وفقًا لخطة تنظيم المرور، تشمل المركبات الممنوعة على طريق كام لام - فينه هاو السريع المركبات التي تحمل مواد سامة وقابلة للاشتعال ومتفجرة، والدراجات النارية المتخصصة التي تقل سرعتها التصميمية عن 60 كم/ساعة، والجرارات، والدراجات النارية... كما أنشأ المستثمر محطة استراحة مؤقتة على الطريق السريع عند الكيلومتر 113، مرورًا ببلدية ني ها، مقاطعة ثوان نام، لخدمة الركاب والمركبات أثناء انتظارهم الاستثمار الرسمي للمحطة. ومن المعلوم أنه من 26 أبريل إلى 1 مايو، لن تُفرض رسوم على المركبات التي تسير على هذا الطريق، ومن المتوقع تحصيل الرسوم بعد ذلك اعتبارًا من 2 مايو 2024.
اعتبارًا من الساعة 7:00 صباحًا يوم 26 أبريل، يسمح الطريق السريع كام لام - فينه هاو رسميًا بحركة المرور على الطريق.
يتميز الطريق السريع بنظام نقل ذكي (ITS) وفريق إدارة وتشغيل متزامن لكامل المسار. ويضم المسار نفقًا خاصًا بطول 2.25 كيلومتر، تستخدم المرحلة الأولى منه نفقًا مروريًا ثنائي الاتجاه. ويضم مركز تشغيل النفق مجمعًا للمراقبة والتحكم، تُداره أنظمة النقل الذكي (ITS)، مما يلعب دورًا هامًا في ضمان السلامة وانسيابية حركة المرور. تستخدم كاميرات المراقبة المثبتة على طول الطريق تقنية الذكاء الاصطناعي لتصنيف المركبات، والتعرف على لوحات الترخيص، ورصد الحوادث والمخالفات، مثل السرعة الزائدة، والقيادة في المسار الخطأ، والسير في الاتجاه الخاطئ، وغيرها، والتحذير منها. تُجمع صور المركبات عبر الكاميرات وتُرسل إلى مركز التشغيل فورًا لعمليات الإنقاذ والإغاثة في حالات الكوارث ومعالجة المخالفات.
في اجتماعٍ عُقد في 20 أبريل/نيسان لفحص اعتماد طريق كام لام - فينه هاو السريع، طلبت المحليات من المشروع التنسيق سريعًا مع إدارة شرطة المرور لإصدار غرامات عبر نظام النقل الذكي للحد من المخالفات المرورية. في 20 أبريل/نيسان 2024، أقرّ مجلس تفتيش الدولة لقبول الإنشاءات نتائج اعتماد مشروع طريق كام لام - فينه هاو السريع باعتباره مؤهلًا للتشغيل والاستخدام.
السيد توان
مصدر
تعليق (0)