ด้วยการกระจุกตัวสูงสุดของทรัพยากร การวางแผน การลงทุน และการพัฒนา การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของจังหวัดกับจังหวัดใกล้เคียงและระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระดับชาติ จนถึงปัจจุบัน เครือข่ายการจราจรบนถนนของจังหวัด วิญฟุก ค่อนข้างสมบูรณ์ โดยมีความยาวทั้งหมดประมาณ 7,918 กม.
โครงการก่อสร้างสะพานลอยทางรถไฟบนถนนเหงียนตัตถัน เมืองวิญเยน
โดยทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนมีความยาวรวมกว่า 120 กม. ทางหลวงจังหวัดและทางหลวงเทียบเท่า 470 กม. ทางหลวงในเมือง 309 กม. ทางหลวงในเขต 693 กม. และทางหลวงระดับชุมชนและทางหลวงชนบท 6,406 กม. นอกจากนี้ยังมีทางรถไฟ 35 กม. และทางน้ำ 75 กม.
ตามการกระจายอำนาจ กรมขนส่งของจังหวัดวินห์ฟุกได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับมอบหมาย ระบบถนนวงแหวน ถนนจังหวัด เส้นทางที่ผ่าน 2 อำเภอและเมืองขึ้นไป และบริหารจัดการงานจราจรอื่นๆ ที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดวินห์ฟุก ซึ่งมีทั้งหมด 24 เส้นทาง เทียบเท่ากับ 509.7 กม. ซึ่งรวมถึงทางหลวงแผ่นดินที่ได้รับมอบหมาย 39.7 กม. และถนนจังหวัดประมาณ 470 กม. และเทียบเท่า
ตามแผนงานจังหวัดวิญฟุกในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางด่วนและทางหลวงแผ่นดินได้รับการบูรณาการตามแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้แก่ ทางด่วนสายโหน่ยบ่าย- ลาวไก ถนนวงแหวน 5 ของเขตเมืองหลวง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2C ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2D
ถนนและทางเทียบเท่าระดับจังหวัดมีทั้งหมด 47 เส้นทาง รวมถึงถนนวงแหวน 5 เส้น ซึ่งมีความยาวรวมประมาณ 1,132 กม. ภายในปี 2030 เรามุ่งมั่นที่จะทำให้แกนการจราจรที่สำคัญ เช่น แกนเหนือ-ใต้ แกนตะวันออก-ตะวันตก และถนนวงแหวน 5 ของเขตเมืองหลวง ฮานอย เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว โดยพื้นฐานแล้ว จะต้องทำให้เสร็จสิ้นและปิดถนนวงแหวนระดับจังหวัด 5 เส้น ยกระดับและขยายให้เป็นไปตามมาตรฐานขั้นต่ำของถนนเรียบระดับ III สำหรับระบบถนนระดับจังหวัดที่มีอยู่ทั้งหมด สร้างถนนระดับจังหวัดใหม่จำนวนหนึ่งตามแผนของจังหวัด จัดลำดับความสำคัญของทรัพยากรการลงทุนเพื่อสร้างทางแยกระดับต่างๆ หลายแห่งเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เมืองวินห์เยน...
กรมขนส่งจังหวัดวิญฟุกระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและสร้างประโยชน์ในการดึงดูดการลงทุน กรมจะปรับแผนการพัฒนาด้านการขนส่งให้เหมาะสมกับแต่ละขั้นตอนต่อไป ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สำหรับโครงการขนส่งสำคัญที่เชื่อมโยงกับภูมิภาค ซึ่งให้บริการการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ กรมจะเน้นที่การขจัดปัญหา เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการ จัดทำและนำโครงการไปใช้ประโยชน์และใช้งานในเร็วๆ นี้
การแสดงความคิดเห็น (0)