وتضم القائمة العديد من المشاريع الرئيسية التي من المتوقع أن تساهم في تخفيف الازدحام في العديد من المناطق المرورية في المدينة.
وعلى وجه التحديد، في الجنوب، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر وطريق نجوين خوي أكثر من 3700 مليار دونج (تكلفة التعويض عن إزالة الموقع أكثر من 1264 مليار دونج وتكلفة البناء 1748 مليار دونج).
منظور جسر وشارع نجوين خوي
في حال الموافقة على المشروع، تخطط إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لاستكمال إجراءات اختيار المقاول وبدء أعمال البناء في عام ٢٠٢٤، بما في ذلك الجسر وطرق الوصول في المنطقة ١ في الربع الثالث من عام ٢٠٢٤. في عام ٢٠٢٥، سيتم استكمال تعويضات المشروع ودعمه وإعادة توطينه، وسيتم تسليم موقع البناء بالكامل. في عامي ٢٠٢٦ و٢٠٢٧، سيتم الانتهاء من أعمال البناء وبدء تشغيل المشروع بالكامل، مما سيساعد في تخفيف الضغط على جسر كينه تي، وفتح طريق جديد من الجنوب إلى مركز مدينة هو تشي منه.
في الشرق، يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثاني (الجزء الثاني - من فو نجوين جياب إلى فام فان دونغ، مدينة ثو دوك) حوالي 2.75 كيلومتر، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 4,543 مليار دونج فيتنامي، وسيتم تنفيذه بميزانية مدينة هو تشي منه. منها، تبلغ تكلفة تطهير الموقع وفقًا للطريق المخطط بطول 67 مترًا حوالي 1,956 مليار دونج فيتنامي.
سيستثمر المشروع في إنشاء طرق متوازية على جانبي الطريق، بعرض 16.5 متر، تلتقي فيها ثلاثة مسارات، بالإضافة إلى بناء فرعين من جسر راش نغانغ، وتقاطع ثلاثي المستويات عند تقاطع طريق فام فان دونغ مع الطريق الدائري الثاني. عند اكتماله، سيساهم هذا الجزء من الطريق في إغلاق الطريق الدائري الثاني البالغ طوله 60 كيلومترًا، مما يُسهم في تنظيم حركة المرور، وتخفيف الضغط على حركة المرور في وسط المدينة، وربط الموانئ البحرية، وطرق مرورية مهمة أخرى مثل طريق هانوي السريع، وطريق فو نجوين جياب، وطريق فام فان دونغ، وطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، والطريق السريع الوطني 1، و13...
منظور مستقبلي لتقاطع فام فان دونج - الطريق الدائري 2 المكون من 3 مستويات
وفي الشرق أيضًا، هناك مشروعان مهمان آخران هما تطوير وتوسيع شارع نجوين ثي دينه (من جسر جيونج أونج تو إلى جسر ماي ثوي) باستثمار إجمالي يزيد عن 2075 مليار دونج ومشروع توسيع شارع دو شوان هوب باستثمار إجمالي يزيد عن 868 مليار دونج، وهو أيضًا مدرج في هذه القائمة.
ومن المتوقع أيضًا تقديم مشروع تطوير وتوسيع طريق فينه لوك (هونغ لو 80، من الطريق الإقليمي 10 إلى حدود منطقة هوك مون) عند البوابة الغربية، بإجمالي استثمار قدره 4344 مليار دونج للموافقة عليه من حيث المبدأ في اجتماع نوفمبر.
لتحسين إدارة واستغلال البنية التحتية للمرور في مدينة هوشي منه، اقترحت وزارة النقل 3 مشاريع برأس مال إجمالي يزيد عن 590 مليار دونج، بما في ذلك: تعزيز القدرة على الاستغلال، وضمان سلامة المرور (أكثر من 350 مليار دونج)؛ الاستثمار في نظام مرن للتحكم في حركة المرور للمحاور المرورية الرئيسية (180 مليار دونج)؛ الاستثمار في أنظمة مراقبة الكاميرات الإضافية لخدمة التحكم في حركة المرور (60 مليار دونج).
بالإضافة إلى ذلك، اقترحت الإدارة إنفاق ما يقرب من 49 مليار دونج لتثبيت المصاعد في جسور المشاة التي تربط المحطات المرتفعة لخط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) لخدمة كبار السن والأطفال والأشخاص ذوي الإعاقة بشكل أفضل.
المشروع النهائي هو منع الانهيارات الأرضية على ضفاف الأنهار والقنوات والجداول في مدينة هوشي منه بإجمالي استثمار قدره 150 مليار دونج؛ لبناء سدود لمنع الانهيارات الأرضية على ضفتي نهرين في مدينة ثو دوك ومنطقة نها بي بطول إجمالي يزيد عن 500 متر.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)