Kontrola vozidel je opět u Tetu v zácpě, co říká oddělení kontroly vozidel?

Video : Centrum technických kontrol vozidel v Hanoji znovu nastartovalo dopravní zácpu

V reakci na tuto situaci zástupce Vietnamského registru (VRA) sdělil agentuře VTC News, že poptávka po technických kontrolách vozidel opět roste, zejména v období před Tetem. Centra technických kontrol vozidel vynakládají velké úsilí, aby uspokojila potřeby lidí, největším problémem je však nedostatek inspektorů.

Dopravní zácpy v některých kontrolních centrech v Hanoji. — Dopravní zácpy v některých kontrolních centrech v Hanoji .

Podle Vietnamského rejstříku bude kvůli velkému počtu inspektorů, kteří se dopustili porušení předpisů a budou v nadcházející době postaveni před soud, postiženo mnoho provincií a měst, což způsobí riziko přetížení inspekcí (možná postihne 31 lokalit, včetně lokalit, které již nemají inspekční centra pro služby lidem a podnikům v dané oblasti).

Mobilizace inspekčních sil armády a policie je také obtížná pro uspokojení potřeb lidí a podniků v oblasti kontroly vozidel, zatímco školení dalších lidských zdrojů vyžaduje čas.

Vzhledem k této situaci Vietnamský registr uvedl a navrhl, aby Ministerstvo dopravy (MOT) zvážilo a konzultovalo s příslušnými orgány, aby Vietnamský registr a registrační centra v celé zemi mohly vybírat inspektory s rozsáhlými odbornými znalostmi, kteří byli vyloučeni ze strany a disciplinárně potrestáni tím, že byli nuceni opustit své zaměstnání, aby podepsali pracovní smlouvy na výkon profesionální práce v registračních centrech, dokud je soud nepostaví před soud.

Mnoho center pro kontrolu vozidel pracuje na plnou kapacitu kvůli náhlému nárůstu počtu vozidel.

„Vietnamský rejstřík navrhl, aby ministerstvo dopravy vydalo dokument, v němž by požadovalo, aby Lidové výbory provincií a měst na základě charakteristik situace v oblasti kontrol motorových vozidel podávaly zprávy příslušným orgánům, aby se posoudila a rozlišila porušení zákona, a vytvořily se tak podmínky pro inspektory, kteří se dopustí drobných porušení, aby mohli pokračovat v práci v oblasti kontrol v reakci na naléhavé potřeby lidí a podniků a vyhnout se přetížení,“ uvedl zástupce Vietnamského rejstříku.

Pro inspekční střediska se 2 nebo více inspektory, jejichž certifikáty byly odebrány a musí být dočasně pozastaveny na 3 měsíce dle předpisů, Vietnamský registr navrhuje povolit okamžité obnovení inspekčních činností (pokud výsledky hodnocení splňují požadavky).

Vietnamský registr dále požádal, aby nebylo zrušeno osvědčení o technické prohlídce vozidla a aby bylo úředníkům provádějícím technické prohlídky, kteří byli soudem odsouzeni, ale byli odsouzeni k podmíněnému trestu a nebyl jim zakázán výkon povolání, umožněno pokračovat v práci.

Vietnamský registr navrhl mnoho řešení pro boj s přetížením registrací.

Vietnamský registr dále naléhavě požádal, aby kontrolní střediska zavedla řadu řešení, která by zabránila dopravní zácpě, jako je například pokyn majitelům vozidel, aby se na kontrolní schůzky registrovali online prostřednictvím aplikace, a omezili tak čekací doby a dopravní zácpy v kontrolních střediskech.

Mobilizovat zaměstnance k práci přesčas, a to i o svátcích. Kromě toho proaktivně zajišťovat a organizovat personální a technické zázemí jednotky s cílem zvýšit produktivitu a kvalitu inspekční práce a lépe uspokojit náhlý nárůst poptávky po inspekcích.

Podle informací agentury VTC News z 9. ledna odpoledne se v kontrolním středisku 29.03V (okres Lang Thuong, okres Dong Da, Hanoj) z ulice Cau Giay řadila řada vozidel přijíždějících ke kontrole, aby čekala na svou řadu k vjezdu do kontrolního střediska.

Pan Tran Quoc Hoan, zástupce ředitele pro inspekční centrum 29.03V, uvedl, že od začátku prosince 2023 se dramaticky zvýšil počet vozidel odtažených do inspekčního centra. S 2 výrobními linkami a 10 inspektory musí jeho centrum fungovat na plný výkon, a to i přesčas, aby mohlo obsloužit všechna registrovaná vozidla.

„Moje centrum denně kontroluje 170 až 180 vozidel a s dostupnými stroji a lidskými zdroji pracuje na plný výkon. Nedávno jsme ale museli pracovat přesčas až do 18 hodin a počet kontrolovaných vozidel denně činil až 200. To je velmi velké číslo ,“ řekl pan Hoan.

Podle pana Hoana je důvodem nedávného nárůstu počtu vozidel přijíždějících do center technické kontroly vysoká poptávka po nákupu a údržbě vozidel pro Tet na konci roku. Kromě toho 1,4 milionu vozidel s prodlouženou první registrací také vypršela platnost. „ Náhlý nárůst počtu vozidel byl předem předvídán ,“ uvedl.

Inspekčním centrům hrozí nedostatek lidských zdrojů.

Podobně v kontrolním středisku 29.03S (č. 3 Le Quang Dao, Nam Tu Liem, Hanoj) se v posledních dnech prudce zvýšil počet vozidel přijíždějících ke kontrole, což způsobilo návrat k předchozím dopravním zácpám.

Pan Nguyen Van Dung, zástupce vedoucího stanice odpovědný za inspekční stanoviště 29.03S, uvedl, že v posledních dnech se vyskytly dny, kdy od 5 hodin ráno stálo mnoho vozidel ve frontě před branou a čekalo na kontrolu, což vedlo k dopravním zácpám brzy ráno a odpoledne každý den.

Podle pana Dunga má stanice 29.03S 9 inspektorů se 2 linkami a každý den může toto zařízení zkontrolovat přibližně 150 vozidel, ale pouze asi 110–130 z nich splňuje požadavky na kontrolní razítka.

„Normálně trvá 25–30 minut, než každé vozidlo projde kontrolou. Velký počet vozidel, která nesplňují požadavky, však způsobuje prodloužení doby kontroly a více času se věnuje vysvětlování chyb majitelům vozidel. Proto jsou dopravní zácpy v centru nevyhnutelné,“ analyzoval pan Dung.

Thanh Lam

Zdroj