لاو كاي: الموافقة على 5 مشاريع لجذب الاستثمار في قطاع النقل في عام 2024

وفقًا للقرار رقم 1617، تتضمن قائمة المشاريع الخمسة لجذب الاستثمار في قطاع النقل المعتمدة في عام 2024 ما يلي: مشروع بناء مطار سا با؛ مشروع الطريق الذي يربط مطار سا با بمدينة سا با (قسم الطريق السريع لاو كاي - لاي تشاو من مطار سا با إلى مدينة سا با)؛ مشروع ميناء دونغ فو موي الجاف؛ مشروع ميناء كيم ثانه - بان فوك الجاف؛ مشروع ميناء مطار سا با الجاف.

مشروع بناء مطار سا با (بلدية كام كون، مقاطعة باو ين): بناء مطار يلبي معايير 4C. تبلغ الطاقة الاستيعابية للمرحلة الأولى 1.5 مليون مسافر سنويًا (وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO))، ومطار عسكري من المستوى الثاني. تُستكمل المرحلة الثانية بنودها لتصل إلى 3 ملايين مسافر سنويًا. تبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء 371 هكتارًا، ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 6,900 مليار دونج فيتنامي. الوضع الحالي لاستخدام الأراضي: تم الانتهاء تقريبًا من تهيئة موقع المرحلة الأولى من المشروع بمساحة 295.2 هكتار. سيتم اختيار المستثمرين عن طريق المناقصة.

مشروع الطريق الذي يربط مطار سابا بمدينة سابا (طريق لاو كاي - لاي تشاو السريع من مطار سابا إلى مدينة سابا): بُني وفقًا لمعايير الطريق السريع من الفئة 80 QCVN 115:2024/BGTVT، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة (في التضاريس الوعرة، تبلغ السرعة التصميمية 60 كم/ساعة)؛ بطول حوالي 66 كم. تُقدر مساحة الأرض المُستخدمة بـ 150 هكتارًا؛ ويُقدر إجمالي الاستثمار بـ 13,000 مليار دونج فيتنامي. يُختار المستثمرون عن طريق المزايدة.

يتمتع مشروع ميناء دونج فو موي الجاف (حي لاو كاي، مدينة لاو كاي) بمقياس استثماري يتمثل في: بناء نظام من المستودعات والساحات وأنظمة البنية التحتية التقنية المساعدة ومعدات التحميل والتفريغ لتلبية حجم البضائع التي تمر عبر حوالي 65000 حاوية مكافئة / سنة مع مقياس استثماري معقول وتكنولوجيا الاستغلال، مما يضمن الكفاءة الاقتصادية والفنية، ويلبي احتياجات التنمية في المنطقة.

مقياس المشروع: نظام المستودعات العامة؛ نظام ساحة الحاويات؛ نظام الساحة العامة؛ نظام الطرق الداخلية، منطقة تجميع المركبات؛ تحميل وتفريغ المعدات والمركبات؛ الأعمال المعمارية والشبكات الفنية؛ الأسوار والأشجار.

تبلغ مساحة استخدام الأرض حوالي 5 هكتارات. منها استثمارات في إنشاء البنية التحتية الرئيسية للميناء الجاف، مثل: مكتب، حانة، منطقة خدمات مستودعات عامة، ساحة حاويات، منطقة تفتيش جمركي، منطقة معالجة البضائع بالإشعاع، منطقة إصلاح وصيانة الحاويات، محطة وقود، طريق مروري، شبكة إمداد بالكهرباء والمياه، شبكة صرف صحي، نظام مكافحة الحرائق، وبنية تحتية تقنية لجمع وتخزين ومعالجة النفايات... كما يُستثمر في إنشاء بنية تحتية تقنية أخرى، ومستودعات مساعدة لعمليات الميناء الجاف. ويُقدر إجمالي الاستثمار بـ 50 مليار دونج فيتنامي. ويتم اختيار المستثمرين من خلال الموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة المتزامنة على المستثمرين.

يتمتع مشروع ميناء كيم ثانه - بان فوك الجاف (مدينة لاو كاي) بمقياس استثماري يتمثل في: بناء نظام من المستودعات والساحات وأنظمة البنية التحتية التقنية المساعدة ومعدات التحميل والتفريغ لتلبية حجم البضائع التي تمر عبر حوالي 100 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا / سنة إلى 150 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا / سنة مع نطاق استثماري معقول وتكنولوجيا استغلال، مما يضمن الكفاءة الاقتصادية والفنية، ويلبي احتياجات التنمية في المنطقة.

تبلغ مساحة استخدام الأراضي حوالي 15 هكتارًا. منها استثمارات في إنشاء البنية التحتية الرئيسية للميناء الجاف، مثل: مكتب، حانة، منطقة خدمات مستودعات عامة، ساحة حاويات، منطقة تفتيش جمركي، منطقة معالجة البضائع بالإشعاع، منطقة إصلاح وصيانة الحاويات، محطة وقود، طريق مروري، شبكة إمداد بالكهرباء والمياه، شبكة صرف صحي، نظام مكافحة الحرائق، وبنية تحتية تقنية لجمع وتخزين ومعالجة النفايات... كما يُتوقع استثمار في إنشاء بنى تحتية تقنية أخرى، ومستودعات مساعدة لأنشطة الميناء الجاف. ويُقدر إجمالي الاستثمار بـ 150 مليار دونج فيتنامي. ويتم اختيار المستثمرين من خلال الموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة عليها في آن واحد.

يتمتع مشروع ميناء مطار سا با الجاف (بلدية كام كون، منطقة باو ين) بمقياس استثماري يتمثل في: بناء نظام مستودعات، وساحة، ونظام البنية التحتية التقنية المساعدة، ومعدات التحميل والتفريغ لتلبية حجم البضائع التي تمر من حوالي 85000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا/سنة إلى 100000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا/سنة مع مقياس استثماري معقول وتكنولوجيا الاستغلال، مما يضمن الكفاءة الاقتصادية والفنية، ويلبي احتياجات التنمية في المنطقة.

تبلغ مساحة استخدام الأراضي حوالي 10 هكتارات. منها استثمارات في إنشاء البنية التحتية الرئيسية للميناء الجاف، مثل: مكتب، حانة، منطقة خدمات مستودعات عامة، ساحة حاويات، منطقة تفتيش جمركي، منطقة معالجة البضائع بالإشعاع، منطقة إصلاح وصيانة الحاويات، محطة وقود، طريق مروري، شبكة كهرباء ومياه، شبكة صرف صحي، نظام مكافحة الحرائق، وبنية تحتية تقنية لجمع وتخزين ومعالجة النفايات... كما يُستثمر في إنشاء بنية تحتية تقنية أخرى، ومستودعات مساعدة لعمليات الميناء الجاف. ويُقدر إجمالي الاستثمار بـ 100 مليار دونج فيتنامي. ويتم اختيار المستثمرين من خلال الموافقة على سياسة الاستثمار والموافقة المتزامنة على المستثمرين.

وكلف رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة إدارة التخطيط والاستثمار بالإعلان عن قائمة المشاريع الجاذبة للاستثمار على البوابة الإلكترونية للمعلومات التابعة لإدارة التخطيط والاستثمار ووسائل الإعلام، وأن تكون الجهة المحورية لتلقي ملفات تسجيل المشاريع.

وتقوم الإدارات الإقليمية والفروع واللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن بالتنسيق مع إدارة التخطيط والاستثمار في تقديم وتوفير المعلومات حول مشاريع جذب الاستثمار عندما يأتي المستثمرون والشركات للتعلم والبحث والمسح الاستثماري.

مصدر