TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro 3 projekty odpočívadel v rámci dílčího projektu Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.
TPO - Ředitel Vietnamské správy dálnic právě schválil výsledky výběru investorů pro 3 projekty odpočívadel v rámci dílčího projektu Národní dálnice 45 - úseky Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo a Cam Lo - La Son na severovýchodní dálnici.
Konkrétně vítězná nabídka na projekt odpočívadel Km366+850 (pravá trasa) a Km366+920 (levá trasa), který je součástí projektu Národní dálnice 45 - Nghi Son, má hodnotu 126 miliard VND z plateb ze státního rozpočtu; předběžné náklady na realizaci činí 328,172 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 10,2 miliardy VND. Celková doba výstavby tohoto odpočívadla je 12 měsíců, doba dokončení veřejných prací je 9 měsíců a doba provozu po dokončení investice je 25 let.
Vítězná nabídková cena za projekt odpočívadla Km36+500, který je součástí projektu Cam Lo - La Son, činí 15,36 miliardy VND v hotovosti zaplacené do státního rozpočtu; předběžné realizační náklady činí 289,709 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 7,4 miliardy VND. Celkový průběh projektu je 14 měsíců, doba dokončení veřejných prací je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.
Právě byli vybráni dodavatelé a dokončen postup výstavby tří projektů odpočívadel v rámci dílčího projektu na severojižní dálnici na východě. Ilustrační foto: Phuoc Tuan. |
Projekt odpočívadla Km725+500 v rámci projektu komponenty úseku Van Ninh - Cam Lo má hodnotu peněz vyplacených do státního rozpočtu ve výši 360 milionů VND po vítězství v nabídkovém řízení; předběžné realizační náklady činí 354,352 miliardy VND; hodnota kompenzací, podpory a přesídlení činí 6,4 miliardy VND. Toto odpočívadlo má celkový postup 14 měsíců, doba dokončení prací ve veřejné službě je 9 měsíců; doba využívání projektu po dokončení investičních prací je 25 let.
Pokud jde o postup výstavby odpočívadel na východní severojižní dálnici, ministerstvo dopravy nedávno vydalo výzvu, v níž požaduje od projektových řídicích rad (PMU): 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road, aby koordinovaly s místními úřady dokončení vyčištění všech 21 odpočívadel nejpozději do února 2025.
Ministerstvo dopravy požaduje dokončení výběru investorů pro zbývajících 13 odpočívadel, na kterých bude realizována výstavba, a zajištění základního dokončení nezbytných servisních prací, jako jsou toalety a parkoviště, po uvedení jednotlivých projektů do provozu, zejména projektů, jejichž dokončení je plánováno do 30. dubna.
Dlouholeté odpočívadlo na dálnici. Ilustrace: Loc Lien. |
Zástupce ředitele Vietnamské správy dálnic (VEA) Nguyen Quang Giang dříve uvedl, že na severojižní dálnici VEA podepsala smlouvy s investory na 8 odpočívadel, včetně dílčích projektů Mai Son – Národní dálnice č. 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 stanice) a Phan Thiet – Dau Giay.
Ke konci ledna byly a stále jsou ve výstavbě 2 stanice, a to Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, aby se splnil postup dokončení části nezbytných prací pro dočasný provoz během lunárního Nového roku. Pokud jde o staveniště, 3 stanice předaly staveniště, v podstatě splňující podmínky pro realizaci, 2 stanice předaly část staveniště a zbývající 3 stanice dosud nebyly předány.
Je známo, že ačkoliv byla smlouva s investory podepsána v srpnu 2024, výstavba odpočívadel se zpožďuje kvůli problémům s vyklízením staveniště. Očekává se, že investoři budou moci zahájit stavbu v prvním čtvrtletí roku 2025.
Správa dálnic Vietnamu proto doporučuje investorům, aby zkrátili harmonogram výstavby a zaměřili se na dokončení oblastí, jako jsou toalety a parkoviště, aby sloužily lidem hned od začátku. Současně musí projektové rady urychleně vyčistit pozemek, aby byl zajištěn celkový postup projektu.
V dokumentu č. 11, který byl nedávno zaslán vládě k návrhu vyhlášky upravující funkce, úkoly, pravomoci a organizační strukturu Ministerstva stavebnictví (po sloučení Ministerstva stavebnictví a Ministerstva dopravy), bude Vietnamská správa silnic fungovat na základě sloučení Vietnamské správy silnic a Vietnamské správy dálnic.
Zdroj: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo
Komentář (0)