تبلغ مساحة مبنى "الفك القرش" حوالي 310 مترًا مربعًا، وهو مرتبط بتطوير صناعة الترام في هانوي ، والتي تديرها وتشغلها حاليًا شركة هانوي للنقل (ترانسيركو).
وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية في هانوي، دونغ دوك توان، مؤخرًا على مقترح الإدارات والفروع بهدم مبنى "الفك القرش". بعد هدمه، سيتم تحويل هذه المنطقة إلى مساحة تحت الأرض، بالتزامن مع توسيع ساحة دونغ كينه - نغيا ثوك.
بعد موافقة لجنة هانوي الشعبية على هدم "فك القرش"، كلفت الجهات المعنية بدراسة المنطقة وبناء ثلاثة أقبية فيها، تُستخدم كمساحة ثقافية وتجارية (القبو ١)؛ ومواقف سيارات (القبو ٢، ٣). وأشار مسؤولو هانوي إلى أنه في حال عدم وجود مواقف سيارات، يُمكن استخدام القبو كمساحة مزدوجة الاستخدام.
وبحسب مراسلي "فيتنام نت"، تم بناء مبنى "شارك جو" على أساس مصنع ترام قديم، ويطل على ساحة دونج كينه نجيا ثوك، ويتمتع بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.
صمم المهندس المعماري تا شوان فان مبنى "فك القرش"، وبدأ العمل عليه في أوائل التسعينيات واكتمل عام ١٩٩٣. يقع المبنى على قطعة أرض مساحتها حوالي ٣١٠ أمتار مربعة. يتكون المبنى من ستة طوابق، منها الطوابق من الثاني إلى الخامس مخصصة للمطاعم والمقاهي، بينما يتميز الطابق السادس بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.
يرتبط تاريخ مبنى "الفك القرش" ارتباطًا وثيقًا بصناعة ترام هانوي. تحديدًا، بعد اكتماله في تسعينيات القرن الماضي، أصبح هذا المبنى محطة تشغيل ترام هانوي. في عام ٢٠٠٤، اندمجت شركة ترام هانوي مع شركة ترانسيركو (وهي شركة مملوكة للدولة تابعة للجنة الشعبية في هانوي)، وأصبحت شركة ترانسيركو مسؤولة عن إدارة وتشغيل مبنى "الفك القرش".
بعد فترةٍ لم تعد فيها هانوي تُعرف بضجيج السيارات الكهربائية، اندمجت شركة هانوي للسيارات الكهربائية معنا لتغيير نموذج تشغيل الحافلات. وقد غيّر مبنى "شارك جو" نموذج أعماله وخدماته لأكثر من 20 عامًا، وفقًا لأحد قادة ترانسيركو.
ولا يقتصر الأمر على هدم "فكي القرش" فحسب، بل تبحث مدينة هانوي أيضًا هدم ونقل عدد من الوكالات شرق بحيرة هوان كيم، بما في ذلك شركة الطاقة الشمالية، وشركة نقل الطاقة الوطنية، وشركة هانوي للطاقة، ووزارة الثقافة والرياضة في هانوي، وعشرات الأسر.
وفي حديثهم لمراسلي شبكة فيتنام نت، أيد العديد من خبراء العمارة الحضرية خطة هدم مبنى "الفك القرش" ونقل بعض الوكالات التابعة للجنة الشعبية في هانوي شرق بحيرة هوان كيم.
أشار الخبراء أيضًا إلى ضرورة وقف أي بناء جديد في منطقة بحيرة هوان كيم والمناطق المحيطة بها. ويتعين على هانوي التنسيق مع السلطات لنقل أي بناء يؤثر على منظر البحيرة. وفي الوقت نفسه، توسيع المساحة العامة المحيطة بها.
"لقد تعرض مشروع Shark Jaw لانتقادات منذ إنشائه، ويجب هدمه لإفساح المجال لبحيرة Hoan Kiem"
هانوي تهدم مبنى "فكوك القرش" وتجدد دونغ كينه - ساحة نغيا ثوك
تخطط هانوي لنقل بعض الوكالات وتوسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/hon-300m2-dat-vang-ham-ca-map-do-ai-quan-ly-2378000.html
تعليق (0)