Hertz, einer der weltweit größten Autovermieter, setzt verstärkt auf Künstliche Intelligenz (KI), um den Zustand von Mietwagen zu überprüfen. Die Technologie soll selbst kleinste Kratzer erkennen können.
Das von UVeye entwickelte System erfasst Tausende hochauflösende Bilder aus jedem Winkel, während Autos beim Ein- und Aussteigen durch die Parkschranken fahren. Die KI vergleicht diese Bilder anschließend und erkennt automatisch etwaige Unterschiede.
Frau Spencer, eine Sprecherin von Hertz, erklärte, das KI-System erstelle und versende automatisch Schadensberichte für Mietwagen. Die Mitarbeiter würden die Berichte nur prüfen, wenn ein Kunde nach Erhalt der Rechnung eine Reklamation einreiche. Sie fügte hinzu, dass weniger als drei Prozent der vom KI-System gescannten Autos Schäden aufwiesen, für die eine Gebühr erhoben werden müsse.
Doch unerwartete Kosten für Schäden, die mit bloßem Auge kaum zu erkennen sind, bereiten vielen Mietwagenkunden Sorge und Ärger.
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Mietwagenkunden sind frustriert über unangemessene Gebühren aufgrund von KI-Fehlern. Foto: UVeye. |
Ein typischer Fall ist der von Kelly Rogers und ihrem Mann. Dem Paar wurden von Hertz 195 Dollar für eine Delle in ihrem Mietwagen in Rechnung gestellt, die vom automatisierten System erkannt wurde.
Trotz einer gründlichen Inspektion des Wagens und der Bestätigung eines Hertz-Mitarbeiters, dass es keine Mängel gebe, war das Paar dennoch überrascht, eine Benachrichtigung über die Delle zu erhalten. Die Gebühr umfasste 80 Dollar für den Schaden und 115 Dollar für die Bearbeitung und Entdeckung des Schadens. Hertz bot sogar an, die Gebühr auf 130 Dollar zu reduzieren, wenn sie innerhalb eines Tages zahlten.
Rogers bezeichnete die Anschuldigung gegenüber der New York Times als „absurd“. „Es hätte auch nur ein Schatten sein können. Wir haben es uns in der App angesehen und es war seltsam.“ Das Paar bestreitet die Anschuldigung nun, obwohl Hertz behauptet, die Überprüfung habe bestätigt, dass es sich um eine neue Delle handelte.
UVeye, das Unternehmen, das die Scanner von Hertz herstellt, sagt, dass seine KI-Technologie in der Lage sei, „fünfmal mehr Schäden zu erkennen als manuelle Inspektionen“ und „sechsmal höhere Gesamtschadenswerte“ zu liefern.
Yaron Saghiv, Marketingdirektor von UVeye, sagte, die Technologie des Unternehmens werde „die Notwendigkeit manueller Inspektionen beseitigen und so die Fahrzeugsicherheit erhöhen“.
Was die Gebühren betrifft, die der Rechnung der Familie Rogers hinzugefügt wurden, erklärte Frau Spencer, dass die Schadensgebühren „vom konkreten Vorfall abhängen“ und auf der Grundlage einer Reihe von Variablen berechnet werden, darunter „entstandene Kosten, Identifizierung und Quantifizierung von Schäden und Bearbeitung von Ansprüchen“.
Hertz plant, die Technologie in diesem Jahr auf andere „große Flughafenstandorte“ auszuweiten, sagte Frau Spencer, ohne jedoch anzugeben, wie viele oder wo.
Auch Sixt, ein weiterer großer Autovermieter, setzt KI zur Fahrzeuginspektion ein. Laut der Website des Unternehmens nutzt Sixt ein Tool namens Car Gate, einen mit Sensoren, Kameras und Beleuchtung ausgestatteten Scanner, um Fahrzeuge auf Schäden zu prüfen.
Die Avis Budget Group, zu der die Marken Avis, Budget, Payless und Zipcar gehören, testet Berichten zufolge seit 2019 KI-basierte Schadensscantechnologie. Das Unternehmen bestätigte jedoch per E-Mail, dass sein Schadenbewertungsprozess „immer noch von Menschen geleitet“ werde.
„Obwohl einige Technologien, darunter KI, zur Unterstützung der internen Effizienz eingesetzt werden können, ersetzen sie nicht das menschliche Urteilsvermögen oder Engagement“, betonte die Avis Budget Group.
Quelle: https://znews.vn/ai-soi-tung-vet-xuoc-de-phat-khach-thue-xe-post1567648.html
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