Am Morgen des 22. Januar inspizierte die vietnamesische Straßenverwaltung die Busbahnhöfe in Hanoi und wünschte ihnen ein frohes neues Jahr. Am Busbahnhof Giap Bat berichtete Herr Pham Manh Hung, Direktor der Hanoi Bus Station Joint Stock Company, dem Inspektionsteam, dass die Hauptferienzeit zum chinesischen Neujahrsfest vom 20. Januar bis zum 4. Februar sei.

Die Passagiernachfrage wird in diesem Zeitraum gleichmäßig verteilt sein, mit höheren Konzentrationen vom 20. bis 22. Januar und vom 24. bis 27. Januar. Es wird erwartet, dass die Zahl der Passagiere, die den Bahnhof in Spitzenzeiten passieren, im Vergleich zu normalen Tagen um etwa 250 % steigen wird, wobei es auf einigen Strecken zu lokalen Staus kommen wird.

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Bui Quang Thai, Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, besucht Passagiere am Busbahnhof Giap Bat. Foto: N. Huyen

Insbesondere am Busbahnhof Giap Bat wird an Spitzentagen mit einer Passagierzahl von etwa 12.000 gerechnet; die Zahl der Busse wird auf 800 geschätzt. Der Anstieg der Passagierzahlen konzentriert sich hauptsächlich auf die Strecken nach Nam Dinh , Thai Binh, Ninh Binh, Thanh Hoa usw.

Am Busbahnhof Gia Lam beträgt die höchste Passagierzahl an Spitzentagen etwa 3.000, 400 Busse/Tag, hauptsächlich auf den Strecken nach Hai Phong, Quang Ninh, Bac Giang ...

Am Busbahnhof My Dinh liegt die Zahl der Fahrgäste an Spitzentagen bei etwa 12.000, wobei mit über 800 Bussen pro Tag gerechnet wird. Fahrgäste vom Bahnhof My Dinh fahren hauptsächlich in die Provinzen Hoa Binh, Ha Giang, Lao Cai, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh, Cao Bang usw.

Herr Hung fügte hinzu, dass laut Statistik in den letzten drei Tagen (vom 19. bis 21. Januar) die Gesamtzahl der Busse des gesamten Unternehmens 5.760 betrug (entsprechend dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Davon fuhren 2.189 Busse zum Busbahnhof Giap Bat, 1.172 zum Busbahnhof Gia Lam und 2.399 zum Busbahnhof My Dinh. Die Zahl der Fahrgäste, die die Busbahnhöfe nutzten, betrug 43.574, was einem leichten Rückgang im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

Im Vergleich zu normalen Zeiten ist die Zahl der Fahrgäste an den oben genannten Busbahnhöfen in den letzten drei Tagen zwar gestiegen, jedoch ohne abrupte Veränderungen. Die Verkehrsmittel auf den Strecken haben die Reisebedürfnisse der Menschen gut erfüllt. Auf einigen Strecken mit hohem Fahrgastaufkommen haben die Busbahnhöfe und Verkehrsbetriebe ihre Betriebspläne angepasst, um zeitnah mehr Fahrzeuge für die Fahrgäste bereitzustellen.

Am Busbahnhof Nuoc Ngam berichtete der Bahnhofsdirektor Nguyen Trung Kien der Arbeitsgruppe, dass sich während des Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes At Ty die Passagiere am Busbahnhof versammeln würden, um in die Provinzen Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An und Ha Tinh zu fahren.

„Die Zahl der Fahrgäste wird in diesem Zeitraum im Vergleich zu normalen Tagen voraussichtlich um 140–150 % steigen. Es wird erwartet, dass sich die Fahrgäste am Freitagnachmittag (24. Januar), Samstagnachmittag (25. Januar), Sonntagnachmittag (2. Februar) und Montagmorgen (3. Februar) am Busbahnhof treffen, um in die Provinzen Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An und Ha Tinh zu reisen“, sagte Herr Kien.

Der Leiter des Busbahnhofs Nuoc Ngam fügte insbesondere hinzu, dass bis zum 23. Januar 44 Transportunternehmen Pläne zur Erhöhung der Fahrpreise für das chinesische Neujahrsfest 2025 eingereicht hätten. Die durchschnittliche Erhöhung reiche von 14 % (350.000 bis 400.000 VND/Ticket für den 22-Bett-VIP-Bus der Bong Sen Cooperative auf der Strecke Do Luong, Nghe An) bis 61 % (von 305.000 bis 490.000 VND/Ticket für den 42-Bett-Bus der Phu Thanh Cooperative, Ba Don, Quang Binh).

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Passagiere am Busbahnhof Nuoc Ngam. Foto: N. Huyen

Das Straßenbauamt erklärte, dass es seit Dezember 2024 ein Dokument herausgegeben habe, das Busbahnhöfe und Verkehrsbetriebe anweist, einen Plan zur bestmöglichen Vorbereitung zu erstellen, um den Bedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht zu werden. Darüber hinaus forderte das Amt Kommunen und Busbahnhöfe auf, die Fahrpreisgestaltung zu regeln, und Unternehmen, Fahrkarten zu den angegebenen Preisen zu verkaufen, um Wucher bei steigender Nachfrage zu vermeiden. Gleichzeitig forderte das Amt das Verkehrsamt und die Busbahnhöfe auf, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um Verkehrsstaus vor den Busbahnhöfen zu beseitigen und eine pünktliche Abfahrt/Ankunft der Fahrzeuge zu gewährleisten.

Nach der Inspektion der Busbahnhöfe Giap Bat und Nuoc Ngam stellte Herr Thai fest, dass die beiden Bahnhöfe trotz des hohen Passagieraufkommens gut organisiert waren und es keine Staus gab. Die Wartebereiche waren sauber und ordentlich. Die Busbahnhöfe verfügten über sorgfältig vorbereitete Reinigungs- und Verpflegungsdienste.