Xanh SM ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดด้วยส่วนแบ่งตลาด 39.85% ในไตรมาสแรกของปี 2568

รายงานล่าสุดจาก Mordor Intelligence บริษัทวิจัยตลาดข้ามชาติ ระบุว่า Xanh SM ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดรถแท็กซี่และเทคโนโลยีแท็กซี่ในเวียดนามในไตรมาสแรกของปี 2568 ด้วยส่วนแบ่งตลาด 39.85% แซง Grab ซึ่งอยู่ในอันดับสอง (35.57%) ผลประกอบการนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่องของบริษัทแท็กซี่เทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงแนวโน้มของผู้ใช้บริการชาวเวียดนามที่ให้ความสำคัญกับโซลูชันการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ตามรายงานการวิจัยตลาดแท็กซี่และบริการเรียกรถในเวียดนามสำหรับไตรมาสแรกของปี 2568 จาก Mordor Intelligence ปัจจุบัน Xanh SM มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในแง่ของจำนวนเที่ยวเดินทางต่อวัน รายได้เฉลี่ย (GMV) และดัชนีความพึงพอใจของลูกค้า

จากการสำรวจผู้ใช้ในไตรมาสแรกของปี 2568 พบว่า Xanh SM ได้รับคะแนนสูงในด้านต่างๆ เช่น รถยนต์ที่สะอาด พนักงานขับรถสุภาพ การจองที่ง่ายดาย และแอปพลิเคชันที่ใช้งานง่าย นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่มุ่งเน้นความปลอดภัยและประโยชน์ที่ลูกค้าจะได้รับ เช่น ระบบตรวจสอบความปลอดภัยเชิงรุก (S2S) ที่ติดตั้งพร้อมกันในรถยนต์ทุกคัน ก็มีส่วนช่วยยกระดับความน่าเชื่อถือของประสบการณ์ผู้ใช้เช่นกัน

อันดับ 1 ของ Xanh SM ได้รับการคาดการณ์จากลูกค้าจำนวนมาก เนื่องจากบริษัทแท็กซี่ไฟฟ้าของเวียดนามได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในจังหวัดและเมืองต่างๆ และได้รับคำชมมากมายสำหรับคุณภาพการบริการที่รับประกันว่าจะตรงตามมาตรฐาน 5 ดาวอยู่เสมอ

Xanh SM ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดแท็กซี่และแท็กซี่เทคโนโลยีของเวียดนามในไตรมาสแรกของปี 2568 ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 39.85%

ไม่เพียงแต่มอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัยเท่านั้น แต่จากคำกล่าวของลูกค้าจำนวนมาก Xanh SM กำลังกลายเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับผู้ใช้จำนวนมากด้วยคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ท่ามกลางสภาวะมลพิษทางอากาศที่เลวร้ายลงเรื่อยๆ รถแท็กซี่สีเขียวจึงเป็นทางเลือกเชิงรุกที่ลูกค้าชาวเวียดนามจำนวนมากร่วมมือกันเพื่อสิ่งแวดล้อม

ในปี พ.ศ. 2567 การเลือก Green SM ช่วยให้ชาวเวียดนามลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้เกือบ 150 ล้านกิโลกรัม ซึ่งเทียบเท่ากับการสังเคราะห์แสงของต้นไม้ 7 ล้านต้นในหนึ่งปี ตัวเลขนี้เทียบเท่ากับพื้นที่ปลูกป่ากว่า 2,300 เฮกตาร์

ดังนั้น ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้เท่านั้น แต่รูปแบบรถแท็กซี่ไฟฟ้ายังถือว่าเหมาะสมที่จะสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อโครงสร้างพื้นฐานในเมือง ช่วยลดการปล่อยมลพิษ ลดเสียงรบกวน และลดความแออัดของการจราจร ตามยุทธศาสตร์ชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียว พ.ศ. 2564-2573 เวียดนามตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคขนส่งอย่างน้อย 30% ภายในปี พ.ศ. 2573 ซึ่งยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาดเป็นหนึ่งในเสาหลักสำคัญ

ล่าสุด บริษัท Xanh SM ยังคงขยายเครือข่ายอย่างต่อเนื่องโดยร่วมมือกับ Taxi G7 หนึ่งในบริษัทแท็กซี่ชื่อดังของ ฮานอย ทำให้จำนวนพันธมิตรด้านการขนส่งรวมเกือบ 100 แห่ง ใน 61 จังหวัดและเมือง การสร้างพันธมิตรสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาคือจุดแข็งที่ช่วยให้บริษัทไม่เพียงแต่รักษา แต่ยังเพิ่มระยะทางกับแบรนด์ต่างๆ อีกด้วย

เวียดนาม.vn