اقتراح بعدم إلزام من هم في سن 18 عامًا بقيادة طائرات بدون طيار

[إعلان 1]

اقترحت لجنة الدفاع والأمن الوطني عدم اشتراط بلوغ سن 18 عاماً للطيران بالطائرات بدون طيار لتتناسب مع الواقع، بما يضمن التناغم بين مصالح الدفاع الوطني والتنمية الاجتماعية والاقتصادية .

بعد ظهر يوم 1 أبريل/نيسان، أدلت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية برأيها في مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي. وأوضحت وزارة الدفاع الوطني (جهة الصياغة) أن الطائرات بدون طيار هي أجهزة طيران لا تتطلب تحكمًا مباشرًا من الطيارين أو أطقم الطيران. وتشمل المركبات الطائرة خفيفة الوزن كاميرات الطيران (مركبات طائرة مزودة بكاميرات يتم التحكم فيها عن بُعد)؛ والبالونات، والنماذج الطائرة المزودة بمحركات يتم التحكم فيها أو برمجتها مسبقًا.

في الوقت الحاضر، تُجرى أبحاثٌ وتصميماتٌ لأسلحةٍ عالية التقنية، مع قفزاتٍ هائلة في الجودة والخصائص التقنية والتكتيكية. ومن بين هذه الأسلحة، يزداد استخدام الطائرات بدون طيار، والطائرات الخفيفة جدًا، والطائرات بدون طيار على نطاقٍ واسع، مما يُغيّر أساليب القتال التقليدية. وتُجري بعض الدول أبحاثًا على الطائرات بدون طيار لاستخدامها في العمليات العسكرية لخوض الحروب بمرونةٍ وقدرةٍ تدميريةٍ عالية.

في فيتنام، يزداد استخدام الطائرات بدون طيار شيوعًا وتنوعًا. وتميل المخالفات إلى التعقيد، مما يُشكل تهديدًا للدفاع الوطني والأمن وسلامة الطيران. لذلك، تقترح وزارة الدفاع الوطني أن يكون عمر مُشغّلي الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة جدًا، مثل كاميرات الطيران، 18 عامًا على الأقل، وأن يكونوا مُدرّبين ومُعتمدين.

يجب على المنظمات والأفراد الذين ينظمون أنشطة الطيران تقديم طلب ترخيص يتضمن طلبًا؛ وثائق فنية عن الطائرة، بما في ذلك الصور ووصف الميزات الفنية؛ ترخيص أو تصريح قانوني يسمح للطائرة أو الطائرات بالإقلاع والهبوط في المطارات أو المناطق البرية أو المائية.

لاعبون في هانوي يستخدمون نموذجًا لطائرة خفيفة الوزن. تصوير: فام تشيو — لاعبون في هانوي يستخدمون نموذجًا لطائرة خفيفة الوزن. تصوير: *فام تشيو*

اقترح ممثل هيئة التفتيش، رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني، لي تان توا، مراعاة أن يكون عمر المشغل 18 عامًا أو أكثر، وأن يكون حاصلًا على تدريب في مجال الطيران. ويرجع ذلك إلى أن الطائرات بدون طيار تُستخدم على نطاق واسع في الزراعة، والغابات، والمعلومات والاتصالات، والسينما، والترفيه.

وقال السيد توي "من أجل توحيد مصالح الدفاع والأمن الوطني والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، تقترح اللجنة تنظيم تطبيق حدود عمرية مناسبة لكل نوع من المعدات والمركبات الطائرة".

وفقًا للوائح الحالية، لا يتمتع بالأهلية المدنية الكاملة إلا من تجاوز الثامنة عشرة من عمره. ومع ذلك، لا يتضمن المرسوم رقم 36/2008 بشأن إدارة الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة لوائح محددة بشأن سن ومؤهلات مشغلي المركبات. وأشار بعض الأعضاء أيضًا إلى أن شرط "إلمامه بالطيران" غير واضح، مما قد يفرض إجراءات ومتطلبات للتدريب والشهادات.

سيتم تقديم مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي إلى الجمعية الوطنية لإبداء التعليقات الأولية عليه في دورة منتصف عام 2024.

سون ها

[إعلان 2]
رابط المصدر