تقوم وزارة النقل بدراسة احتياجات التدريب لاستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية فائقة السرعة.
قالت وزارة النقل إنه تنفيذاً لتوجهات الحزب والدولة بشأن تطوير السكك الحديدية والخطط التي أقرها رئيس الوزراء ، تعمل الوزارة على تطوير واستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية (المشروع).
ولتوفير قاعدة بيانات بحثية كافية لتطوير المشروع، تطلب وزارة النقل من مرافق التدريب والمؤسسات والهيئات والوحدات ذات الصلة تقديم معلومات عن احتياجات التدريب للموارد البشرية بالسكك الحديدية في مختلف التخصصات.
بناء جسر للسكك الحديدية (صورة توضيحية)
وبالتحديد، هناك 14 تخصصًا تدريبيًا تحتاج إلى المسح على مستوى الدكتوراه والماجستير والمهندس والعامل/الفني ووقت إكمال التدريب.
حيث يقوم خريجو تخصص تنظيم تشغيل النقل بالسكك الحديدية بالتدريب على تخطيط وتنظيم عمليات القطارات؛ إنشاء أنظمة السكك الحديدية (الأعمال، المركبات، المعدات، تنظيم أجهزة الاستغلال...).
يتخصص تخصص هندسة السكك الحديدية في تقنيات البناء وصيانة أعمال السكك الحديدية: محاذاة السكك الحديدية (الخطة والارتفاع) داخل المحطة وخارجها ؛ هيكل الأساس وهندسة أرضيات السكك الحديدية.
يتخصص تخصص هندسة جسور السكك الحديدية في تدريب تقنيات البناء والصيانة وتشغيل السكك الحديدية.
يقدم التخصص في هندسة أنفاق السكك الحديدية تدريبًا في تقنيات البناء والصيانة وتشغيل أنفاق السكك الحديدية.
يتخصص تخصص البناء الصناعي الحديدي في بناء الخطوط التكنولوجية؛ وترتيب الموارد البشرية والآلات والمركبات والمعدات ... لاستعادة وتصنيع وإصلاح وصيانة وخدمة المركبات والمعدات السكك الحديدية.
توفر تخصصات مركبات السكك الحديدية التدريب على القاطرات والعربات وجر السكك الحديدية؛ يوفر نظام معلومات السكك الحديدية التدريب على المعلومات اللازمة لتشغيل القطار وخدمة العملاء والمعلومات الداخلية للتشغيل والأعمال؛ يوفر نظام الإشارات ومركز تشغيل السكك الحديدية التدريب على إشارات التحكم في القطار ومراكز تشغيل النقل وما إلى ذلك.
وفي وقت سابق، كلفت وزارة النقل معهد استراتيجية وتنمية النقل بالإشراف على تطوير مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة.
وعلى وجه الخصوص، يقدر معهد استراتيجية وتنمية النقل إجمالي الطلب المباشر على الموارد البشرية في قطاعات إدارة الدولة وإدارة المشاريع والاستشارات والبناء والتشغيل لبناء واستغلال السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في ذروة العمل بنحو 200 ألف - 250 ألف عامل، بما في ذلك: 700 - 900 موظف إدارة المشاريع، و1100 - 1300 عامل استشاري، و180 ألف - 240 ألف عامل بناء وتركيب، و13880 عامل في مرحلة التشغيل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm
تعليق (0)