من اللعب الكبير لشركة VinFast، والالتزام الخاص بخدمات ما بعد البيع إلى الدفع نحو تعزيز التحول الأخضر في فيتنام

إن الإجراءات القوية المتتالية لشركة فينفاست ، مثل سياسات الحوافز الخاصة، والالتزام مؤخرًا بتوفير قطع الغيار والمكونات لما بعد البيع خلال 24 ساعة، تُلهم المجتمع وتحفزه على التحول نحو الاقتصاد الأخضر. ومن خلال هذه الإجراءات الرائدة، شهد سوق السيارات الفيتنامي انتعاشًا ملحوظًا عندما أعلنت شركة السيارات الكهربائية فينفاست التزامها بتقليص مدة توفير قطع الغيار والمكونات الأصلية للاستبدال والإصلاح وفقًا لخدمات ما بعد البيع لسيارات فينفاست الكهربائية إلى 24 ساعة كحد أقصى، اعتبارًا من 1 سبتمبر 2024. ووفقًا لخبراء الصناعة، يُعد هذا التزامًا غير مسبوق من شركة سيارات في سوق السيارات الفيتنامي .

أشاد الدكتور دام هوانغ فوك، الأستاذ المشارك ومدير برنامج تدريب هندسة السيارات في جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، بالتزام شركة فينفاست الراسخ، قائلاً إن الشركة تُثبت جدارتها كمزود خدمة حقيقي، وليست مجرد شركة مبيعات سيارات. ويُقدر بشكل خاص جهود هذه العلامة التجارية الفيتنامية في تحسين جودة خدماتها يومًا بعد يوم، وخلق بيئة عمل أكثر شمولاً لعملائها. وبنظرة أوسع، تُرسي أساليب فينفاست غير المسبوقة معايير جديدة للسوق. وقال الدكتور دام هوانغ فوك: "لقد أحدثت فينفاست تغييرات في السوق، بدءًا من وضع معايير جديدة". في الواقع، يُعد التزام فينفاست الأخير إحدى الخطوات القوية التي اتخذتها شركة السيارات الفيتنامية لمساعدة المستخدمين المحليين على استخدام السيارات الكهربائية بشكل متزايد. وكان برنامج فينفاست للحوافز الخاص، الذي طُبق مؤخرًا في 20 أغسطس، قد أثار دهشة المستخدمين من طريقة تعامل شركة السيارات الفيتنامية مع عملائها. وبناءً على ذلك، سيحصل العملاء الذين يشترون موديلات VF 6/7/8/9، من 20 أغسطس إلى 30 نوفمبر، على حوافز تعادل 50% من رسوم التسجيل (بالإضافة إلى إعفاء 100% من رسوم التسجيل وفقًا لسياسة الدولة).

