اليابان تهدف إلى التحول إلى المركبات العاملة بالوقود الحيوي بحلول ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين

دعت الحكومة اليابانية شركات صناعة السيارات إلى تحويل مركباتها الجديدة إلى الوقود الحيوي بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين في محاولة للحد من انبعاثات الاحتباس الحراري العالمي.

Nhật Bản sẽ chuyển đổi sang xe dùng nhiên liệu sinh học vào những năm 2030

منظر لشارع في طوكيو، اليابان. (المصدر: LovePik)

وتأمل وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية أن تكون المركبات متوافقة مع البنزين المخلوط بنسبة 20% من الوقود الحيوي، وقالت إنها تخطط للعمل مع القطاع الخاص لتطوير خطة عمل بحلول الصيف المقبل.

يُصنع الوقود الحيوي من نباتات تمتص ثاني أكسيد الكربون، وهو أكثر فعالية في خفض انبعاثاته مقارنةً بالبنزين العادي. تعمل معظم المركبات حاليًا بالوقود الحيوي بتركيزات منخفضة تصل إلى 3%، لكن زيادة هذه النسبة إلى 20% تتطلب وضع معايير جديدة للتحقق من سلامة الوقود وتأثيره على انبعاثات الكربون.

وسيكون تأمين إمدادات مستقرة أيضًا مشكلة نظرًا لأن اليابان تستورد الوقود الحيوي إلى حد كبير.

وستطلب الوزارة من الموردين، مثل تجار الجملة للنفط، أن يهدفوا إلى توريد الوقود المخلوط بنسبة 10% من الوقود الحيوي بحلول السنة المالية 2030، وما يصل إلى 20% بحلول السنة المالية 2040.

[إعلان 2]
مصدر