المؤسسات الصناعية "تستمع" إلى الفرص المتاحة لنشر رأس المال

بادرت العديد من الشركات بتخطيطٍ استباقي لتوسيع الإنتاج والاستثمار في التعاون لاغتنام الفرص. لا تزال هناك العديد من "الفجوات الصامتة" التي تنتظر إزالة السياسات والبنية التحتية والإجراءات بشكلٍ متزامن بعد اندماج مدينة هو تشي منه مع مقاطعتي بينه دونغ وبا ريا - فونغ تاو.

عمال في شركة فيكسوس (مملوكة بالكامل لأجانب) في منطقة تان ثوان لمعالجة الصادرات (مدينة هو تشي منه) - صورة: كوانج دينه

كن مستعدًا ولكن بحذر

وفي حديث مع موقع "توي تري أونلاين" ، قال العديد من رجال الأعمال إنهم يرون إمكانات تطوير كبيرة عندما يتم إدارة المنطقة الصناعية الرئيسية في الجنوب بطريقة موحدة، مما يخلق الظروف لتقاسم البنية التحتية والخدمات اللوجستية وأموال الأراضي والسياسات التفضيلية المتزامنة.

قالت السيدة لي هاي ليو - رئيسة مجلس إدارة شركة دوك ثانه للأخشاب، إن الشركة قامت بإعادة هيكلة الإنتاج في وقت مبكر لتقليل التكاليف وزيادة الكفاءة.

كانت لدينا مصانع في منطقة جو فاب (مدينة هو تشي منه) ودونغ ناي، لكننا انتقلنا في النهاية إلى مصنع كبير في بينه دونغ . بالإضافة إلى توفير تكاليف التشغيل، نحقق أيضًا إيرادات إضافية من تأجير المصانع القديمة، كما قالت.

وبحسب قولها، فإن قرار اختيار بينه دونغ لم يكن بسبب أسعار الأراضي التنافسية فحسب، بل أيضًا بسبب البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية المريحة التي تتصل بمدينة هوشي منه وموانئ التصدير.

وقد استأجرت الشركة الآن 16 هكتارًا إضافيًا من الأراضي في بينه دونج للتخطيط لتوسيع الإنتاج وبناء مصانع للإيجار، مستهدفة الطلب القوي من الشركات الأجنبية.

ومع ذلك، أشارت السيدة ليو بصراحة إلى بطء الإجراءات الجمركية الذي يتسبب في تأخير الطلبات. وإذا أمكن تحسين هذه الخطوة، فسيساعد ذلك الشركات الفيتنامية على المنافسة بشكل أفضل في السوق الدولية.

في قطاع الهندسة الميكانيكية، الذي يُعتبر "العمود الفقري" للصناعة، لا تزال الشركات أكثر حذرًا. صرّح السيد دو فوك تونغ، رئيس مجلس إدارة شركة دوي خانه الميكانيكية، بأن الطلبات والروابط بين مدينة هو تشي منه وبينه دونغ لا تزال مستقرة، ولكن لا يوجد حافز كافٍ للتوسع الفوري.

يحتاج توسيع الإنتاج إلى مزيد من الوقت للتخطيط. ولكي تنطلق الصناعة فعليًا، لا بد من إعداد طويل الأمد فيما يتعلق بالبنية التحتية، وسلاسل التوريد، وسياسات الجذب، والموارد البشرية ذات المهارات العالية، كما أشار السيد تونغ.

مجمع نام تان أوين الصناعي، مقاطعة بينه دونج السابقة (مدينة هوشي منه الآن) - الصورة: كوانغ دينه

بينما لا تزال شركات التصنيع تنتظر، تستعد البنية التحتية الصناعية في بينه دونغ للطلب بشكل استباقي. وقد حصلت شركة ثاكو التابعة للملياردير تران با دونغ على موافقة للاستثمار في منطقة باك تان أوين 1 الصناعية، التي تبلغ مساحتها حوالي 786 هكتارًا.

يهدف المشروع، برأس مال إجمالي يزيد عن 75,000 مليار دونج، إلى تطوير الهندسة الميكانيكية، ودعم الصناعة، والمعدات والمكونات، والتكنولوجيا المتقدمة، والصناعة الخضراء. ووفقًا للخطة، سيبدأ البناء في أغسطس 2025، وسيبدأ تشغيل المرحلة الأولى في سبتمبر 2026، مما سيوفر أكثر من 30,000 فرصة عمل، منها حوالي 10,000 فرصة عمل لحاملي الشهادات الجامعية فما فوق.

