Verkehrsministerium schlägt Lösungen zur Verbesserung der Betriebseffizienz der Schnellstraße Cam Lo – Hoa Lien vor
Der Schnellstraßenabschnitt Hoa Lien – La Son – Cam Lo (verbindet Da Nang mit Quang Tri) ist 165 km lang und wird derzeit mit einer zweispurigen Investitionsphase ausgebaut.
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| Ein Abschnitt der Autobahn Cam Lo – La Son. |
Das Verkehrsministerium (MOT) hat gerade eine offizielle Depesche an die Delegation der Nationalversammlung der Stadt Da Nang gesandt, um auf die Petition der Wähler der Stadt bezüglich der Schnellstraße Hoa Lien – La Son – Cam Lo (die Da Nang mit Quang Tri verbindet) zu antworten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums erließ die Nationalversammlung am 12. November 2017 die Resolution Nr. 52/2017/QH14, in der über die Investitionspolitik für das Projekt entschieden wurde, im Zeitraum 2017–2020 eine Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Südost-Route zu bauen, darunter auch den Abschnitt Cam Lo–La Son, der in verschiedenen Investitionsphasen mit zwei Fahrspuren ausgestattet wird.
Die Strecke weist eine Querschnittsbreite von 12 m auf, geometrische Elemente wie vertikaler Kurvenradius, horizontaler Kurvenradius usw. entsprechen dem Vietnam Highway Design Standard TCVN 5729:2012, um bei Investitionen in die Erweiterung des Querschnitts die Betriebsgeschwindigkeit erhöhen zu können.
Daher wurde die Strecke entsprechend dem Umfang der stufenweise zu erschließenden Autobahn entworfen. Daher sollte sie entsprechend dem technischen Niveau der stufenweise zu erschließenden Autobahn betrieben und der Verkehr organisiert werden, um die Konsistenz vom Grundentwurf bis zum Betrieb sicherzustellen.
Der Abschnitt La Son – Hoa Lien des Ho-Chi-Minh-Straßeninvestitionsprojekts, La Son – Tuy Loan, Phase 1, wurde vom Verkehrsministerium zweispurig gebaut. Das Projekt wurde im April 2022 mit einer Straße der Stufe III fertiggestellt und in Betrieb genommen (Abschnitt km0 – La-Hy-Pass, km6 + 743,64 Ebene der Stufe III; Abschnitt vom La-Hy-Pass bis Hoa Lien Berggebiet der Stufe III).
Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke Hoa Lien – La Son – Cam Lo zu verbessern, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung angewiesen, regelmäßige Kontrollen durchzuführen, um etwaige auftretende Probleme rechtzeitig zu erkennen und die Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu ergänzen und anzupassen. Außerdem soll eng mit dem Verkehrsministerium und dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue zusammengearbeitet werden, um den Verkehrsfluss zu untersuchen, zu aktualisieren und angemessen anzupassen, um die Sicherheit der am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge zu verbessern und die Zahl der Verkehrsunfälle auf der Strecke zu begrenzen.
Das Verkehrsministerium forderte die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem auf, sich aktiv mit den Einsatzkräften abzustimmen, um Patrouillen zu organisieren und den Verkehr auf den Strecken zu regeln, Verstöße, insbesondere Geschwindigkeitsüberschreitungen, das Übertreten der Fahrspur und rücksichtsloses Überholen, streng zu ahnden und gleichzeitig Propaganda zu betreiben und die Verbreitung der Straßenverkehrsregeln zu verstärken, um das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer auf der investitionsstufenweise ausgebauten Autobahn für die Einhaltung der Vorschriften zu schärfen und so Verstöße, die zu Verkehrsunfällen führen, einzuschränken.
Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium von den zuständigen Behörden die Genehmigung für Investitionen in die Modernisierung, Erweiterung und Fertigstellung von Strecken entsprechend dem geplanten Autobahnumfang erhalten.
Für den Abschnitt La Son – Hoa Lien hat der Premierminister das Verkehrsministerium beauftragt, in die Modernisierung und Erweiterung gemäß den genehmigten geplanten Schnellstraßenstandards zu investieren.
Für den Abschnitt Cam Lo – La Son hat das Verkehrsministerium der Regierung eine vorläufige Machbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt zum Bau und zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße (Abschnitt Cam Lo – La Son) vorgelegt. Die Investition soll aus öffentlichen Mitteln (aus höheren Einnahmen und Einsparungen im Jahr 2023) finanziert werden. Die Nationalversammlung hat einen Plan zur Verwendung der höheren Einnahmen und Einsparungen im Jahr 2023 für Investitionen im Jahr 2025 genehmigt.
Derzeit leitet das Ministerium für Planung und Investitionen die Bewertung gemäß den im Gesetz über öffentliche Investitionen vorgeschriebenen Verfahren. Es wird erwartet, dass das Projekt nach Abschluss der vorgeschriebenen Verfahren im Jahr 2025 umgesetzt und im Wesentlichen abgeschlossen sein wird.
Laut den Wählerstimmen in Da Nang war die Schnellstraße Hoa Lien – La Son – Cam Lo (die Da Nang mit Quang Tri verbindet) eine unvollständige Schnellstraße und nicht als solche zu bezeichnen. In der Vergangenheit kam es auf dieser Strecke zu zahlreichen schweren Verkehrsunfällen.
Die Wähler schlugen daher vor, dass das Verkehrsministerium die Möglichkeit prüft und in Erwägung zieht, diese Strecke als normale Strecke zu betreiben und sie, wenn sie die Bedingungen vollständig erfüllt, in den Standard einer Schnellstraße umzuwandeln. Gleichzeitig wird empfohlen, die Entwicklung von Plänen und Lösungen zur Begrenzung der Verkehrsunfälle auf diesen Strecken anzuordnen.
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