ركن من مجمع السياحة الروحية في معبد باي دينه الذي استثمرته شركة شوان ترونغ للإنشاءات
أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى الحكومة تتضمن تقريرًا عن اقتراح شركة Xuan Truong Enterprise بشأن بناء مطار دولي متوقع في منطقة Y Yen (مقاطعة Nam Dinh ) أو موقع تم مسحه واقتراحه من قبل وزارة البناء ؛ رأس المال الاستثماري من ميزانية مقاطعة Ninh Binh (بعد الاندماج) ورأس المال الاجتماعي للشركة ، دون استخدام الميزانية المركزية.
لم يتم التخطيط بعد لإنشاء مطار دولي في نينه بينه .
وفقًا لوزارة البناء، سيفتح تنظيم الوحدات الإدارية الإقليمية آفاقًا تنموية جديدة، ويعزز الأنشطة الاقتصادية وخدمات النقل. وترى وزارة البناء أن الحاجة إلى التخطيط والاستثمار في البنية التحتية لتطوير الاقتصاد والمجتمع المحليين أمرٌ مشروع. وبعد تنظيم الوحدات الإدارية، أصبحت مقاطعة نينه بينه منطقةً واعدةً في سوق النقل الجوي، لذا تدعم وزارة البناء سياسة البحث والتطوير لمطار جديد في مقاطعة نينه بينه بعد الدمج.
حددت خطة نظام المطارات التي وافق عليها رئيس الوزراء بالقرار رقم 648/QD-TTg بتاريخ 7 يونيو 2023، 12 موقعًا محتملًا للمطارات؛ وهي مواقع تمت دراستها وتقييمها مبدئيًا من حيث العوامل الفنية لتشكيل المطارات. ومن بينها، تم تنسيق 3/12 موقعًا من قبل المحليات مع وزارة البناء لتطوير مشروع لدراسة إمكانية تشكيل مطارات (جيا بينه - باك نينه، مانج دين - كون توم، فان فونج - خانه هوا) وتم الإبلاغ عنها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها من حيث المبدأ لتكملة تخطيط نظام المطارات. وقد قيّم محتوى المشاريع بعناية معايير تشكيل المطارات، مما يضمن جدوى استكمال التخطيط ويكون بمثابة أساس لبحوث الاستثمار.
"وفي مقاطعة نينه بينه (بعد ترتيب الوحدات الإدارية الإقليمية)، لم يحدد تخطيط نظام المطار بعد الموقع المحتمل لتخطيط المطار"، حسبما ذكرت وزارة البناء.
لذلك، ولضمان وجود أساس مناسب لاستكمال تخطيط المطارات الجديدة، تقترح وزارة البناء أن تقوم السلطة المختصة بتكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه بتنظيم إعداد مشروع لدراسة إمكانية تشكيل مطار في نينه بينه وإرساله إلى وزارة البناء للنظر فيه وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء.
خلال عملية التنفيذ، ستقوم وزارة البناء بتشكيل مجموعة عمل متخصصة لتوجيه ودعم لجنة الشعب الإقليمية في نينه بينه وتقديم المشورة بشأن إعداد وتقديم المشروع لضمان الجودة والتقدم.
بالإضافة إلى ذلك، أكدت هذه الوكالة أيضًا أن وزارة الإنشاءات ستُجري مراجعةً وتعديلًا استباقيًا لتخطيط نظام المطارات في الفترة المقبلة لضمان ملاءمته للوضع الجديد. وقد كلفت الحكومة وزارة المالية بدراسة واقتراح تعديلات شاملة على قانون التخطيط، وتقديم تقرير إلى الحكومة لعرضه على الجمعية الوطنية في الفترة المقبلة. لذلك، وبالاستناد إلى نتائج البحث في المشروع الذي أنشأته اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه، ستُطبّق وزارة الإنشاءات إجراءاتٍ لتعديل تخطيط نظام المطارات وفقًا لأحكام قانون التخطيط لإضافة مطارات في نينه بينه.
بناء طريقين رئيسيين و 9 جسور في 12 شهرًا
وفي الاقتراح المذكور أعلاه، اقترحت شركة Xuan Truong بناء طريقين رئيسيين من Trang An Heritage، Bai Dinh (مركز Ninh Binh إلى Nam Dinh وPhu Ly، Ha Nam) مع 8 حارات وبناء 9 جسور عبر نهر Day ونهر Hoang Long؛ ولا يستغرق وقت البناء أكثر من 12 شهرًا لإكماله وتسليمه ووضعه في الاستخدام؛ ويتم استخدام رأس المال الاستثماري من ميزانية مقاطعة Ninh Binh (بعد الاندماج) ورأس المال الاجتماعي للشركة، دون استخدام رأس مال الميزانية المركزية.
فيما يتعلق بمقترح شوان ترونغ، ترى وزارة الإنشاءات أنه بعد ترتيب الوحدات الإدارية، من الضروري دراسة واستثمار أنظمة إضافية للبنية التحتية لربط حركة المرور. ووفقًا للوائح، يجب أن يتوافق الاستثمار في إنشاء الطرق والجسور الرئيسية على نهري داي وهوانغ لونغ مع التخطيط الإقليمي، وتحت سلطة إدارة واستثمار لجنة الشعب الإقليمية في نينه بينه (بعد ترتيب الوحدات الإدارية الإقليمية).
وفي الوثيقة رقم 1100/UBND-VP4 المؤرخة في 30 يونيو 2025، قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه أن هذا المحتوى هو مسؤولية المحلية ووجهت الوكالات والوحدات المتخصصة لمراجعة التخطيط الإقليمي بشكل عاجل كأساس لتنفيذ الاستثمار والبناء في الفترة المقبلة، وضمان الامتثال لوجهات النظر والتوجهات وأهداف التنمية واللوائح القانونية.
وتتفق وزارة البناء مع رأي اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه وستوجه الوكالات والوحدات المتخصصة للتنسيق وتوجيه المقاطعة في عملية التنفيذ.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-ve-viec-xay-san-bay-quoc-te-tai-ninh-binh-102250707161946884.htm
تعليق (0)