Geschäftiger Seehafen empfängt Schiffe während der Feiertage am 2. September

Anlässlich des Nationalfeiertags am 2. September war der Hafen von Nam Dinh Vu ( Hai Phong ) weiterhin rund um die Uhr in Betrieb, um Schiffe zum Be- und Entladen von Gütern zu empfangen. An manchen Tagen legten drei bis vier Schiffe im Hafen an.

Herr Tran Viet Manh, Direktor des Hafens Nam Dinh Vu, erklärte, dass die Unternehmen im Seehafenbetrieb während der Feiertage ständig in Betrieb seien, um das Be- und Entladen sowie den Warenumschlag sicherzustellen. Daher müsse der Hafen ständig Personal im Einsatz haben, um sicherzustellen, dass ankommende Schiffe ihre Fracht jederzeit abfertigen können.

Einige Seehäfen in der Region Hai Phong, wie etwa Lach Huyen und Nam Dinh Vu, nahmen viele Schiffe auf und waren während der Feiertage am 2. September gut ausgelastet.

Laut Herrn Manh hat das Güteraufkommen in den Seehäfen der Region Haiphong in letzter Zeit zugenommen. Viele Häfen haben zudem mehr Ad-hoc-Schiffe (Schiffe außerhalb des festen Fahrplans) aufgenommen, da der Ölunfall während des Tankvorgangs im Hafen von Kwai Tsing (Hongkong) zu Staus führte und viele Reedereien zu Fahrplanänderungen zwang. Daher schwankt auch die Zahl der Schiffe, die den Hafen anlaufen, ständig. Dies gilt auch während der Feiertage.

„Viele Reedereien betrachten Nam Dinh Vu als guten Ausweichplan, falls der Seehafen in Lach Huyen überlastet ist. Besonders nachdem der Ha Nam- Kanal auf eine Tiefe von -8,5 m ausgebaut wurde, können Schiffe den Hafen bequemer anlaufen und verlassen“, sagte Herr Manh und fügte hinzu, dass der Hafen zusätzliche Depots zur Erhöhung der Abfertigungskapazität im Werftgelände eingerichtet habe, um die Kapazität zum Be- und Entladen von Gütern während der Ferien zu erhöhen und mehr Schiffe und Frachtabfertigung aufzunehmen.

Darüber hinaus trägt die zunehmende Digitalisierung und der Einsatz von Software wie Smart Gate zur Verbesserung des Lieferzeitindex bei. Die durchschnittliche Lieferzeit von der Einfahrt des Fahrzeugs in das Tor bis zur Ausfahrt aus dem Hafentor beträgt nun etwa 18 Minuten. Zuvor lag die durchschnittliche Lieferzeit in den Häfen der Region je nach Technologie des jeweiligen Hafens bei etwa 30 bis 45 Minuten.

Gleichzeitig investierte der Hafen in Ausrüstung zur Erhöhung der Lade- und Entladekapazität. Derzeit liegt die Lade- und Entladekapazität des Hafens bei etwa 75 bis 80 Umschlägen pro Stunde. Dies hilft den Reedereien, die Abfertigungszeit zu verkürzen, die Liegezeiten zu verkürzen und die Betriebskosten zu senken.

Im Süden hat das Unternehmen Saigon Port International Container Terminal – SSA (SSIT) seinen Mitarbeitern während der viertägigen Feiertage am 2. September dieses Jahres am 1. und 2. September zwei freie Tage gewährt. Am 3. September wird der Hafen wieder Schiffe empfangen.

Laut Angaben der SSIT-Hafenleitung hat die Zahl der Schiffe, die den Hafen und die Region Cai Mep – Thi Vai allgemein anlaufen und verlassen, in letzter Zeit zugenommen. Das Unternehmen hat jedoch mit dem Schifffahrtsagenten vereinbart, während der Feiertage Urlaub zu machen. Ab dem 3. Februar kehren die Schiffe in den Hafen zurück.

In der Zwischenzeit wurde auch in einigen Seehäfen der Betrieb aufrechterhalten. Ein Vertreter des Hafens Gemalink teilte mit, dass die Abteilungen auf dem Hafengelände während der Feiertage weiterhin normal arbeiteten.

Der Hafen empfängt weiterhin wie gewohnt Schiffe, lädt und entlädt Import-/Exportgüter, entlädt Container für den Export und hebt und senkt leere Container. Gleichzeitig forderte der Hafen die Zollbehörde auf, Personal für die Durchführung dieser Arbeiten bereitzustellen.

Um Reedereien und Schifffahrtsagenten zu unterstützen, verzichtet der Hafen zusätzlich zu der im Vertrag festgelegten kostenlosen Lagerzeit auch auf Lagergebühren für Container mit von Schiffen importierten Waren, Container mit Transit-/Durchgangsgütern und Container mit vorübergehend importierten und wieder exportierten Waren während der Feiertage.

Ein Hafenunternehmen gab an, dass Häfen in einigen Ländern während der Feiertage zusätzliche Gebühren von den Reedereien erheben, um die Überstundenkosten der Arbeitnehmer zu decken. In Vietnam gibt es unterdessen viele Häfen, die Kunden und Reedereien bei der Handhabung und Lagerung von Waren während der Feiertage unterstützen.

„Obwohl sie ihren Arbeitern Überstundenzuschläge zahlen müssen, erheben die Häfen von den Reedereien keine zusätzlichen Gebühren. Dies ist in vietnamesischen Seehäfen gängige Praxis, auch aufgrund des Wettbewerbs. Daher halten die Reedereien während der vietnamesischen Feiertage stets ihren normalen Betrieb aufrecht“, erklärte das Unternehmen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm