Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Nové zprávy o výstavbě odpočívadla na severní dálnici

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/02/2025

TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro 3 projekty odpočívadel v rámci dílčího projektu Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.


TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro 3 projekty odpočívadel v rámci dílčího projektu Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.

Konkrétně vítězná nabídka na projekt odpočívadel Km366+850 (pravá trasa) a Km366+920 (levá trasa), který je součástí projektu Národní dálnice 45 - Nghi Son, má hodnotu 126 miliard VND z plateb ze státního rozpočtu; předběžné náklady na realizaci činí 328,172 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 10,2 miliardy VND. Celková doba výstavby tohoto odpočívadla je 12 měsíců, doba dokončení veřejných prací je 9 měsíců a doba provozu po dokončení investice je 25 let.

Vítězná nabídková cena za projekt odpočívadla Km36+500, který je součástí projektu Cam Lo - La Son, činí 15,36 miliardy VND v hotovosti zaplacené do státního rozpočtu; předběžné realizační náklady činí 289,709 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 7,4 miliardy VND. Celkový průběh projektu je 14 měsíců, doba dokončení veřejných prací je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.

Nové zprávy o výstavbě odpočívadla na severojižní rychlostní silnici, foto 1

Právě byli vybráni dodavatelé a dokončen postup výstavby tří projektů odpočívadel v rámci dílčího projektu na severojižní dálnici na východě. Ilustrační foto: Phuoc Tuan.

Projekt odpočívadla Km725+500 v rámci projektu komponenty úseku Van Ninh - Cam Lo má hodnotu peněz vyplacených do státního rozpočtu ve výši 360 milionů VND po vítězství v nabídkovém řízení; předběžné realizační náklady činí 354,352 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 6,4 miliardy VND. Toto odpočívadlo má celkový postup 14 měsíců, doba dokončení prací ve veřejné službě je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.

Pokud jde o postup výstavby odpočívadel na východní severojižní dálnici, ministerstvo dopravy nedávno vydalo výzvu, v níž požaduje od projektových řídicích rad (PMU): 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road, aby koordinovaly s místními úřady dokončení vyčištění všech 21 odpočívadel nejpozději do února 2025.

Ministerstvo dopravy požaduje dokončení výběru investorů pro zbývajících 13 odpočívadel, na kterých bude realizována výstavba, a zajištění základního dokončení nezbytných servisních prací, jako jsou toalety a parkoviště, po uvedení jednotlivých projektů do provozu, zejména projektů, jejichž dokončení je plánováno do 30. dubna.

Nové zprávy o výstavbě odpočívadla na severojižní dálnici, foto 2

Dlouholeté odpočívadlo na dálnici. Ilustrace: Loc Lien.

Zástupce ředitele Vietnamské správy dálnic (VEA) Nguyen Quang Giang dříve uvedl, že na severojižní dálnici VEA podepsala smlouvy s investory na 8 odpočívadel, včetně dílčích projektů Mai Son – Národní dálnice č. 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 stanice) a Phan Thiet – Dau Giay.

Ke konci ledna byly a stále jsou ve výstavbě 2 stanice, a to Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, aby se splnil postup dokončení části nezbytných prací pro dočasný provoz během lunárního Nového roku. Pokud jde o staveniště, 3 stanice předaly staveniště, v podstatě splňující podmínky pro realizaci, 2 stanice předaly část staveniště a zbývající 3 stanice dosud nebyly předány.

Je známo, že ačkoliv byla smlouva s investory podepsána v srpnu 2024, výstavba odpočívadel se zpožďuje kvůli problémům s vyklízením staveniště. Očekává se, že investoři budou moci zahájit stavbu v prvním čtvrtletí roku 2025.

Správa dálnic Vietnamu proto doporučuje investorům, aby zkrátili harmonogram výstavby a zaměřili se na dokončení oblastí, jako jsou toalety a parkoviště, aby sloužily lidem hned od začátku. Současně musí projektové rady urychleně vyčistit pozemek, aby byl zajištěn celkový postup projektu.

V dokumentu č. 11, který byl nedávno zaslán vládě k návrhu vyhlášky upravující funkce, úkoly, pravomoci a organizační strukturu Ministerstva stavebnictví (po sloučení Ministerstva stavebnictví a Ministerstva dopravy), bude Vietnamská správa silnic fungovat na základě sloučení Vietnamské správy silnic a Vietnamské správy dálnic.

Zástavní právo



Zdroj: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.
Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt