Otevření dvou klíčových projektů v Ho Či Minově Městě

Most Ba Hom, čtvrť Binh Tan a modernizační projekt ulice Duong Quang Ham s názvem Go Vap byly uvedeny do provozu s cílem snížit dopravní zácpy a usnadnit lidem cestování během svátku Tet.

Dne 28. prosince (27. ledna) pan Luong Minh Phuc, ředitel investiční rady pro výstavbu dopravních komunikací města HCM (investor), uvedl, že oba projekty byly právě uvedeny do provozu, aby sloužily lidem během lunárního Nového roku. Zábrany u obou projektů byly odstraněny a byl instalován kompletní systém značení pro průjezd vozidel.

Auta přejíždějící přes most Ba Hom ráno 28. prosince. Foto: Ha Giang

Most Ba Hom se nachází na provinční silnici č. 10, která se rozkládá přes kanál Tham Luong - Ben Cat. Jeho nově postavená budova investovala celkem 374 miliard VND, z čehož stavební náklady činí přibližně 142 miliard VND, zbytek tvoří vykácení pozemků a další náklady. Projekt je dlouhý přibližně 425 m včetně mostu a příjezdové cesty, jejíž povrch mostu je široký 24,5 m a má 4 jízdní pruhy. Projekt dále zahrnuje stromy, odvodnění, betonový násep podél kanálu Tham Luong...

Projekt mostu Ba Hom byl zahájen v roce 2019, ale o rok později musel být pozastaven, když objem výstavby dosáhl přibližně 20 % kvůli problémům s vyklízením pozemků. Do října 2023 okres Binh Tan dokončil kompenzace a vyklízení staveniště a projekt byl obnoven. Po více než roce výstavby v kombinaci s přemístěním technické infrastruktury (elektřina, voda, telekomunikace atd.) byl celý projekt dokončen a uveden do provozu.

„Otevření mostu Ba Hom pomůže lidem pohodlněji cestovat a sníží dopravní zátěž na provinční silnici č. 10, zejména během dopravní špičky,“ řekl pan Phuc.

Umístění mostů Ba Hom a Tan Ky Tan Quy přes kanál Tham Luong. Grafika: Dang Hieu

V okrese Go Vap byl v rámci projektu modernizace a rozšíření téměř 2,5 km dlouhé ulice Duong Quang Ham, která spojuje křižovatku se severojižní železnicí a trasu Nguyen Van Luong, uveden do provozu první a poslední úsek trasy, a to od ulice Luong Ngoc Quyen k základní škole Nguyen Viet Xuan a od kulturního domu An Nhon k ulici Nguyen Van Luong.

Tyto dva úseky mají celkovou délku téměř jeden kilometr – v nově vybudované části projektu je celý povrch vozovky vyasfaltovaný, což lidem usnadňuje cestování.

Podle vedoucího Správní rady investičního projektu dopravní výstavby nebyla střední část trasy dosud modernizována kvůli problémům s technickou infrastrukturou. Jedná se o stavební úsek na stávající silnici a vozidla po něm stále jezdí normálně. Protože však nebyla zcela dokončena, stále leží podél silnice řady starých elektrických sloupů, které jednotky obklopují vlnitým plechem, natírají je červenobíle a instalují výstražná světla pro zajištění bezpečnosti.

Projekt modernizace a rozšíření ulice Duong Quang Ham má celkovou investici přesahující 2 300 miliard VND, rozdělenou do dvou nezávislých částí: výstavba v hodnotě přesahující 380 miliard VND a vyčištění staveniště v hodnotě přesahující 1 900 miliard VND. Stavba byla zahájena v roce 2023 a projekt bude dokončen letos. Po uvedení do provozu projekt pomůže snížit dopravní zácpy v oblasti a synchronně se propojí s dalšími silnicemi, jako jsou Phan Van Tri, Nguyen Thai Son, Le Duc Tho atd.

Kromě dvou výše uvedených projektů byla v nedávné době ve městě uvedena do provozu řada klíčových dopravních prací , které pomohly snížit dopravní zácpy a změnit vzhled mnoha oblastí, jako například: podjezd na křižovatce Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, mosty Rach Dia a Phuoc Long (7. okres a Nha Be); rozšíření ulice Hoa Hoa Tham a úseku silnice spojující Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (okres Tan Binh); most a silnice Tan Ky - Tan Quy (Binh Tan)...