كا ماو منارة من العصر الاستعماري الفرنسي على قمة جزيرة هون كواي التي يبلغ ارتفاعها 284 مترًا، في منطقة نغوك هيين، تضيء دائمًا لمدة 12 ساعة في الليل، مما يساعد السفن في البحر على تحديد اتجاهها.
بعد 34 عامًا من العمل كحارس منارة، سافر السيد هوينه فان ها (من تاي بينه ) حول سبع جزر في كا ماو، وعمل في محطات المنارات، ثم عاد إلى هون كواي، حيث وطأت قدماه أرضها لأول مرة في عام 1992. استغرقت تلك الرحلة أكثر من نصف حياته، لكن مغادرة هون كواي والعودة إليها ثلاث مرات كان أشبه بالقدر.
في ربيع عام ١٩٩٢، لحق شاب في العشرينيات من عمره من تيان هاي (تاي بينه) بناقلة نفط متجهًا إلى محطة منارة هون خواي للعمل. رست السفينة، ووصل القارب إلى الشاطئ الواسع، وكان رفاقه في انتظاره، بعضهم يساعده في حمل أمتعته ويحصل على مؤن غذائية.
وضع السيد ها حقيبة ظهره على الشاطئ، واستند على كتفه مع موظفي المحطة، يحمل كلٌّ منهم علبة زيت سعة عشرة لترات لتشغيل المولد الكهربائي لإضاءة المنارة. كان الطريق من الشاطئ إلى المحطة كيلومترًا ونصفًا، فصعد الرجال المنحدر الحادّ وهم يتنفسون بآذانهم، وبعد ساعتين وصلوا أخيرًا إلى القمة.
بُنيت منارة هون كواي ذات الشكل المربع من الأنقاض والإسمنت على ارتفاع 284 مترًا فوق مستوى سطح البحر. يبلغ ارتفاع برج المنارة 15.7 مترًا، ويبلغ طول كل ضلع 4 أمتار. الصورة: هوانغ فونغ
على قمة جزيرة هون خواي، التي يبلغ ارتفاعها 284 مترًا، وهي أطول وأعرض جزيرة في مجموعة الجزر الخمس التي تحمل الاسم نفسه، تقف المنارة بثباتٍ عالٍ في السماء. يرتفع برج الضوء، الذي يبلغ ارتفاعه 15.7 مترًا، من سطح الجزيرة، ليُمثل معلمًا هامًا يُؤكد سيادة المياه الإقليمية الجنوبية الغربية. تُعتبر الجزيرة، التي تبلغ مساحتها 4 كيلومترات مربعة، وتبعد 14 كيلومترًا عن كا ماو، ذات أهمية بالغة في مجال الدفاع والأمن الوطني، باعتبارها "محطة أمامية تحمي السماء والبحر والبر في جنوب غرب الوطن الأم".
يتذكر حراس المنارة آنذاك أنهم كانوا يعيشون في أفخم منزل في الجزيرة، بُني خلال فترة الاستعمار الفرنسي. كانت القاعة المشتركة تبلغ مساحتها حوالي 40 مترًا مربعًا، وكانت في السابق مقر إقامة "سيد الجزيرة". وكان عملهم اليومي هو إبقاء المنارة مضاءة لمدة 12 ساعة متواصلة، من الساعة السادسة مساءً في الليلة السابقة حتى السادسة صباحًا في اليوم التالي.
في ظلام الليل، يُشير ضوء المنارة المستقلة إلى موقع هون خواي، مما يُساعد السفن العاملة في بحر كا ماو على الملاحة وتحديد الإحداثيات. يصل المدى الفعال للضوء إلى 26.7 ميلًا بحريًا، وتعادل الرؤية الجغرافية 41 ميلًا بحريًا نظرًا لوقوعها على نقطة مرتفعة.
برج منارة هون خواي هو جزء من أقدم نظام منارات في مياه فيتنام، بُني عام ١٨٩٩ خلال فترة الاستعمار الفرنسي. يُصنف المشروع حاليًا كمنارة من الدرجة الأولى ضمن نظام المنارات الوطني الذي تديره وزارة النقل. عند أسفل برج المنارة، يوجد نصب تذكاري للأعمال البطولية للمعلم فان نغوك هين، بطل القوات المسلحة الشعبية، الذي قاد في ديسمبر ١٩٤٠ مجموعة من المتمردين لاحتلال هون خواي، بمن فيهم طاقم المنارة.
زاوية هون خواي كما يمكن رؤيتها من برج المنارة. الصورة: هوانغ فونج
تحت أعين حراس المنارة الساهرة، يكاد ضوءها الذي يرشد السفن في البحر أن ينطفئ ليلاً. قال السيد ها: "لم تُصَب المنارة بالبرق إلا مرة واحدة خلال موسم العواصف. تعطل الضوء الرئيسي، ولكن تم استبدال الضوء المساعد فورًا ريثما يتم إصلاحه"، مؤكدًا أن تأثير الطقس لا مفر منه.
