لقد أبلغت هيئة صيانة البنية التحتية للمرور للتو إدارة النقل في هانوي بنتائج تفتيش جسر فينه توي 1 واقترحت الإصلاحات لضمان سلامة المرور.
وعلى وجه التحديد، وفقًا لمجلس صيانة البنية التحتية للنقل في هانوي (مجلس الصيانة)، تم افتتاح جسر فينه توي ووضعه قيد التشغيل في عام 2009.
بعد 13 عامًا من التشغيل، أظهرت نتائج الفحص ظهور بعض الأضرار. ظهرت شقوق في عوارض الجسر. كما ظهرت محامل فولاذية صدئة على الامتدادات الرئيسية للجسر العابر للنهر، ولم تُدهن أو تُطلى. أما الدعامات والجدران العلوية، فقد ظهرت عليها شقوق قطرية ورأسية.
جسر فينه توي ١ مُقترح لإصلاح الأضرار وضمان سلامة المرور. صورة توضيحية.
لذلك تقترح هيئة الصيانة إصلاح ومعالجة الشقوق الخرسانية على الأعمدة والجدران الداعمة لضمان متطلبات الحد المسموح به لعرض الشقوق في بيئة الغاز المسببة للتآكل لحماية الهياكل الإنشائية من التآكل.
إصلاح واستبدال وصلات التمدد المطاطية وتمديد أنابيب الصرف على امتدادات عوارض Super T في منتصف النهر لتسهيل أعمال الصيانة المستقبلية.
بالنسبة لمحامل الوعاء، توصي هيئة الصيانة بإصلاحها بأحد خيارين: على وجه التحديد، الخيار 1 لمحامل الوعاء الفولاذية الصدئة التي لم يتم تشحيمها بالشحم الواقي يتطلب إزالة الصدأ وإعادة الطلاء بنظام طلاء متعدد الطبقات عالي المتانة أو إزالة الصدأ وإعادة الطلاء باستخدام طلاء مضاد للصدأ ثم حماية الشحوم.
الخيار 2، بالنسبة للمحامل المشحمة، يوصى بفحص طبقة الشحم الواقية لتجنب التصاق طبقة الشحم باللوحة المنزلقة، مما يؤثر على قدرة الانزلاق للوحة تفلون المحمل.
على سطح الجسر، يوصى بكشط وإعادة تغطية المسافات التي بها علامات التعرج وعدم التساوي على الجسر.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-sua-chua-cau-vinh-tuy-1-19225021217260743.htm
تعليق (0)