مشروع تعديل تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 ورؤية عام 2050 المعتمد بموجب القرار 768/QD-TTg بتاريخ 6 مايو 2016 هو مشروع تخطيط بناء إقليمي، يتبع مشروع تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2020 ورؤية عام 2050 (القرار 490/QD-TTg، بتاريخ 5 مايو 2008) مع بقاء الرؤية كما هي حتى عام 2050، ولكن مع تغييرات في وقت البحث ونطاقه بما في ذلك الحدود الكاملة لعاصمة هانوي (مع الحدود الإدارية الموسعة) وتسع مقاطعات محيطة: فينه فوك، باك نينه، هاي دونغ، هونغ ين، ها نام، هوا بينه، فو ثو، تاي نجوين وباك جيانج . تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة حوالي 24314.7 كيلومترًا مربعًا.
أجرى نجوي دوا تين (NDT) مقابلة مع نائب الجمعية الوطنية هوانج آن كونج - نائب رئيس لجنة تطلعات الشعب، مندوب وفد ثاي نجوين حول التوقعات بشأن تخطيط بناء منطقة العاصمة هانوي .
المستثمر: تمت الموافقة على خطة بناء منطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 ورؤية عام 2050 بموجب القرار 768. ما رأي المندوبين في هذه الخطة؟
نائب الجمعية الوطنية، هوانغ آن كونغ: وفقًا للخطة، بحلول عام 2050، ستتمتع منطقة العاصمة هانوي بوظيفة اقتصادية شاملة للبلاد ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ ، وستكون منطقة نامية ديناميكية ذات جودة حضرية عالية، وبيئة استثمارية مواتية ومستدامة؛ وتضمن الأمن والدفاع الوطني. تُعدّ العاصمة هانوي منطقة حضرية مركزية مميزة، ومركزًا سياسيًا واقتصاديًا وثقافيًا واجتماعيًا وعلميًا وتكنولوجيًا واقتصاديًا ومركزًا للمعاملات الدولية في البلاد. أتوقع، مثلي مثل العديد من الناخبين، أن تحقق خطة منطقة العاصمة الأهداف المرسومة، وتضمن الشمولية والاستدامة.
مندوب الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ.
المستثمر: ما تأثير البناء المتزامن لشبكة طريق الحزام (الرابع والخامس)؟ وخاصةً على المحاور والممرات الاقتصادية (لاو كاي - هانوي - كوانغ نينه؛ هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ لانغ سون - باك جيانغ - هانوي؛ هانوي - ثاي نجوين )؟
قال عضو الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: إن هانوي، باعتبارها منطقة حضرية مركزية، تحتاج إلى نظام نقل ملائم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع تعزيز تنمية المناطق الحضرية الأخرى في المنطقة.
لقد ساهم الاستثمار في تشكيل طرق مرورية محددة، وهي طرق الحزام والطرق السريعة، في ربط حركة المرور، فضلاً عن تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لأربعة ممرات اقتصادية مهمة في المنطقة الشمالية، والتي تعد هانوي نواتها المركزية.
هذه هي الممرات: لاو كاي - هانوي - كوانج نينه؛ هانوي - هاي فونج - كوانج نينه؛ لانج سون - باك جيانج - هانوي؛ هانوي - تاي نجوين.
في يونيو 2022، أقرّ المجلس الوطني قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع إنشاء الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة. ومن المتوقع أن يُخفّف هذا الطريق الضغط على حركة المرور في وسط المدينة والطرق القائمة.
وفي عام 2022، أصدرت لجنة حزب هانوي أيضًا برنامج عمل لتنفيذ قرار المكتب السياسي بشأن الاتجاهات والمهام الخاصة بتطوير العاصمة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.
من أجل تطوير نظام المرور على الطرق، تهدف هانوي إلى استكمال بناء الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة والطرق الحزامية (الاستثمار المغلق في 7 طرق حزامية لحركة المرور الرأسمالية: 1؛ 2؛ 2.5؛ 3، 3.5؛ 4؛ 5).
يساعد بناء نظام طريق الحزام (4 و5) بشكل متزامن على تعزيز التجارة بين المحليات، وتقليل الازدحام، وتنمية الاقتصاد في المنطقة.
وفقًا للتخطيط التفصيلي المعتمد في عام 2014، يبلغ طول الطريق الدائري 5 حوالي 331 كم (لا يشمل 41 كم على الطرق السريعة نوي باي - ها لونغ، هانوي - تاي نجوين، نوي باي - لاو كاي والطريق السريع الوطني 3)؛ ويمر عبر 36 منطقة وبلدة ومدينة في هانوي، وهوا بينه، وها نام، وتاي بينه، وهاي دونج، وباك جيانج، وتاي نجوين، وفينه فوك.