كما خطط المستثمر بشكل متزامن لإنشاء ثلاث مناطق سكنية للعمال، ومساكن الطلبة، والإسكان الحضري، والإسكان الاجتماعي، بإجمالي يزيد عن 19 ألف وحدة سكنية.

ويعتبر هذا "مجمعًا صناعيًا حضريًا" جديدًا في بينه دونج، وهو يمتد بخبرة ثاكو من آلاف الهكتارات من المجمع الصناعي والحضري في تشو لاي ( كوانج نام )، والتي تعرف الآن باسم دا نانج.

عمال يقومون بمعالجة الفلفل في مصنع بمدينة هوشي منه (المعروفة سابقًا بمقاطعة بينه دونغ) لتصديره إلى سوق الاتحاد الأوروبي - الصورة: كوانغ دينه

تريد مدينة هو تشي منه إعادة تحديد موقع المساحة الصناعية

وبحسب السيدة نجوين ثي كيم نغوك، نائبة مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه، فإن المدينة لديها حاليًا ما يقرب من 1000 مؤسسة صناعية داعمة، معظمها صغيرة ومتوسطة الحجم، لكن الحاجة إلى المشاركة في سلسلة التوريد العالمية كبيرة جدًا.

في ورشة عمل حول اتجاهات سلسلة التوريد، شاركت العديد من الشركات المتعددة الجنسيات مثل سامسونج وبوش فيتنام وITO فيتنام احتياجاتها لتطوير الموردين المحليين والبحث عن شركاء فيتناميين في صناعات الهندسة الميكانيكية وأشباه الموصلات والطب والنقل.

لجذب شركات الاستثمار الأجنبي المباشر، يرى خبراء اقتصاديون أنه من الضروري توفير مساحة صناعية إقليمية. وتعمل مدينة هو تشي منه حاليًا على تسريع دمج إدارة المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات في المدينة مع بينه دونغ وبا ريا - فونغ تاو.

وفي اجتماع عقد مؤخرا مع المناطق الصناعية، قال السيد نجوين لوك ها - نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، إن المدينة أكملت الوثائق وقدمتها إلى رئيس الوزراء لإصدار قرار بإنشاء مجلس إدارة مناطق معالجة الصادرات والمناطق الصناعية في مدينة هوشي منه (جديدة) على أساس دمج مجالس الإدارة الحالية.

ويهدف الدمج إلى توسيع نطاق الإدارة وإنشاء نقطة محورية موحدة للتعامل مع الإجراءات الإدارية وضمان الخدمة المستمرة والسلسة للشركات.

كما قام مجلس إدارة مدينة هوشي منه بالتنسيق مع المحليات للاتفاق على خطة لاستلام الوثائق، وفي الوقت نفسه اتصل بالجهات المختصة لتعديل المعلومات وإصدار الحسابات لمعالجة الإجراءات على بوابة الخدمة العامة.

توقع محركًا صناعيًا إقليميًا

وبحسب الخبراء فإن تعزيز إدارة المناطق الصناعية وتوسيعها ليس مجرد خطوة إدارية بل خطوة استراتيجية لتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية ومشاركة البنية التحتية وجذب الاستثمارات عالية الجودة وتطوير الصناعة ذات القيمة المضافة.

"تعد بينه دونغ عاصمة المناطق الصناعية، ولكن إذا كانت تريد تطوير التكنولوجيا العالية، فيجب ربطها بمركز الأبحاث والابتكار في مدينة هوشي منه، وربط الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية.

"وسوف يتم تمكين منطقة با ريا - فونج تاو أيضًا عندما يتم ربط منطقة التجارة الحرة بالمركز المالي الدولي في مدينة هوشي منه، وهو ما يمثل صدى لخلق زخم تنموي جديد للمنطقة بأكملها" - محلل.

تهدف مدينة هوشي منه إلى إنشاء محركات نمو جديدة، وتحقيق هدف التنمية الشاملة لمدينة ضخمة يبلغ عدد سكانها حوالي 14 مليون نسمة.

ومن المتوقع أن يرتفع مؤشر الإنتاج الصناعي في مدينة هوشي منه بنسبة 8.4% خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025 مقارنة بنفس الفترة.

بلغ حجم الواردات والصادرات 56.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة 13.3%، منها صادرات بلغت 31.6 مليار دولار أمريكي.

كونغ ترونغ - هونغ فوك

المصدر: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-cong-nghiep-nghe-ngong-co-hoi-bung-von-20250716171239135.htm