ذكرت اللجنة الشعبية الإقليمية أن الطريق السريع الوطني 14D يمر به العديد من المركبات الحاملة للخام (مركبات ذات أكثر من 5 محاور، بوزن إجمالي يبلغ حوالي 48 طنًا) من لاوس إلى فيتنام عبر بوابة نام جيانج الحدودية الدولية، بمعدل حوالي 250 رحلة يوميًا، مما يتسبب في تدهور الطريق بسرعة كبيرة. وتُعد القدرة على الصيانة والإصلاح لضمان سلامة المرور أثناء مرور هذه المركبات أمرًا بالغ الصعوبة، حيث تتجاوز الميزانية المخصصة لصيانة الطريق.
[ فيديو ] - هبطت الأرض، وتدهورت العديد من أقسام الطريق السريع 14D وتضررت بشدة:
بالإضافة إلى ذلك، توجد عشرة منعطفات صغيرة على الطريق لم تُجدَّد، مما يُصعِّب حركة الشاحنات المقطورة، وغالبًا ما تقع في خنادق طولية، مُسبِّبةً ازدحامًا مروريًا. وقد تقشرت معظم طبقة الأسفلت من الطريق، ولم يتبقَّ سوى الحصى، مُولِّدةً كميات كبيرة من الغبار، ومُلوِّثةً البيئة، ومؤثرةً على جميع جوانب حياة سكان خمس بلديات مرتفعة في مقاطعة نام جيانج.
في إطار المسؤولية الموكلة إليها، تُنفّذ إدارة النقل في مقاطعة كوانغ نام أعمال صيانة دورية؛ تشمل رصف الحفر لضمان سلامة المرور باستخدام الأسفلت أو الحصى، وإضافة لافتات وعلامات تحذيرية، وإصلاح الطرق المتضررة. وتُخصص ميزانية سنوية لتنفيذ هذه الأعمال تبلغ حوالي 4 مليارات دونج فيتنامي.
في الوقت نفسه، تُجرى بعض أعمال الإصلاح الدورية. في عام ٢٠٢٤ وحده، هناك أربعة أعمال إصلاح بطول إجمالي يبلغ حوالي ١٥/٧٤.٤ كيلومترًا من المسار بأكمله، وهو ما لا يكفي لحل جميع مشاكل السلامة المرورية، وضمان احتياجات النقل، والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
لذلك، اقترح كوانغ نام على وزارة النقل تسريع وتيرة التقدم في ملفات وإجراءات الاستثمار، والبدء قريبًا في تنفيذ مشروع تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14D، وفقًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في المذكرتين الرسميتين رقم 9927 بتاريخ 20 ديسمبر 2023 ورقم 798 بتاريخ 1 فبراير 2024 الصادرتين عن مكتب الحكومة. وفي المستقبل القريب، ستدرس وزارة النقل وتستكمل تمويلًا إضافيًا لمواصلة أعمال الإصلاح في عام 2024 والأعوام التالية، بما يضمن سلامة المرور، ويخدم تجارة البضائع، ويسهل السفر على هذا الطريق.
في انتظار تطوير وتجديد المسار بأكمله، اقترح كوانغ نام على وزارة النقل دراسة وتنفيذ تدابير عاجلة، منها منع المركبات التي تزيد عن خمسة محاور من نقل الخام على الطريق السريع الوطني 14D. ويمكن نقل الخام عبر بوابة نام جيانغ الحدودية الدولية باستخدام شاحنات عادية ذات حمولات صغيرة (30 طنًا أو أقل) لتسهيل عملية النقل. كما يجب التغلب على الازدحام عند المنعطفات العشرة ذات نصف القطر الصغير والضيق التي لم يتم تجديدها.
مصدر
تعليق (0)