رحلة شاب من مدينة هوشي منه يقطع مسافة 100 كيلومتر بالدراجة كل يوم إلى هانوي للاحتفال بالثاني من سبتمبر

(دان تري) - من مدينة هو تشي منه إلى هانوي، احتفالاً بالذكرى الثمانين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر، قطع هيين فينه مسافة تزيد عن 100 كيلومتر يوميًا بدراجته الهوائية بإصرار. وعلى طول الطريق، منحته الأشياء الصغيرة والدافئة من الغرباء القوة.

30 يومًا لإتقان الطريق من مدينة هوشي منه إلى هانوي

في خضم أيام الصيف المشمسة، أصبح تران هين فينه (من مواليد عام 2002، من آن جيانج ) - وهو شاب يعيش ويعمل في مدينة هو تشي منه، والمعروف لدى العديد من الأشخاص على شبكات التواصل الاجتماعي بلقب En Fitness - مركز الاهتمام عندما ركب دراجته عبر فيتنام من مدينة هو تشي منه إلى هانوي للاحتفال باليوم الوطني الثمانين.

باعتباره منشئ محتوى يعمل في مجال الرياضة والصحة، يأمل هيين فينه في تطبيق المعرفة التي اكتسبها وتجارب الحياة للقيام برحلة ذات معنى حقيقي هذا العام.

اعترف بأنه لم يكن بارعًا في التاريخ، وخاصةً في حفظ التواريخ. لذلك، اعتبر هذه الرحلة محطةً مهمةً ساعدته على تدوين حقبةٍ مهمةٍ من تاريخ البلاد، وفي الوقت نفسه حفظ ذكرياتٍ جميلةٍ من شبابه.

وأضاف: "فقط عندما أحمل حقيبة ظهر، وأخرج وأختبر، أرى مدى اتساع العالم الخارجي".

هيين فينه في الأيام الأولى من الرحلة (الصورة: مقدمة من الشخصية).

بالنسبة لهين فينه، هذه الرحلة ليست مجرد تحدي جسدي ولكنها أيضًا فرصة له لممارسة الانضباط والقدرة على التحمل.

لضمان مساره، أمضى عشرين يومًا في التدريب وفقًا لبرنامج تدريبي صارم قبل مغادرته. كان يقطع مسافة 50 كيلومترًا بالدراجة يوميًا صباحًا. وخلال هذه الفترة، سجّل أيضًا عملية التدريب وشاركها على منصات التواصل الاجتماعي، ليتلقى تعليقات من المجتمع، وكذلك من لديهم خبرة في ركوب الدراجات في جميع أنحاء فيتنام.

في ١٦ يوليو، انطلق الشاب البالغ من العمر ٢٣ عامًا من حي هيب بينه (مدينة ثو دوك سابقًا) بدراجته الهوائية التي خضعت لفحص دقيق. يقطع مسافة ١٠٠ كيلومتر تقريبًا يوميًا.

في الأيام التي يقود فيها دراجته ببطء أو يثقب إطارها ولا يجد مكانًا للراحة، يمكنه قطع مسافة 80 كيلومترًا تقريبًا. أما في الأيام التي يستيقظ فيها مبكرًا ويزيد من وقت ركوبه، فيمكنه قطع مسافة 130 كيلومترًا تقريبًا.

"لقد قمت فقط بزيادة وقت ركوب الدراجة، وليس السرعة، لأنني أعلم أن هذه لعبة تعتمد على التحمل"، كما شارك هيين فينه.

طوال الرحلة، كان هاتفه أداةً لا غنى عنها. فهو أداةٌ لتسجيل الرحلة ووسيلةٌ له لمواصلة إنتاج المحتوى.

لقد قطع الصبي نصف الرحلة (الصورة: مقدمة من الشخصية).

يتبع هيين فينه نظامًا غذائيًا وراحيًا منضبطًا. يستيقظ يوميًا الساعة الخامسة صباحًا، ويعتني بنظافته الشخصية، ثم يبدأ بركوب الدراجة باحثًا عن مكان لتناول الطعام. بعد الإفطار، يواصل ركوب الدراجة، ويتوقف أحيانًا للراحة أو تناول وجبة خفيفة. حوالي الساعة الحادية عشرة صباحًا، يتناول الغداء، وينشر رحلته على مواقع التواصل الاجتماعي، ثم يأخذ قيلولة قصيرة قبل أن يواصل رحلته الساعة الواحدة ظهرًا.

بعد الظهر، يركب هيين فينه دراجته حتى الخامسة مساءً، ثم يجد مكانًا للإقامة، يستحم ويغسل ملابسه ويجففها. يتناول عشاءه الساعة السادسة مساءً، وبعد ذلك يقضي وقتًا في تحرير مقاطع الفيديو التي سجلها. في التاسعة والنصف مساءً، يستريح ويستعيد نشاطه لليوم التالي. يحافظ هيين فينه على هذا الروتين يوميًا، مهما كانت حالة الطقس أو الطريق.

خلال رحلته، اختار غالبًا الإقامة في فنادق اقتصادية، بأسعار تصل إلى حوالي 200,000 دونج فيتنامي لليلة الواحدة، لتوفير التكاليف. وقال: "في البداية، خططت أيضًا للإقامة في منازل السكان المحليين لأعيش تجربة أقرب، ولكن بسبب ترددي، لم أنفذ هذه الخطة بعد".

