
البنية التحتية اللوجستية الكاملة
وبحسب السيد هونغ فان مينه نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة، فإن استكمال البنية التحتية اللوجستية أمر في غاية الأهمية، حيث تم تحديده كواحدة من المهام الرئيسية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، وخلق رافعة للأنشطة التجارية والخدمية وتصدير السلع، وزيادة القدرة التنافسية لمنتجات المقاطعة.
وفي الآونة الأخيرة، ركزت كوانج نام على البحث وتنفيذ العديد من الحلول لتحديث الأنشطة اللوجستية لتعزيز تجارة الاستيراد والتصدير للسلع مثل تعزيز الاستثمار في مطار تشو لاي لتلبية معايير المطارات الدولية بمقياس المستوى 4F أو التخطيط لتجريف ميناء كوانج نام البحري لتلبية معايير النوع الأول لاستقبال السفن التي يصل وزنها إلى 500 ألف طن.
الاستثمار في المنطقة الاقتصادية لبوابة نام جيانج الحدودية مع بوابة الحدود الدولية نام جيانج - داك تا أوك؛ وإصلاح الطريق السريع الوطني 14D الذي يتصل ببوابة الحدود الدولية نام جيانج، وتطوير الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب.
كما تم تطوير وتوسيع العديد من الطرق السريعة الوطنية والإقليمية التي تربط المناطق الوظيفية ومناطق الإنتاج المركزة، بما في ذلك طرق الممرات المائية الداخلية، مما خلق ظروفًا مواتية للشركات لتعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير.
اعتبارًا من يونيو 2024، يوجد في المقاطعة بأكملها حوالي 200 شركة تقوم بأنشطة الاستيراد والتصدير، وقد حقق معظمها نتائج إيجابية للغاية.
في الفترة 2021 - 2023، بلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات في كوانج نام 13.3 مليار دولار أمريكي، وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024 وحدها، بلغ حجم الواردات والصادرات 1.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 10٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
تشمل عناصر التصدير الرئيسية تجهيز الملابس والأحذية والرقائق الإلكترونية ومواد البناء. أما عناصر الاستيراد الرئيسية فهي قطع غيار السيارات والأجزاء الإلكترونية والمواد الخام لإنتاج بلاط السيراميك والكهرباء والآلات والمعدات والمواد الخام المستوردة لإنتاج السلع التصديرية.
وفقًا للسيد فو فان خانه، ممثل جمعية التجارة الإلكترونية الفيتنامية في المرتفعات الوسطى، فإن التواصل والتعاون مع المقاطعات والمدن في المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال شرق تايلاند سيفتح آفاقًا جديدةً للتنمية في مجالات التجارة والسياحة ، وجذب الاستثمارات، وتأسيس المناطق الاقتصادية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. وستستفيد مدينة كوانغ نام، بمزاياها، استفادةً كبيرةً على وجه الخصوص.
وبناءً على ذلك، من الضروري التركيز على تحسين البنية التحتية اللوجستية، وتوفير حلول لوجستية احترافية، والجمع بين وسائل النقل المتعددة. وفي الوقت نفسه، فإن تعزيز سلاسل التوريد والعمليات اللوجستية، وتشجيع المبيعات متعددة القنوات، وتطبيق نماذج جديدة للتجارة الإلكترونية، وتطوير سلاسل التوريد، وتوفير روابط تجارية لمصادر السلع بأشكال متعددة (بما في ذلك التجارة التقليدية والتجارة الإلكترونية العابرة للحدود)؛ ودعم تدريب الشركات الصغيرة على فتح متاجر على منصات التجارة الإلكترونية مثل تيك توك وشوبي، سيُحقق نتائج ملموسة.
الاتصال بين المناطق
بفضل شبكة الطرق السريعة المكتملة، والموانئ البحرية العميقة، والمطارات، وغيرها، تُعتبر كوانغ نام بوابة بحرية ملائمة للبضائع من مقاطعات المرتفعات الوسطى وخارجها عبر الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب. ومن هنا، تُسهم هذه المزايا في تحويل كوانغ نام إلى مركز رئيسي للنقل البحري، ومركز لوجستي مهم في المنطقة.

وفي مؤتمر تعزيز التجارة وتنمية الواردات والصادرات في المنطقة الوسطى الذي عقد في نهاية الأسبوع الماضي في مدينة دا نانغ، أقر نائب وزير الصناعة والتجارة فان ثي ثانج بأن المنطقة الوسطى تلعب دورا هاما في التنمية الاقتصادية، وخاصة الاقتصاد البحري.
في عام 2023، من المتوقع أن يصل معدل النمو الاقتصادي في المنطقة إلى 5.51%، وهو أعلى من المتوسط الوطني، مع مقياس اقتصادي يزيد عن 1570 تريليون دونج (ما يمثل 15.06% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد).
بلغ حجم الاستيراد والتصدير أكثر من 46.7 مليار دولار أمريكي (بلغ حجم التصدير أكثر من 22 مليار دولار أمريكي، وبلغ حجم الاستيراد ما يقرب من 24.7 مليار دولار أمريكي)، وتعد ثانه هوا المنطقة الرائدة في المنطقة من حيث حجم الاستيراد والتصدير، تليها كوانج نجاي، ها تينه، كوانج نام، خانه هوا...
وتشمل بعض الصناعات ذات مزايا التنمية في المنطقة صناعة أشباه الموصلات، وتصنيع وتصميم الرقائق، والصناعة الساحلية، والسياحة البحرية، والاقتصاد البحري، وما إلى ذلك. وهذه هي المزايا التي يمكن لمدينة كوانج نام استغلالها.
وفي الآونة الأخيرة، بالإضافة إلى تعزيز الاتصال، أصدرت كوانج نام أيضًا العديد من السياسات لدعم وتشجيع وجذب الشركات والمؤسسات المرموقة والقادرة وذات الخبرة للاستثمار والتطوير، وخاصة البنية التحتية اللوجستية؛ وتنويع الأسواق وسلاسل التوريد، وتعزيز الصادرات، وخلق مصادر السلع والأسواق، والمساحة لتطوير الخدمات اللوجستية.
وعلى وجه الخصوص، تنمية الموارد البشرية عالية الجودة التي تلبي المعايير الدولية؛ وتعزيز الابتكار في الترويج للتجارة والاستثمار، وربط العرض والطلب في الأسواق المحلية والدولية؛ والاستغلال الفعال لاتفاقيات التجارة الحرة التي وقعتها فيتنام...
وفقًا للسيد هونغ فان مينه، يلعب الربط الإقليمي دورًا هامًا في أنشطة التجارة والاستيراد والتصدير. ومع ذلك، يتطلب هذا الربط أيضًا تنسيق العديد من الإدارات والهيئات ذات الصلة، مثل تحديث أنشطة الجمارك، وتطبيق الإجراءات الجمركية الإلكترونية على نطاق واسع، وتطبيق آلية النافذة الواحدة الوطنية (آلية النافذة الواحدة لرابطة دول جنوب شرق آسيا)، مما يُسهم في تسريع عمليات النقل والتوصيل.
تعزيز إصلاح الإجراءات الإدارية، وتشجيع الابتكار وبرامج التحول الرقمي، والاقتصاد الرقمي، وتلبية متطلبات تطوير الخدمات والتجارة والخدمات اللوجستية في الوضع الجديد...
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thuc-day-hoat-dong-lien-ket-thuong-mai-3137280.html
تعليق (0)