"لا تترك المقاولين بمفردهم في موقع البناء"

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزراء والقادة المحليين والمستثمرين والمقاولين... مواصلة تعزيز شعورهم بالمسؤولية، كل ذلك من أجل الشعب والبلاد، والعمل بكل قلوبهم وأرواحهم، وتجنب الدفع أو التجنب؛ فالقادة المحليون لا يتركون المقاولين وحدهم في موقع البناء، بل يحتاجون إلى التشجيع والدعم.

في كلمته التي ألقاها صباح يوم 16 أكتوبر/تشرين الأول في مؤتمرٍ حول إزالة الصعوبات والعوائق وتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل في منطقة دلتا ميكونغ، بمدينة كان ثو ، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن المنطقة تتمتع بإمكانياتٍ متميزة وفرصٍ واعدة ومزايا تنافسية. ومع ذلك، لا تزال هناك عوائق وقيود، لا سيما في البنية التحتية، بما في ذلك البنية التحتية لحركة المرور، مما يزيد من تكاليف الخدمات اللوجستية وتكاليف المدخلات، ويضعف القدرة التنافسية للسلع...

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في المؤتمر.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن المنطقة بأكملها لديها حتى الآن 120 كيلومترًا من الطرق السريعة قيد التشغيل، و428 كيلومترًا من الطرق السريعة قيد الإنشاء، والسعي لإكمالها بحلول عام 2025؛ ويتم دراسة 215 كيلومترًا وإعدادها للاستثمار... وبالتالي، بحلول عام 2025، يجب أن يكون لدى المنطقة بأكملها 550 كيلومترًا من الطرق السريعة، وبحلول عام 2030 سيكون هناك 1200 كيلومتر، والهدف يبقى دون تغيير، دون تردد.

في الآونة الأخيرة، أحرزت مشاريع الطرق السريعة عبر دلتا ميكونغ تقدمًا ملحوظًا في مجال إخلاء المواقع، وإعادة التوطين، وتعيين مقاولين للمشاريع الكبيرة. ومع ذلك، أشار رئيس الوزراء أيضًا إلى أنه لا ينبغي لنا أن نتهاون أو نرضى بما تم إنجازه، إذ لا تزال هناك قيود ونواقص يجب تجاوزها. وعلى وجه الخصوص، لم تدرس بعض هيئات الإدارة المحلية تعليمات الحكومة ورئيس الوزراء واللوائح القانونية دراسةً وافية، ولم تفهمها تمامًا؛ كما لم تُبادر بعض المحليات إلى تشجيع وحشد المواطنين لدعمها...

استشهد رئيس الوزراء بالتجربة الناجحة لمشروع خط 500 كيلو فولت الثالث بين كوانغ تراش وفو نوي، الذي أُنجز في ستة أشهر بدلاً من ثلاث إلى أربع سنوات، مشيرًا إلى أهمية حشد الطاقات السياسية كافة. فقد شاركت كلٌّ من جبهة الوطن، ولجنة التعبئة الشعبية، واتحاد الشباب، والجيش، والشرطة، والاتحاد النسائي، إلى جانب المستثمر والمقاول، في هذا المشروع.

قال رئيس الوزراء: "كانت المشاريع الكبرى السابقة، مثل السكك الحديدية، ومشاريع الطاقة الكهرومائية في ثاك با، ولاي تشاو، وسون لا... تُنفذ يدويًا في الغالب، بالاستعانة بخبراء أجانب. أما الآن، فقد أصبحنا أفضل حالًا، مع مؤهلات أعلى، ومعدات أكثر اكتمالًا وحداثة، فكيف لنا أن نخسر أمام أسلافنا؟".

طلب رئيس الوزراء من القادة المحليين ألا يتركوا المقاولين وحدهم في موقع البناء، بل أن يشجعوهم ويدعموهم. عززوا قوة التضامن الوطني، وروح المشاركة، والعمل معًا، والاستمتاع معًا، والفوز معًا، والتطوير معًا، والفرح والسعادة معًا. كونوا معتمدين على أنفسكم، وتعلموا من تجاربكم أثناء العمل، لا تسعى للكمال، ولا تتعجلوا...

مشهد المؤتمر.

ولتسريع وإنجاز مشاريع المرور الرئيسية عبر دلتا ميكونج في الفترة المقبلة، حدد رئيس الوزراء ثلاثة توجهات رئيسية، بما في ذلك: حركة مرور سلسة، والمضي قدما لتمهيد الطريق؛ مناقشة العمل فقط، وليس التراجع، وضمان التقدم، وضمان المعايير الفنية والجمالية والسلامة، وضمان بيئة معيشية للشعب؛ لا هدر؛ بمجرد اتخاذ القرار، افعل ذلك، وإذا تم ذلك، يجب أن تكون هناك منتجات محددة وقابلة للقياس، حتى يتمكن الناس من الاستمتاع بها حقًا.

طلب رئيس الوزراء تعزيز مبادرة "حركة المحاكاة" (500 يوم وليلة) لإكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع، وإيجاد حلول لتعويض بطء التقدم. ينبغي على المناطق في منطقة المشروع التركيز على إنجاز 100% من أعمال تطهير الموقع بحلول أكتوبر 2024، دون التأثير على التقدم؛ والتنسيق الوثيق مع المناطق ذات الموارد المادية، والتوجيه الحازم لضمان توفرها.

ووجه رئيس الوزراء بضرورة الاهتمام بشكل خاص برعاية حياة الأشخاص الذين أعيد توطينهم، والتأكد من أن ظروف الأشخاص في المكان الجديد مساوية أو أفضل من المكان القديم، وما إذا كان الغذاء والسكن والخدمات الطبية والتعليم والتجارة والأسواق وما إلى ذلك يجب أن تكون مريحة للناس.

وطلب رئيس الحكومة من الوزراء والقادة المحليين والمستثمرين والمقاولين وغيرهم، أن يستمروا في تعزيز شعورهم بالمسؤولية، كل ذلك من أجل الشعب والبلاد، امتنانًا للرفاق في دلتا ميكونج، والعمل بكل قلبهم وروحهم، وتجنب الدفع أو التهرب.

"الروح هي أن نكون أكثر تصميمًا، وأن نبذل المزيد من الجهود، وأن نسعى بجهد أكبر، وأن نكون أكثر تصميمًا، وأن نكون أكثر فعالية. تحت شعار "خمسة وضوح": أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، ونتائج واضحة"، أكد رئيس الوزراء.

مشروع إنشاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

وفقًا لوزارة النقل، تُنفّذ منطقة دلتا ميكونغ تسعة مشاريع نقل وطنية مهمة، تُعدّ أساسية لقطاع النقل، باستثمارات إجمالية تُقارب 106 تريليونات دونج. من بين هذه المشاريع، ثمانية مشاريع قيد الإنشاء. ومع ذلك، فإن معظم هذه المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني المُخطط له. والسبب الرئيسي هو عدم استيفاء مصدر الرمال المُستخدمة في المشاريع للمتطلبات (نقص الرمال اللازمة لتسوية الأرض). يُؤدي التأخير في تنفيذ المشاريع إلى هدر كبير للوقت والموارد للمقاولين، مما يؤثر على كفاءة البناء، وصرف رأس المال، وسير العمل.

كانه كي

المصدر: https://tienphong.vn/thu-tuong-khong-de-cac-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-post1682846.tpo