| Ministerium für Industrie und Handel trifft sich, um Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten bei der Entwicklung von Gaskraft, Offshore-Windkraft und Wasserstoff zu finden. Ministerium für Industrie und Handel veröffentlicht Liste öffentlicher Online-Dienste |
Aufgrund dieser Situation haben zahlreiche Reedereien die Einstellung des Gütertransports durch das Rote Meer angekündigt, ihre Fahrpläne geändert und ihre Routen um das Kap der Guten Hoffnung in Afrika umgeleitet.
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| Mehrere große Reedereien haben angekündigt, ihre Aktivitäten im Roten Meer einzustellen. (Foto: Bloomberg) |
Diese Situation wirkt sich negativ auf den internationalen Handel aus und führt zu längeren Transportzeiten für Waren zwischen Asien und Europa sowie der nordamerikanischen Ostküste. Die Fracht- und Versicherungskosten für den Warenhandel zwischen diesen Regionen sind gestiegen. Es kann zu lokalen Engpässen bei der Versorgung mit leeren Containern kommen.
Daher empfiehlt die Import-Export-Abteilung den Industrieverbänden und Vereinigungen im Logistiksektor, die Überwachung zu verstärken und die Unternehmen der Branche regelmäßig über die Situation zu informieren, um Informationen zu erhalten, mit denen sie die Produktion sowie den Import und Export von Waren proaktiv planen und so Staus und andere negative Auswirkungen vermeiden können.
Die Import-Export-Abteilung empfiehlt Import-Export-Unternehmen außerdem, die Situation genau zu beobachten, proaktiv entsprechende Pläne zu entwickeln und mit Partnern zu diskutieren, damit sie bei Bedarf die Zeit für das Verpacken und den Empfang der Waren verlängern können.
Unternehmen möchten ihre Lieferquellen diversifizieren, um die Auswirkungen auf ihre Lieferketten zu begrenzen. Informieren Sie sich über verschiedene Lieferoptionen per Bahn.
Bei der Unterzeichnung und Verhandlung von Handels- und Transportverträgen sollten Unternehmen Regelungen zur Entschädigung und Haftungsbefreiung in Notsituationen treffen. Der Abschluss einer angemessenen Versicherung ist notwendig, um Risiken und Verluste zu vermeiden, wenn die Transportzeit der Waren verlängert wird oder auf dieser Route Probleme auftreten.
Verbände und Unternehmen erörtern und berichten dem Ministerium für Industrie und Handel sowie den zuständigen Ministerien und Zweigstellen zeitnah über auftretende Fragen zur gemeinsamen Bearbeitung.
Im vergangenen Monat hat die jemenitische Huthi-Bewegung mehr als 100 Raketen- und Drohnenangriffe auf Schiffe im Roten Meer verübt, einer wichtigen Route für den Welthandel im Wert von etwa einer Billion Dollar.
Die USA haben eine multinationale Sicherheitsoperation zur Überwachung der Gewässer gestartet. Mehrere große Reedereien haben ihre Routen durch das Rote Meer eingestellt. Die Ölmärkte beobachten die Spannungen aufmerksam.
Derzeit haben mehrere große Reedereien weltweit , darunter Hapag Lloyd, MSC und Maersk, ihren Betrieb auf dieser Schifffahrtsroute eingestellt. Es wird erwartet, dass die Störungen in naher Zukunft zu einem starken Anstieg der Transportkosten führen werden.
Das Empfehlungsdokument des Ministeriums für Industrie und Handel finden Sie hier.
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