بعد أكثر من ثلاثين عامًا من وصوله إلى الجزيرة، عاد السيد ها إلى منارة هون خواي في أوائل عام ٢٠٢٣، وقد شحبت صدغيه واسمرت بشرته بفعل رياح الجزيرة الموسمية. في كل مرة كان يعود فيها إلى الجزيرة، كان يشعر "بسعادة غامرة كما لو كان عائدًا إلى وطنه، بل حتى بالسعادة التي كانت تغمره عندما وطأت قدماه الدرجات الحجرية".
نُقل زملاء قدامى إلى جزر أخرى، لكن المنارة بقيت على حالها إلى حد كبير. لم تُزرع سوى نباتات الزينة بشكل أفضل، وخضع المقر الرسمي لتجديدات طفيفة. رُصف الطريق من الشاطئ المؤدي إلى المنارة، والذي كان لا يزال شديد الانحدار، بالخرسانة. لم يعد موظفو المحطة مضطرين لحمل علب الزيت إلى أعلى التل، بل يستخدمون الدراجات النارية، ويعتمدون أحيانًا على شاحنة بيك آب تابعة لحرس الحدود. على الرغم من تحسن الحياة بشكل كبير، لا تزال هناك صعوبات جمة.
ينظف السيد توان المصباح يوميًا، وخلفه قماشٌ يحجب رياح الشمال الشرقي. تصوير: هوانغ فونغ
يقترب موسم الرياح الموسمية في الأيام التي تسبق رأس السنة القمرية، والبحر هائج، والأمواج تتلاطم بقوة على الجسر أمام الشاطئ. يصعد السيد نجوين فان توان المنارة يوميًا عدة مرات للتحقق من سلامتها، ويعيد ربط زاوية غطاء القماش الذي هبت عليه الرياح. يستخدم الرجل البالغ من العمر 39 عامًا منشفة لمسح هيكل المنارة بعناية لإزالة الهواء المالح، وهي إحدى مهام الصيانة لضمان استمرار إضاءة المنارة.
تعمل المنارة بالنفط والطاقة الشمسية، بينما تستخدم البحرية الكهرباء في أنشطتها اليومية. قال توان، معلنًا جدول الكهرباء اليومي: "الكهرباء متوفرة من الساعة الثامنة صباحًا حتى العاشرة صباحًا، ومن السادسة مساءً حتى العاشرة مساءً". تكفي الكهرباء فقط لعقد اجتماعات الموظفين وتنفيذ المهام العاجلة.
تقع المحطة على أرض مرتفعة لا يوجد بها مجرى مائي تحت الأرض، مما يؤدي إلى نقص متكرر في المياه خلال موسم الجفاف. بعد عيد تيت، يتناوب ستة رجال، بالإضافة إلى عملهم المهني، على حمل العلب والدلاء لجلب المياه للاستخدام اليومي من المجرى المائي قرب سفح الجزيرة مرتين يوميًا. وبعد أن عاش هناك لفترة طويلة، يرى السيد توان أن "نقص المياه أمر طبيعي".
السيد ها وكلبيه كي وفانغ في ساحة محطة المنارة، يناير 2024. تصوير: هوانغ فونغ
الجزيرة خالية من السكان، ولا يوجد فيها سوى البحرية وحرس الحدود وموظفي المنارة وحراس الغابات. في غياب الناس، يُرافق المحطة كلبان يُدعيان كي وفانغ. يلازمان الناس، وعندما يرونهم يمشون في الغابة أو يمارسون الرياضة، يتبعونهم. كل صباح، عندما يرتدي السيد ها حذاء المشي، يرى الكلبين واقفين أمام باب غرفته، مستعدين للمتابعة.
لم يكن هناك بشر، ولا رؤية ولا صوت، لذا عندما جاءت المجموعة للزيارة في نهاية العام، كنا في غاية السعادة. حضّرنا الشاي والماء ونظّفنا المكان قبل أيام قليلة، كما قال.
هذا العام، يحتفل السيد ها بعيد تيت في الجزيرة، ويعمل أبناؤه في مدينة هو تشي منه، وزوجته فقط في كا ماو. لا توجد قوارب في الجزيرة، لذا لا يعرف ماذا يرسل لزوجته سوى "تحويل راتب كامل" ورسالة تهنئة بالصحة والعافية إلى البر الرئيسي. خلال أيام تيت الثلاثة، تم تحديد جدول المناوبات. وخارج مناوباتهم، يأتي موظفو محطة المنارة أحيانًا للتواصل مع القوات المتمركزة. أحيانًا، لا يشارك الرجال في الجزيرة إلا في بضع مباريات كرة طائرة أو مباريات كرة قدم ودية قبل عودتهم إلى مناوبتهم.
عندما سُئل السيد ها عن أمنياته للعام الجديد، أجاب بأنه يكفيه أن يكون "سعيدًا، معافى، واثقًا بنفسه" ليُحسن عمله، ويُبقي المنارة مضاءة حتى تقاعده، ويُساعد السفن على عدم الضياع في البحر ليلًا. وقال مازحًا: "إذا انطفأت أضواء المنارة، فلن نتقاضى أجورنا".
هوانغ فونغ
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)