في الرابع من أغسطس، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو قرارًا ينظم وقت ونطاق نقل الركاب والبضائع بواسطة المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات - المركبات الكهربائية السياحية الآلية في مدينة دا نانغ.
دا نانغ : لوائح مفصلة بشأن المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات
وبناء على ذلك، يُسمح للمركبات ذات الأربع عجلات ( المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات) بالسير على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على جميع الطرق مع وضع علامات تحدد سرعة تشغيل قصوى تبلغ 30 كم/ساعة تنطبق على جميع المركبات المشاركة في حركة المرور.
سيارة كهربائية رباعية الدفع تعمل في محيط مدينة هوي آن القديمة (حي هوي آن، مدينة دا نانغ)
يُسمح للمركبات ذات الأربع عجلات بالسير على الطرق التي تحتوي على علامات تشير إلى سرعة تشغيل قصوى تبلغ 50 كم / ساعة تنطبق على جميع المركبات.
وفقًا للوائح اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، بالنسبة لوحدات أعمال النقل والوحدات التي تعمل بالنقل الداخلي بواسطة المركبات ذات الأربع عجلات، يجب عليهم تنظيم أنشطة النقل وفقًا لأحكام القانون، بناءً على الطرق ونطاق وعدد المركبات المسموح لها بتشغيل أعمال نقل الركاب لطلب إصدار الشارات وفقًا للوائح.
كما أنها مسؤولة عن تطوير وتنفيذ خطط ترتيبات مواقف السيارات واستخدام محطات إمداد الطاقة للمركبات وفقًا للوائح ووفقًا لعدد المركبات والطرق المسموح بها للتشغيل؛ ويجب أن تلتزم بتعديل الجهات المختصة على الطرق وأوقات التشغيل وعدد المركبات ونشر الطرق وأوقات التشغيل ورسوم النقل علنًا لتعريف الركاب بها.
تطلب لجنة الشعب بالمدينة من إدارة البناء التنسيق مع لجنة الشعب بالمدينة للنظر في تعديل (تقييد أو إيقاف التشغيل) نطاق تشغيل المركبات الآلية ذات الأربع عجلات لنقل الركاب ومركبات الشحن الآلية ذات الأربع عجلات وتحديد وإعلان عدد المركبات الآلية ذات الأربع عجلات التي تعمل في مجال نقل الركاب وفقًا للحالة الحالية للبنية التحتية للمرور وتنظيم إصدار شارات "مركبة الركاب" وفقًا للوائح...
سيارة كهربائية رباعية الدفع في دا نانغ: لماذا لا تزال "عالقة"؟
وبحسب السجلات الفعلية، ورغم أن اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ حددت بوضوح مسارات تشغيل المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات، فإن سلسلة من المركبات الكهربائية في وسط دا نانغ لا تزال "تقف ساكنة".
السبب هو أن ثلاثة مسارات فقط في منطقة آن ثونغ السياحية (حي نجو هانه سون) حاليًا مُعلّقة بلوحات تُحدّد السرعة بـ 30 كم/ساعة، بما في ذلك طريق هوانغ كي فيم - ماي ثوك لان - نجو ثي سي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 1.5 كم. وصرح أحد أصحاب شركات السيارات الكهربائية قائلاً: "المسارات المُعلّقة بلوحات المنع قصيرة جدًا وغير متصلة، لذا لا يُمكن تشغيل المركبات الكهربائية".
في منطقة آن ثونغ السياحية، لا تزال المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات غير قادرة على العمل لأن الطرق المسموح بها محدودة للغاية.
في الوقت نفسه، وفي منطقة سياحية شهيرة أخرى في دا نانغ (مدينة هوي آن القديمة، حي هوي آن، دا نانغ)، تعمل المركبات الكهربائية رباعية الدفع بسهولة تامة. على وجه التحديد، الطرق المذكورة أعلاه، بما في ذلك نجوين تات ثانه، ولي ثونغ كيت، وتران نهان تونغ، وفام نجو لاو، ...، مُجهزة بعلامات حد السرعة 30 كم/ساعة مصممة بسلاسة، وأكثر ترابطًا من منطقة آن ثونغ السياحية.
"في الواقع، خلال ساعة الذروة على الطرق في مدينة هوي آن القديمة، لا يمكن للمركبات السير بسرعة تزيد عن 30 كم/ساعة، لذا فإن وضع مثل هذه العلامة أمر معقول للغاية وقريب من الواقع، مما يخلق الظروف اللازمة لتشغيل المركبات الكهربائية وفقًا للوائح" - هذا ما قاله أحد سائقي المركبات الكهربائية.
كما ورد، قبل اقتراح إضافة علامات حد السرعة 30 كم / ساعة على الشوارع السياحية المزدحمة لشركات المركبات الكهربائية، كلفت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ (القديمة) إدارة البناء بالبحث واقتراح المواقع المناسبة للتنفيذ وفقًا للوائح ومواقف المرور الفعلية في المنطقة.
في مدينة دا نانغ وحدها (القديمة)، يوجد حوالي 100 مركبة كهربائية ذات 4 عجلات مستثمرة "راكدة" منذ عدة أشهر، وتم تسريح ما لا يقل عن 200 عامل.
المصدر: https://nld.com.vn/quyet-dinh-lien-quan-so-phan-hang-tram-xe-dien-4-banh-tai-da-nang-196250804105817317.htm
تعليق (0)