Am 21. August teilte das Verkehrsministerium mit, es habe von Wählern aus Ho-Chi-Minh-Stadt Fragen zu Flugpreisen erhalten. „Die Wähler gaben an, dass die Inlandsflugpreise derzeit hoch seien, und forderten das Ministerium auf, die Gebühren und Abgaben zu überprüfen und die Angemessenheit der Preise und Kosten für die Organisation der Fluggesellschaften und Bodendienste zu analysieren und zu bewerten.“
Das Verkehrsministerium antwortete auf die Frage der Wähler, dass Flug- und Treibstoffkosten 37 bis 42 Prozent ausmachen; Kosten für Flugzeugausrüstung, Reparatur und Wartung 32 bis 41 Prozent; Bodendienste und Flugbetrieb 6 bis 7 Prozent. Die restlichen Kosten wie Personal, Vertrieb, Management, Passagierservice usw. machen 16 bis 19 Prozent aus.
Gemäß Rundschreiben 17/2019 setzen sich Flugpreise aus den Preisen für Passagierbeförderungsdienstleistungen, der Mehrwertsteuer (MwSt.), den im Auftrag von Unternehmen, die Flughafen- und Sicherheitsdienstleistungen erbringen, eingezogenen Beträgen sowie den Servicepreisen für von der Fluggesellschaft festgelegte Zusatzleistungen zusammen.
Seit Anfang 2024 ist der durchschnittliche Economy-Class-Ticketpreis auf einigen Strecken (einschließlich Steuern und Gebühren) vietnamesischer Fluggesellschaften im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen. Durch die Überprüfung der Ticketverkaufsaktivitäten der Fluggesellschaften hat das Verkehrsministerium festgestellt, dass die Fluggesellschaften die Vorschriften zu Höchstpreisen (innerhalb der Preisspanne) für die Economy Class auf Inlandsstrecken eingehalten haben.
Der Anstieg der Flugpreise ist Teil eines globalen Trends, der auf eine Verkleinerung der Flugzeugflotte, eine erhöhte Reisenachfrage während der Feiertage und des Tet-Festes sowie Schwankungen der Treibstoffpreise und Wechselkurse zurückzuführen ist. Im Juli stieg der USD-Wechselkurs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,4 % und im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10 %, wobei 80 % der Flugkosten auf Fremdwährungen zurückzuführen sind.
Das Verkehrsministerium wird weiterhin Lösungen umsetzen, um stabile Ticketpreise zu gewährleisten und den Verkehr auf den Strecken sowie zwischen dem nationalen und internationalen Markt auszugleichen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Anpassung der Flugbetriebszeiten, der Verkürzung der Umschlagzeiten bei Umsteigeverbindungen, um die Betriebskapazität tagsüber zu optimieren, und der Erhöhung der Nachtflüge.
Darüber hinaus wird das Ministerium die Überwachung der Preisangabe und -aushang verstärken und Preisinformationen gemäß den Vorschriften veröffentlichen. Außerdem wird es den Passagieren empfehlen, ihre Tickets frühzeitig zu buchen, um die Möglichkeit zu haben, den passenden Ticketpreis auszuwählen.
Die Flotte von Pacific Airlines und Bamboo Airways wurde kürzlich aufgrund von Umstrukturierungen stark reduziert. Der Triebwerksrückruf von Pratt & Whitney wirkte sich ebenfalls auf die Flottenreduzierung aus. Derzeit beträgt die Gesamtzahl der von allen vietnamesischen Fluggesellschaften betriebenen Flugzeuge nur noch etwa 160, was einem Mangel von 60 bis 70 Flugzeugen im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie entspricht.
„Der Rückgang der Flugzeuge ist die Ursache für Schwankungen bei den Ticketpreisen, insbesondere in Zeiten, in denen die Nachfrage nach Flugreisen während der Feiertage und Tet steigt“, sagte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams.
TB (laut VnExpress)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html
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