التحقق من التقدم كل يوم
تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام موقع البناء مباشرةً، واستمع إلى تقارير من الوحدات عند المدخل الجنوبي لنفق توي آن، وأشاد بجهود المستثمر (وحدة إدارة المشروع 7) والوحدات الاستشارية والمقاولين. وقال إن الأطراف تغلبت على صعوبات المواد، وأن موقع البناء يتميز بظروف جيولوجية معقدة، مما يضمن تقدم المشروع.
نائب الوزير نجوين دوي لام (الثاني من اليسار) يستمع إلى تقرير المستثمر حول تقدم مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج جنوب نفق توي آن.
قال نائب الوزير: "للطبيعة الجيولوجية للمشروع عيوب عديدة، ولكن بفضل خبرتهم، يحتاج المقاولون إلى حلول تقنية مناسبة وفعّالة لتسريع وتيرة أعمال الحفر والحفر وحفر الأنفاق". وأشار إلى أن المقاولين الذين يعملون في مناطق أرضية ضعيفة عليهم حساب الوقت ومقاييس التحميل بدقة لضمان عدم تأثيرها على سير العمل في المشروع بأكمله.
تفقد نائب الوزير الانهيار الأرضي عند الكيلومتر 10 + 00، طريق تشي ثانه - فان فونج السريع، ووجه الوحدات والمقاولين بإصلاحه بشكل عاجل في أغسطس 2024.
وفي نهاية الطريق (المقطع عبر بلدية هوا شوان دونغ، بلدة دونغ هوا)، أشار نائب الوزير إلى أن المقاول يحتاج إلى الاستفادة من الموقع وبناء العناصر بسرعة وزيادة تعبئة الآلات والموارد البشرية على الطريق بما يتناسب مع حجم العمل.
قال نائب الوزير: "يجب أن يكون التقدم عاجلاً وسريعاً. ويجب قياس أعمال البناء وحسابها يومياً".
وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الفنية على الطريق، طلب نائب الوزير نجوين دوي لام من حكومة مقاطعة فو ين توجيه المحليات التي يمر بها الطريق السريع لاستكمال نقل الأعمدة الكهربائية بشكل عاجل من منطقة المشروع في أغسطس وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.
تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام تقدم البناء في كم 46 + 300، عبر بلدة دونج هوا، فو ين.
وفي مواجهة الصعوبات المتعلقة ببعض الإجراءات الخاصة بمحاجر توريد المواد اللازمة لبناء الطرق السريعة، طلب نائب الوزير أيضًا من مقاطعة فو ين توجيه إدارة الموارد الطبيعية والبيئة لاستكمال إجراءات الاستغلال في أقرب وقت.
وبالنسبة للمواد من المناجم التجارية على وجه الخصوص، يحتاج المستثمرون إلى تعزيز التنسيق مع المقاولين، والعمل كنقطة محورية لمساعدة المقاولين على العمل مع أصحاب المناجم لتوفير المواد الكافية على الفور بالكمية الكافية، وضمان معايير الجودة للبناء.
يجب أن يكون البناء أنيقًا ومرتبًا، بما يُشكّل شكل الطريق. على المقاولين استيعاب جميع العوامل الجيولوجية، والعمل على تجاوزها. يجب أن يتبع البناء توجيهات رئيس الوزراء . على المستثمرين والمقاولين السعي لتعزيز روح المنافسة في العمل، وخلق جوّ من النشاط البناءي في الموقع، كما أكد نائب الوزير نجوين دوي لام.
نشر 45 موقع بناء، وأكثر من 1800 مهندس وعامل يدفعون تقدم المشروع
في تقرير سابق لنائب الوزير، صرّح السيد هو شوان ثانغ، المدير التنفيذي لمشروع طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع (PMU7)، بأن فو ين قد سلّمت كامل الأرض. وبحلول نهاية أغسطس، سيكتمل نقل أعمدة الكهرباء على الطريق بشكل أساسي.
استفاد المقاولون من الموقع المُسلّم، حيث حشدوا 45 فريق بناء إلى الموقع، يضم أكثر من 1800 عامل ونحو 740 آلة ومُعدّة. وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن أكثر من 4000 مليار دونج. وقد تجاوزت نسبة تقدم المشروع 52%، مما يضمن تلبية المتطلبات.
قامت مجموعة العمل بالتفتيش على طول الطريق السريع الرئيسي عبر فو ين.
ومع ذلك، قال السيد تانغ أيضًا: على الرغم من أن المنطقة سلمت 100٪ من الأرض، لا يزال هناك حوالي 29 عمودًا كهربائيًا من جميع الأنواع، مما يؤثر على ما يقرب من 1 كيلومتر من معالجة التربة الضعيفة وبناء الجسر.
لأسباب موضوعية وذاتية، لم يُستكمل نقل أعمدة الكهرباء كما هو مخطط له. وقد التزمت البلدية بإكماله بنهاية أغسطس من هذا العام. وينسق مجلس إدارة المشروع السابع بنشاط مع البلدية لحثّ وحدة نقل الكهرباء على إتمامه قريبًا وفقًا للجدول الزمني المذكور أعلاه، وفقًا للسيد ثانغ.
واقترح المستثمر أيضًا أن تنظر اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين في طلب من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لمدينة توي هوا استكمال الإجراءات قريبًا لوضع موقع الإغراق في مقلع شركة 3-2 في الخدمة للمشروع في أغسطس.
عمال يقومون ببناء بطانة نفق توي آن.
بالإضافة إلى ذلك، طلب المستثمر من السلطات المحلية والمنظمات حشد الدعم لسياسة رئيس الوزراء القاضية بتوزيع العمل على ثلاث نوبات وأربع نوبات في مواقع البناء. وتحديدًا، تُمدد ساعات العمل إلى الساعة العاشرة مساءً يوميًا في مواقع البناء وخطوط نقل المواد عبر المناطق السكنية.
"وفيما يتعلق بالصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء عملية البناء والتي تحتاج إلى معالجة فنية، فإن مجلس إدارة المشروع 7 سيعمل بنشاط على حل الإجراءات في أسرع وقت ممكن لتقليل التأثير على تقدم البناء، والسعي إلى تقصير تقدم المشروع مقارنة بالخطة الأصلية وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء"، تعهد السيد ثانج.
إن مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم تشي ثانه - فان فونج، له نفس نقطة البداية مثل نقطة النهاية لقسم كوي نون - تشي ثانه (فو ين).
تتصل نقطة نهاية المشروع بالطريق السريع الوطني رقم 1 ومشروع نفق ديو كا في منطقة دونغ هوا، مقاطعة فو ين. ويمتد على طول الطريق نفق طريق توي آن، بطول 1020 مترًا.
المستثمر هو مجلس إدارة المشروع السابع (وزارة النقل). بدأ بناء المشروع في يناير 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 10,700 مليار دونج، ومن المقرر اكتماله تقريبًا في عام 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sut-truot-vuot-kho-khan-dam-bao-tien-do-cao-toc-qua-phu-yen-19224081419163852.htm
تعليق (0)