Poté, co indická aplikace pro pronájem autonomních vozů ZoomCar vstoupila do Vietnamu téměř po roce a půl, oznámila, že od 24. května ukončí svůj provoz.
Informace byly společností ZoomCar zaslány majitelům vozidel odpoledne 23. května. Důvodem bylo, že „podmínky na trhu obecně a zejména služba pronájmu vozidel bez řidiče čelí mnoha obtížím a očekává se, že v blízké budoucnosti budou i nadále komplikované“.
Pan Kiet Pham, generální ředitel společnosti ZoomCar Vietnam, to serveru VnExpress potvrdil, ale dále se k tomu nevyjádřil. V oznámení se platforma zavázala, že v nadcházející době splní své závazky vůči všem zákazníkům, majitelům automobilů a dodavatelským partnerům.
Konkrétně jde o to, že pro zákazníky aplikace a webové stránky přestanou přijímat cesty od 0:00 dne 24. května. Cesty, které byly potvrzeny před tímto časem a mají čas ukončení před 23:59 dne 28. května, budou obsluhovány normálně. Cesty s časem ukončení po 0:00 dne 29. května budou zrušeny.
Společnost Zoomcar uvedla, že majitelům aut bude platit za jízdy jako obvykle do 30. června. Technický tým společnosti Zoomcar Vietnam bude majitele aut kontaktovat samostatně, aby s nimi domluvil harmonogram vyzvednutí vybavení instalovaného na vozidle. Dodavatelé Zoomcaru uvedli, že budou kontaktovat každou stranu, aby se dohodli na konkrétním plánu.
Pan Kiet Pham, ředitel společnosti Zoomcar Vietnam. Fotografie poskytnuta společností.
Společnost ZoomCar, založená v roce 2013 se sídlem v Bengalúru (Indie), provozuje služby ve 31 městech v Indii, Indonésii, Egyptě a Vietnamu. Platforma oficiálně spustila služby v Ho Či Minově Městě začátkem roku 2022 a specializuje se na pronájem automobilů pro uživatele s vlastním řízením. Vozy na platformě poskytují partneři, kteří jsou majiteli automobilů, na základě smlouvy o sdílení provizí z každé rezervace.
Společnost ZoomCar plánovala investovat na vietnamském trhu 25 milionů dolarů, z toho 8 milionů dolarů v prvním fiskálním roce. Platforma pronikla „utrácením peněz“ na propagačních akcích, nabídkou velkých slev zákazníkům a štědrých odměn majitelům automobilů. V první fázi po 4 měsících penetrace tak měla na platformě přibližně 1 000 vozů.
Kromě slev dodává ZoomCar v počáteční fázi spouštění zákazníkům vozy zdarma, bez nutnosti zálohy nebo uchovávání tištěných kopií dokladů totožnosti. Aby „nalákali“ majitele vozů k připojení k platformě, nabízejí týdenní a měsíční bonusy, pokud mají dostatek rezervací a hodin na to, aby si své vozy mohli do aplikace alespoň nahrát k pronájmu (tzv. „visící vozy“). Společnost také přímo kupuje pojištění karoserií pro majitele vozů.
Po počátečním období však pobídky postupně klesaly. Společnost ZoomCar po výběru poplatků zastavila doručovací službu a obnovila ji až necelé 2 týdny před ukončením provozu ve Vietnamu. Call centrum služby místo nepřetržitého provozu funguje pouze do 20:00 každý den. Nájemci dostávají méně propagačních akcí a majitelé aut si musí dobrovolně sjednat pojištění vozidla a společnost jim měsíčně proplácí náklady, pokud je vůz dostatečně „odpružený“ podle předpisů.
Pan Ky (8. obvod, Ho Či Minovo Město), partnerský vůz ZoomCar od března 2022, byl zprávou překvapen, ale uznal, že možnost vydělat peníze z této aplikace se za poslední půlrok výrazně snížila. „40% sleva je vysoká, zatímco k získání dalších bonusů je potřeba vysoký měsíční příjem, často je nutné auto neustále ‚zavěšovat‘ a mít k tomu hodně zákazníků,“ řekl Ky.
Podle tohoto majitele auta se období, kdy měl nejvíce zákazníků, soustředilo také v první polovině loňského roku, kdy se ekonomice stále dařilo. „V první polovině roku 2022 si zákazníci pronajímali auta na víkendové výlety a během týdne si je najímali realitní makléři, aby zákazníky vozili na prohlídky pozemků v okolí Ho Či Minova Města, a pojišťovací agenti si je najímali, aby získali důvěryhodnost pro uzavírání smluv. Mezitím je od začátku roku až do současnosti ekonomika pochmurná, takže je mnohem těžší najít si odvoz,“ dodal pan Ky.
V rozhovoru pro VnExpress v dubnu 2022 generální ředitel společnosti ZoomCar Vietnam Kiet Pham vysvětlil, že 40% sleva je rozumná, protože k rozvoji trhu, převzetí odpovědnosti za rizika a provozování systému jsou zapotřebí zdroje. Podle pozorování pana Kyho se někteří majitelé aut rozhodnou přijmout počáteční spolupráci, aby získali zákazníky, a poté opustí ZoomCar a pronajmou si auto přímo.
Telekomunikace
Zdrojový odkaz
Komentář (0)