Kinhtedothi - Hanojský lidový výbor dnes ráno slavnostně uvedl do provozu vyvýšený úsek pilotní městské železnice Nhon - vlakové nádraží Hanoj. To je pro Hanoj hnací silou k dalším investicím do budování moderní sítě veřejné dopravy.
Hnací síla rozvoje městské železnice
Dnes ráno, 9. listopadu, uspořádal Hanojský lidový výbor na stanici S8 – nádraží Cau Giay slavnostní uvedení do komerčního provozu vyvýšeného úseku pilotní městské železnice Hanoje, úseku Nhon – stanice Hanoi, a zavázal se k rozvoji městského železničního systému hlavního města směrem k dosažení cíle nulové emisí do roku 2050.
Tato událost představuje důležitý milník v procesu rozvoje moderní a pohodlné městské dopravní sítě směrem k zelené budoucnosti a udržitelnému rozvoji hlavního města.
Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh; místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan; místopředseda Hanojské lidové rady Pham Qui Tien. Z mezinárodní strany se zúčastnili pan Julien Guerrier - velvyslanec a vedoucí delegace EU ve Vietnamu; pan Olivier BROCHET - mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Francouzské republiky ve Vietnamu; a vedoucí ministerstev, odborů, poboček a ústředních agentur...
Pilotní projekt městské železnice Hanoi, úsek Nhon – vlakové nádraží Hanoi, je důležitým projektem v plánování městské dopravy, jehož cílem je vyřešit dopravní zátěž, snížit znečištění ovzduší a zlepšit kvalitu života obyvatel hlavního města. Zvýšený úsek z Nhonu do Cau Giay měří více než 12,5 km a jeho délka je 8,5 km. Po třech měsících komerčního provozu trasa obsluhovala více než 2 miliony cestujících, což odráží velkou poptávku a silnou podporu ze strany lidí.
Při zahájení ceremoniálu místopředseda Hanojského lidového výboru pan Duong Duc Tuan zdůraznil: „Praxe prokázala, že všude, kde se rozvíjí dopravní infrastruktura, vzniká nový rozvojový prostor a pozemkové fondy se efektivně využívají. Městská železnice je důležitým druhem dopravy, který poskytuje vysoce kvalitní systém veřejné dopravy, velkou přepravní kapacitu, stabilitu, spolehlivost, bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí. Mnoho zemí upřednostňuje rozvoj městské železnice, aby vyřešilo problémy s dopravní zácpou, nehodami a snížilo emise CO2 do životního prostředí, čímž otevírá prostor pro socioekonomický rozvoj. Rozvoj městské železnice v Hanoji je klíčovým úkolem, nevyhnutelnou součástí nové etapy rozvoje.“
Podle místopředsedy Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuana prošel projekt městské železnice Nhon – Hanojské nádraží mnoha fázemi a čelil mnoha obtížím, od vyklízení staveniště, výstavby v přeplněném městském prostředí až po dopady epidemie v letech 2020–2021. Díky úsilí všech úrovní, sektorů, stavebních jednotek a podpoře a konsensu lidí jsme však vše překonali, dokončili jsme vyvýšený úsek a uvedli ho do komerčního provozu.
Místopředseda Hanojského lidového výboru uvedl, že provoz nadzemní části pilotní městské železnice v Hanoji je hnací silou pro město, aby pokračovalo v investicích do výstavby dalších městských železničních tratí s cílem vytvořit moderní a synchronní síť veřejné dopravy, která bude nejlépe sloužit cestovním potřebám lidí.
Zavázáni k podpoře rozvoje
Pan Olivier Brochet, mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Francouzské republiky ve Vietnamu, uvedl: „Pro výstavbu městské železniční trati Nhon – Hanojské nádraží přinesly vybrané francouzské společnosti, které se projektu účastní, do Vietnamu špičkové technologie splňující nejlepší mezinárodní standardy, od vlaků Metropolis dodaných společností Alstom až po automatický systém prodeje jízdenek RATP Smart Systems.“
Podle pana Oliviera Brocheta tento projekt doplňuje předchozí úspěchy Francie ve významných strukturálních a inovačních projektech po celé zemi. V oblasti vesmíru, železnic nebo energetiky může Francie prostřednictvím svých finančních zdrojů a odborných znalostí podpořit Vietnam v jeho rozvojovém procesu a doufá, že tuto spolupráci posílí v rámci komplexního strategického partnerství.
Pan Julien Guerrier, velvyslanec Evropské unie ve Vietnamu, se podělil: „S velkým potěšením oznamuji, že EU prostřednictvím partnerství s AFD zmobilizovala 10 milionů eur na financování příprav na prodloužení této linky metra z vlakového nádraží Hanoj do čtvrti Hoang Mai. Naše podpora zahrnuje studii proveditelnosti a další studie pro efektivní rozvoj sítě veřejné dopravy v hlavním městě Hanoji. Dále jsme odhodláni podpořit mobilizaci evropské skupiny pro financování tohoto prodloužení, včetně AFD, KFW a případně Evropské investiční banky.“
Na slavnostním ceremoniálu pan Julien Guerrier uvedl, že je to v souladu s iniciativou EU s názvem Global Gateway a poskytuje partnerským zemím EU, jako je Vietnam, kvalitní spolupráci s EU.
Bezprostředně po slavnostním zahájení komerčního provozu, na kterém se delegáti zavázali k rozvoji městského železničního systému hlavního města směrem k cíli nulové emise do roku 2050, provedli slavnostní připojení inaugurační cedule u příležitosti 70. výročí osvobození hlavního města (10. října 1954 - 10. října 2024) pro vyvýšený úsek pilotního projektu městské železnice v Hanoji, úsek Nhon - vlakové nádraží v Hanoji. Zároveň se zúčastnili slavnostního otevření uměleckého díla METIS.
Veřejné umělecké dílo METIS s názvem 5am, Hanoi wokes up od umělce Nguyen Xuan Lama bylo darováno Hanoji organizací AFD prostřednictvím fondu METIS. Dílo je umístěno ve spolupráci se Správní radou městské železnice Hanoje na stanici S8 - Cau Giay.
Dílo propojuje historii, kulturu a přírodu a vytváří živý interaktivní prostor s cílem zlepšit zážitek z veřejné dopravy a vyslat každému cestujícímu na zelené cestě poselství o ochraně životního prostředí. Jedná se o první veřejné umělecké dílo ve Vietnamu umístěné na městské železniční stanici.
Dílo, inspirované designem hanojské tramvaje „Leng keng“ z počátku 20. století, zobrazuje masivní fosilní vagón vyrobený z více než 15 000 keramických kusů, který v roztaveném stavu měří více než 2,8 m na výšku a 3,5 m na šířku a evokuje asociace s fenoménem globálního oteplování.
Série akcí oficiálně potvrzuje komerční provoz vyvýšeného úseku pilotní městské železnice Hanoi, Nhon – vlakové nádraží Hanoj. Bude se také jednat o konkrétní, průkopnický krok v zelené transformaci, jehož cílem bude položit základy pro dopravní sektor Hanoje k dosažení cíle nulových čistých emisí do roku 2050.
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html
Komentář (0)