أفراح غير متوقعة من الغرباء

قال هين فينه إنه طوال الرحلة لم يفكر قط في الاستسلام، ولكن كانت هناك أوقات تمنى فيها إنهاء الرحلة قبل الموعد المتوقع. ومع ذلك، كان يعتقد أيضًا أنه إذا أنهى الرحلة بسرعة كبيرة، فلن يتمكن من تطبيق جميع الدروس التي تعلمها ولن يحقق هدفه الأصلي.

واجهت الدراجة مشاكل أثناء الرحلة عبر فيتنام (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في الطريق، استعاد هيين فينه ذكريات جميلة. أثناء ركوبه دراجته تحت أشعة الشمس الحارقة في ها تينه، وقبل الوصول إلى نغي آن (مدينة فينه القديمة)، ذكّره رجل بنفخ إطارات دراجته لأنها كانت طرية. بعد لحظة، ركض بائع خضراوات ليذكره بالأمر نفسه.

أشعر هنا وكأنني أعانق أهل المنطقة. في إحدى المرات، ولأن الشمس كانت ساطعة، توقفت عند مقهى على جانب الطريق. عندما علم صاحب المقهى أنني في رحلة عبر البلاد، أعطاني كوبًا إضافيًا من عصير البرتقال. وعندما غادرت، ذكّرني بارتداء النظارات الشمسية، مما جعلني أشعر بالاهتمام البالغ.

في مناسبة أخرى، منح صاحب فندقٍ الشاب المولود عام ٢٠٠٢ خصمًا على سعر الغرفة من ٢٥٠ ألف دونج فيتنامي إلى ٢٠٠ ألف دونج فيتنامي كنوعٍ من التشجيع له. ولم يكن الدعم المادي فحسب، بل دفء المشاعر أيضًا هو ما جعل رحلته لا تُنسى.

في نغي آن، زار الشاب دار رعاية للمحاربين القدامى - أولئك الذين ساهموا في بناء الوطن لكنهم ما زالوا يعانون من عواقب الحرب الوخيمة. بعضهم من ذوي الاحتياجات الخاصة، وبعضهم الآخر من ذوي الأمراض العقلية، وبعضهم لا تزال جروح الرصاص عالقة في أجسادهم.

بينما كنت ألعب وأتحدث مع كبار السن، اقترب مني رجل عجوز وقال: "دعني أغني لك أغنية من أيام استقلال بلادنا". ثم سار على إيقاع المسيرة وغنى بصوت عالٍ. تلك اللحظة جعلتني أبكي بحرقة.

ركضتُ لأعانقه وقلتُ: "عمي، شكرًا جزيلًا لك. بفضلك، أتيحت لي اليوم فرصة ركوب الدراجة بحرية من الجنوب إلى الشمال بسلام وسعادة كهذه"، قال.

فيما يتعلق بالعمل، لم تؤثر الرحلة على هيين فينه فحسب، بل ساعدته أيضًا على التطور بشكل أقوى. اعتبر هذه الرحلة عبر فيتنام جزءًا من عمله، حيث يختبر القيم ويخلقها وينشرها.

عندما يكون وحيدًا في رحلات طويلة، غالبًا ما يفكر هيين فينه في كيفية استغلال هذا الوقت القيّم بما يعود بالنفع على مجتمعه. ويتمنى ألا يضطر من يعتزمون عبور فيتنام بالدراجات في المستقبل إلى المعاناة كما واجهه في البداية.

ومن هنا جاءت فكرة مشاركة النصائح للسفر عبر فيتنام، وتقديم أماكن لشراء العناصر الضرورية للرحلة وحتى كسب الدخل من هناك لمواصلة تطوير المحتوى، مما يمنح المزيد من القيمة.

عبر الصبي السعيد ممر هاي فان (الصورة: مقدمة من الشخصية).

بصفته صانع محتوى رياضي وصحي، يرى هيين فينه هذه الرحلة تمرينًا للانضباط. مع اقتراب الأيام الأخيرة من نهايتها، يشعر أن جسده يزداد قوة، ويتوقف عن النعاس أثناء ركوب الدراجة، وبحلول التاسعة مساءً، يستطيع النوم بعمق، وبحلول وقت تناول الطعام، يشعر بالجوع وتتحسن شهيته. تحسنت قوته البدنية بشكل ملحوظ، مع أنه لا يزال يشعر أحيانًا بألم خفيف في عضلات الفخذ الرباعية.

يتذكر هيين فينه الأيام الماضية، ويقول إن أكثر مراحل الرحلة إرهاقًا وإرهاقًا كان عبور ممر هاي فان. كان قد خطط مسبقًا لركوب الدراجة إلى سفح الجبل، ثم استئجار غرفة للإقامة ليوم واحد، ليتمكن في صباح اليوم التالي من تركيز كل طاقته على اجتياز الممر. ومع ذلك، عندما بدأ، كان انحدار الممر وطوله لا يزالان يثقلان كاهله.

"ومع ذلك، فقد واصلت المثابرة وكان الشعور الذي انتابني عندما وضعت عجلة القيادة على الجانب الآخر من الطريق أحد أكثر اللحظات التي أشعر فيها بالفخر في هذه الرحلة"، كما قال هين فينه.

من المتوقع أن تستغرق رحلة هيين فينه 30 يومًا. في 11 أغسطس، وصل إلى ثانه هوا، وقرر إبقاء خطته الخاصة ليوم 2 سبتمبر في هانوي سرية.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-trinh-chang-trai-tphcm-dap-xe-100km-moi-ngay-ra-ha-noi-mung-29-20250811124725061.htm