörden drei Teilprojekte um Fahrzeugwiegestationen erweitert.
Der Bau der Bien Hoa-Vung Tau Expressway wurde im Juni 2023 begonnen. Sie ist fast 54 km lang und führt durch die beiden Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau. Sie verfügt über 4-6 Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von 17.800 Milliarden VND. Bislang ist der Abschnitt der Bien Hoa-Vung Tau Expressway durch die Provinz Ba Ria-Vung Tau (19,5 km) im Wesentlichen fertiggestellt. Die technische Freigabe für den Verkehr wird für den 30. April erwartet. Die Inbetriebnahme ist bereits im Juni dieses Jahres möglich, 6 Monate früher als geplant. Der über 34 km lange Abschnitt durch die Provinz Dong Nai befindet sich derzeit im Bau und es werden Räumungsarbeiten durchgeführt.
Kommentar (0)