في رأيي، من خلال البناء والتطوير المتزامن لنظام النقل، سنحقق الهدف المنصوص عليه في القرار رقم 15 للمكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير العاصمة هانوي بحلول عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045: "بحلول عام 2030، ستكون العاصمة مدينة "متحضرة - ثقافية - حديثة"؛ تصبح مركزًا وقوة دافعة لتنمية دلتا النهر الأحمر، المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال والبلاد بأكملها؛ تتكامل بعمق على المستوى الدولي، وتتمتع بقدرة تنافسية عالية مع المنطقة والعالم، وتسعى جاهدة للتطور على قدم المساواة مع عواصم الدول المتقدمة في المنطقة ...".
المستثمر: وفقا للمندوب، كيف سيخلق الارتباط الإقليمي نقطة تحول وميزة في تنمية هانوي على وجه الخصوص والمقاطعات المجاورة بشكل عام، بما في ذلك ثاي نجوين؟
النائب في الجمعية الوطنية، هوانغ آن كونغ: من البديهي أنه مع تطوير نظام النقل بشكل متزامن، ستصبح روابط التجارة والسفر أكثر سهولة، مما يُشكّل دافعًا قويًا لتعزيز التنمية الاقتصادية في المقاطعة بشكل خاص، وبين المقاطعات المجاورة بشكل عام. وفي الوقت نفسه، سيُهيئ بيئة مواتية لجذب المستثمرين المحليين والأجانب...
المستثمر: باعتبارك ممثلاً للجمعية الوطنية لمقاطعة ثاي نجوين، ما هي توقعاتك فيما يتعلق بإتقان السياسات لمساعدة ثاي نجوين على التطور بشكل أكثر استدامة وملاءمة؟
مندوب الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: في القرار رقم 222 / QD-TTg المؤرخ 14 مارس 2023، الذي وافق عليه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن تخطيط مقاطعة ثاي نجوين للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، ينص على أنه بحلول عام 2025، ستكون مقاطعة ثاي نجوين واحدة من المراكز الاقتصادية الصناعية الحديثة والذكية في منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال ومنطقة العاصمة هانوي.
كما لدي توقعات عالية بأنه في عملية تنفيذ تخطيط مقاطعة ثاي نجوين، ستركز المقاطعة على تطوير البنية التحتية، وتعزيز التحول الرقمي، وبناء الحكومة الرقمية؛ وتطوير الاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي وتعزيز أنشطة الإنتاج والأعمال نحو تطبيق التكنولوجيا الرقمية؛ وتشكيل شركات التكنولوجيا الرقمية القادرة على المنافسة في السوق.
تحسين قدرة وكفاءة الأجهزة الإدارية على كافة المستويات؛ وتعزيز الإصلاح الإداري، بهدف إرضاء الناس والشركات؛ والاهتمام بتنمية الموارد البشرية المحلية، وجذب الموارد البشرية عالية الجودة... حتى يتمكن ثاي نجوين من التطور بشكل مستدام ومتناسب بشكل متزايد.
المستثمر: شكرا لكم أيها المندوبون!
تعزيز الروابط ونشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية
في 9 يناير 2023، وفي الدورة الاستثنائية الثانية، صوتت الجمعية الوطنية على تمرير القرار بشأن الخطة الوطنية الشاملة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
يهدف القرار إلى تعزيز مزايا كل منطقة اجتماعية واقتصادية؛ والتركيز على تطوير المنطقتين الديناميكيتين في الشمال والجنوب المرتبطتين بقطبيّ النمو في العاصمة هانوي ومدينة هوشي منه، والممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب، والممرات الاقتصادية في لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، وموك باي - مدينة هوشي منه - بين هوا - فونج تاو مع البنية الأساسية المتزامنة والحديثة، ومعدل النمو المرتفع، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الشاملة للبلاد.
التركيز على تطوير بنية تحتية حضرية متزامنة وحديثة، وربطها ببعضها البعض، بما في ذلك المحاور الممتدة من هانوي إلى المدن الرئيسية في المنطقة، والطريقين الدائريين الرابع والخامس في هانوي، وخطوط السكك الحديدية الحضرية، والطريق الدائري الشرقي في هانوي، مما يعزز التواصل وينشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشمالية بأكملها. وتشكيل أحزمة صناعية وحضرية وخدمية على طول الطريقين الدائريين الرابع والخامس في هانوي .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)