في حديثه عن سياسات دعم عملاء VinFast، قال خبير في صناعة السيارات إن السيارات الكهربائية لم تكن يومًا أقرب إلى المستخدمين كما هي الآن. وبالإضافة إلى هذه السياسة، استشهد الخبير بسياسات حملة "روح فيتنامية قوية - من أجل مستقبل أخضر" التي أطلقتها Vingroup منذ فترة، والتي لا تزال تُطبق في الوقت نفسه، مثل الشحن المجاني، ومواقف السيارات المجانية (أقل من 5 ساعات)، وأولوية ركن السيارات في جميع مواقع Vingroup . وفي معرض تعليقه على التقدم الذي أحرزته VinFast، أعرب الخبير الاقتصادي فام تشي لان، العضو السابق في المجموعة الاستشارية الاقتصادية لرئيس الوزراء، عن تقديره الكبير للإجراءات العملية المذكورة. وعلق الخبير قائلاً: "إن أسلوب عمل الشركة، من خلال إجراءات محددة للغاية، سيشجع المستهلكين على اتباع VinFast لتعزيز التنمية الخضراء في فيتنام". ومن منظور كلي، قال الدكتور لي شوان نغيا، نائب رئيس الهيئة الوطنية للرقابة المالية السابق، إن هذه الإجراءات تُعدّ رائدة من Vingroup نحو اقتصاد أخضر ونمو أخضر، بالإضافة إلى إحداث تأثير واسع النطاق في المجتمع. قيّم الخبير قائلاً: "إنّ ريادة فينفاست وفينغروب وقيادتهما تعني إيقاظ وإلهام مجتمع الأعمال للتعاون من أجل بناء عالم أخضر في المستقبل". وعلى وجه الخصوص، لم تكتفِ فينغروب بإصدار تصريحات عامة أو إطلاق مبادرات جديدة، بل سخّرت مواردها المالية لدعم وتعزيز التحوّل الأخضر في قطاع النقل، مما ساهم في خلق بيئة خضراء للمجتمع. وأكد الدكتور لي شوان نغيا: "هذا الإجراء بالغ الأهمية، ويُظهر المسؤولية الاجتماعية لهذه الشركة الرائدة في الاقتصاد". وفي إطار جهود المجتمع المشتركة من أجل مستقبل أخضر. وإذ يُعرب الدكتور لي شوان نغيا عن إعجابه بالريادة والتصميم القوي لفينغروب وفينفاست، فإنه يؤمن بأنه مهما بلغت موارد أي شركة، فإنها لا تستطيع تحقيق ذلك بمفردها، لأن حل مشكلة التلوث أو بناء مستقبل أخضر مهمة جسيمة، ومسؤولية مشتركة للمجتمع بأسره. أشارت الخبيرة إلى أن "فينجروب" قد أخذت زمام المبادرة، وإذا حظيت بدعم ومساندة أكبر من الحكومة ومجتمع الأعمال والمستهلكين، مما أدى إلى انطلاقة واسعة نحو التحول الأخضر في قطاع النقل، فستكون الحملة ناجحة وهادفة وقيّمة لمستقبل أبنائنا وأحفادنا. وتشعر الخبيرة فام تشي لان بقلق بالغ إزاء ضرورة التحول الأخضر لتحقيق التنمية المستدامة، إذ ترى أن مستوى التلوث الحالي بلغ مستوى ينذر بالخطر. فالهواء الملوث بشدة لا يضر بصحة الناس فحسب، بل يسبب أيضًا العديد من المشاكل البيئية الخطيرة، مما يهدد مستقبل فيتنام. تجدر الإشارة إلى أن المدن الكبرى، والمراكز السياسية والاقتصادية والثقافية للبلاد، مثل هانوي ومدينة هو تشي منه، هي أكثر الأماكن التي تعاني من تلوث الهواء خطورة، ويعود ذلك أساسًا إلى انبعاثات عوادم السيارات. ووفقًا للخبيرة، فإن "إنقاذ" البيئة لا يكفي شركات مثل فينجروب وفين فاست أو قطاع الأعمال، بل يتطلب تعاون الحكومة. لماذا لا تضع الحكومة برنامجًا يُلزم جميع المركبات العامة، بحلول عام معين، باستخدام المركبات الصديقة للبيئة، والمركبات الكهربائية بالكامل، وعدم استخدام أي مركبات أخرى؟ أعتقد أن هذا مهم، ويمثل رسالة من الحكومة تُظهر مسؤوليتها تجاه شعبها، كما اقترحت. وفيما يتعلق بالشركات الرائدة، أعربت الخبيرة فام تشي لان عن تفاؤلها برؤية شركة فينفاست تحوّلها نحو المركبات الكهربائية بالكامل، وبصماتها الواضحة في السوق العالمية. ومع ذلك، تأمل الخبيرة أن تحظى الشركات الفيتنامية بدعم الشعب الفيتنامي وتضامنه معها أولاً. بالنسبة لليابان وكوريا الجنوبية، فإن امتلاك علامات تجارية عالمية كهذه اليوم يتطلب الروح الوطنية. ووفقًا لها، فإن كل شيء يحتاج إلى رواد وقادة، جرأة على العمل والالتزام. في مجال المركبات الكهربائية في بلدنا، تُعدّ فينفاست رائدة. وأضافت الخبيرة فام تشي لان: "الشركات الرائدة، سواء في مجال التنمية الاقتصادية أو التحول الأخضر مثل فينفاست، تحتاج إلى دعم خاص، وليس مجرد شعارات. لا ينبغي ترك فينفاست وحدها. كلما تكاتف الناس، تطور المجتمع بشكل أفضل". المصدر: https://nhipsongkinhte.toquoc.vn/tu-cach-vinfast-choi-lon-cam-ket-hau-mai-dac-biet-toi-cu-hich-thuc-day-chuyen-doi-xanh-cho-viet-nam-20240831104429274.htm