พลเอกฟุง ดึ๊ก เตียน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เป็นประธานการประชุมที่สะพานฮานอย นอกจากนี้ยังมีตัวแทนจากกระทรวง สาขาต่างๆ ที่เป็นสมาชิกของคณะกรรมการกำกับดูแล IUU แห่งชาติ และจังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเล 28 แห่งเข้าร่วมด้วย
ที่สะพาน เห งะอาน สหายเหงียน วัน เดอ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมายของจังหวัดเป็นประธานการประชุม นอกจากนี้ยังมีตัวแทนจากแผนกและสาขาที่เป็นสมาชิกคณะกรรมการกำกับดูแลการทำประมงผิดกฎหมายของจังหวัดเข้าร่วมด้วย
ในการเปิดการประชุม รองปลัดกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ผวจ.ฝุ่ง ดึ๊ก เตียน แจ้งเนื้อหารายงานการประชุมอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรี ฉบับที่ 49/CD-TTg ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2567 โดยสรุป ดังนี้ ควบคู่ไปกับการทบทวนผลลัพธ์และการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกตลอดระยะเวลา 6 ปีของการดำเนินงานและแนวทางแก้ไขแบบซิงโครนัส ในการปราบปรามการทำประมง IUU การต่อสู้กับการฝ่าฝืนการทำประมง IUU และการถอดใบเหลืองของ EC ยังคงมีข้อจำกัดอยู่บ้าง
นั่นคือสถานการณ์ที่เรือประมงของเราทำการประมงโดยผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ ซึ่งยังคงมีความซับซ้อนในขณะที่เรือประมงจำนวนมากยังคงละเมิดกฎ VMS โดยส่วนใหญ่เมื่อเรือประมงไปถึงน่านน้ำที่ติดกับประเทศอื่น พวกเขาจะสูญเสียสัญญาณการเชื่อมต่อ VMS การละเมิดและการตัดการเชื่อมต่อยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้งแต่ไม่ได้รับการจัดการอย่างเข้มงวดและอัตราดังกล่าวยังคงต่ำ
สารจากนายกรัฐมนตรีได้ชี้ให้เห็นถึงข้อบกพร่องและข้อจำกัดหลายประการ โดยข้อสำคัญที่สุดคือ หน่วยงานที่รับผิดชอบไม่ได้ใส่ใจต่อการปฏิบัติงานตามภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างจริงจัง ทั่วถึง และรอบด้าน หัวหน้าทุกระดับ กรม สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจัง...
เพื่อจัดการกับการละเมิดการทำประมง IUU และมีมติให้ถอดใบเหลืองของ EC ในเรื่องอาหารทะเลของเวียดนาม สำนักงานเลขาธิการได้ออกคำสั่งหมายเลข 32-CT/TW ลงวันที่ 10 เมษายน 2567 และรัฐบาลได้ออกมติหมายเลข 52/NQ-CP ลงวันที่ 22 เมษายน 2567 ซึ่งระบุถึงแผนงานและโปรแกรมการดำเนินการของรัฐบาลในการดำเนินการตามคำสั่งหมายเลข 32 ของสำนักงานเลขาธิการ
ล่าสุด นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการและมุ่งมั่นมากขึ้นเพื่อปลดใบเหลือง ครั้งนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ เน้นการตรวจสอบและติดตามการละเมิดระบบติดตามเรือประมง (VMS) เพื่อเป็นพื้นฐานในการติดตามและจัดการเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศอย่างเคร่งครัด ทั้งประเทศกำลังดำเนินการและมุ่งมั่นเพื่อให้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป จนถึงการตรวจสอบการปลดใบเหลืองของคณะกรรมการกิจการประมงแห่งชาติเวียดนาม ซึ่งกำหนดไว้ในเดือนกันยายน-ตุลาคม 2567 จะต้องมีผลลัพธ์ที่ชัดเจนและการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนให้คณะกรรมการกิจการประมงแห่งชาติรับทราบ
ณ วันที่ 21 พฤษภาคม ประเทศทั้งประเทศมีเรือ 28,584 ลำที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง VMS คิดเป็น 98.25% โดยเรือประมง 1,059/1,085 ลำใน Nghe An ติดตั้งอุปกรณ์ VMS คิดเป็น 97.6% ในเวลาเดียวกัน ประเทศทั้งประเทศมีเรือประมง 17,248/28,584 ลำที่มีสัญญาณเชื่อมต่อ VMS คิดเป็น 60% โดยเรือประมง 551/1,059 ลำใน Nghe An คิดเป็น 52% ณ วันที่ 21 พฤษภาคม 2024 ประเทศทั้งประเทศยังมีเรือ 2,471/28,587 ลำที่สูญเสียการเชื่อมต่อ VMS นานกว่า 6 เดือน คิดเป็น 9% ส่วนใน Nghe An มีเรือ 96/1,059 ลำที่สูญเสียการเชื่อมต่อ VMS นานกว่า 6 เดือน คิดเป็น 8% ตั้งแต่ต้นปีมาทั้งประเทศยังคงมีเรือประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศประมาณ 40 ลำ
สำหรับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเล คำสั่งที่ 48/CD-TTg ของนายกรัฐมนตรีกำหนดให้ต้องมุ่งเน้นทรัพยากรและเงินทุนเพื่อทบทวนและรับรองว่าเรือประมงขนาดเกิน 15 ม. จำนวน 100% เมื่อเข้าร่วมทำการประมงในทะเล จะต้องติดตั้งอุปกรณ์และบำรุงรักษาการเชื่อมต่อกับระบบ VMS ตามบทบัญญัติของกฎหมายการประมงและเอกสารที่เกี่ยวข้อง โดยให้แล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ปี 2567
หน่วยงานในพื้นที่ต้องจัดเจ้าหน้าที่ที่มีคุณสมบัติและเป็นมืออาชีพเพื่อตรวจสอบเรือประมงท้องถิ่นแต่ละลำในระบบ VMS ตรวจจับ สืบสวน และตรวจสอบข้อมูลอย่างรวดเร็วเพื่อจัดการกรณีที่เรือประมงละเมิดกฎระเบียบ VMS อย่างละเอียดและเคร่งครัด และจัดการองค์กรและบุคคลที่ละเมิดบทบัญญัติของกฎหมายโดยเจตนาอย่างเด็ดขาดและเคร่งครัด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)