Hanoj: Začala výstavba mostu Ngoc Hoi spojujícího Hung Yen

Most Ngoc Hoi je jedním ze 7 mostů, jejichž výstavba je v plánu Hanoje v roce 2025. Cílem je posílit spojení s provinciemi v hlavním městě, zajistit bezpečnost a obranu státu, podpořit hospodářské a kulturní výměny, rozvoj měst a cestovní ruch na obou stranách Rudé řeky a v sousedních oblastech.

Ráno 19. srpna uspořádal Hanojský lidový výbor v obci Bat Trang slavnostní výkop mostu Ngoc Hoi a příjezdových cest na obou koncích mostu, které spojují Hanoj ​​s provincií Hung Yen. Jedná se o jeden z 250 projektů, které byly zahájeny a slavnostně spuštěny po celé zemi u příležitosti 80. výročí Národního dne Vietnamské socialistické republiky (2. září 1945 - 2. září 2025).

Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili místopředseda vlády Nguyen Chi Dung; zástupce tajemníka městského výboru strany, předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh; místopředseda městského lidového výboru Duong Duc Tuan a vedoucí představitelé příslušných ministerstev, složek a útvarů ústřední vlády a Hanoje.

Delegáti provádějí slavnostní zahájení projektu. (Foto: T./L)

Předseda Městského lidového výboru Tran Sy Thanh na slavnostním výkopu zdůraznil: „V napínavé atmosféře oslav 80. výročí státního svátku je Hanoj ​​poctěn, že se může připojit k celé zemi a realizovat 250 klíčových projektů. Zejména výkop mostu Ngoc Hoi je konkrétním krokem, který demonstruje odhodlání stranického výboru, vlády a obyvatel hlavního města.“

Řekl, že Hanoj ​​má v současné době 8 mostů přes Rudou řeku; most Ngoc Hoi je jedním ze 7 velkých mostů, jejichž výstavba město plánuje začít v roce 2025. Projekt má důležitý politický , ekonomický a sociální význam: posílí spojení mezi Hanojí a Hung Yen, zajistí národní bezpečnost a obranu, rozšíří hospodářskou, kulturní a turistickou výměnu, přispěje k podpoře cíle hospodářského růstu hlavního města, kterým je v roce 2025 více než 8 %, a v následujících letech si udrží dvouciferný růst.

Předseda městského lidového výboru Tran Sy Thanh hovoří na slavnostním zahájení výstavby. (Foto: TL)

Projekt má celkovou délku 7,5 km, z čehož část procházející Hanojem je dlouhá přibližně 5,2 km, včetně 680 m dlouhého hlavního mostu s 350 m dlouhým zavěšeným hlavním polem a 126 m vysokou věží. Část v Hung Yen je dlouhá přibližně 2,3 km, včetně přístupových cest a paralelních silnic na obou stranách. Most je široký 38 m se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 smíšenými pruhy. Celková investice z hanojského a centrálního rozpočtu činí téměř 11 844 miliard VND a její dokončení se očekává v roce 2028.

Podle pana Tran Sy Thanha trvala příprava projektu pouhé 4 měsíce, což je rekordní doba pro projekt skupiny A a dokazuje velkou vůli a odhodlání vlády a obyvatel hlavního města. Požádal investora a stavební složky, aby soustředily maximální zdroje, zajistily kvalitu, bezpečnost a pokrok a přispěly k dosažení cíle udržitelného rozvoje.

Perspektiva investičního projektu výstavby mostu Ngoc Hoi. (Foto: TL).

Ředitel Hanojské dopravní investiční projektové rady Ngo Ngoc Van na slavnostním ceremoniálu uvedl, že most Ngoc Hoi přímo propojí okruh 3.5 s provincií Hung Yen a zároveň se propojí s důležitými radiálními osami hlavního města, jako jsou Me Linh, Tay Thang Long, státní dálnice 32, bulvár Thang Long, Le Van Luong, státní dálnice 6, státní dálnice 1A a dálnice Phap Van - Cau Gie.

Projekt je navíc v souladu s obecným plánováním výstavby hlavního města, rozvojem dopravy, zajištěním národní obrany a bezpečnosti, otevíráním moderního městského prostoru na obou stranách Rudé řeky, posilováním regionálního propojení a zlepšováním duchovního života lidí.

Podle Hanojského lidového výboru přispěje projekt po uvedení do provozu k rozdělení a sdílení objemu dopravy, čímž se sníží tlak na stávající trasy, jako je okruh č. 3, silnice Giai Phong (státní dálnice 1A) a silnice č. 70, a omezí se tak situace, kdy vozidla musí projíždět centrem města. Zároveň projekt zlepší propojení přes Rudou řeku, podpoří urbanizaci, decentralizaci obyvatelstva a sníží zátěž stávajících mostů, včetně mostů Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long a Vinh Tuy.

Podle pana Ngo Ngoc Vana je most Ngoc Hoi symbolický, podporuje ekoturistiku a kulturní výměnu mezi Hanojí a Hung Yen. Projekt má zavěšenou konstrukci se dvěma věžemi ve tvaru písmene H, které vyjadřují ducha harmonie a spolupráce mezi oběma lokalitami a zároveň evokují obraz „Sluneční brány“ – místa, kde se vítá úsvit. Po dokončení v roce 2028 se stane jedním ze symbolických mostů hlavního města a Hung Yen.

Pro realizaci projektu bylo provedeno vyčištění staveniště v 5 obcích: Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanoj) a Phung Cong, Van Giang (Hung Yen), s celkovou investicí přibližně 784 miliard VND. Investorem je Hanojská dopravní stavební investiční projektová rada.

Z 250 projektů a prací, které byly zahájeny a slavnostně otevřeny v celé zemi ráno 19. srpna, měla Hanoj ​​9 projektů, což představuje přibližně 4 % z celkového počtu, ale téměř 20 % celkového investičního kapitálu v zemi. Tyto projekty demonstrují rozsáhlé investice a potvrzují roli Hanoje jako ekonomického a politického centra. Mezi nimi je významný most Ngoc Hoi s celkovým kapitálem přesahujícím 11 800 miliard VND a Hanojský high-tech biotechnologický park o rozloze téměř 200 hektarů.

Zdroj: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html