เหตุใดการรื้อถอนสะพานเก่าจิ่งกังจึงล่าช้า?

ไซต์งานก่อสร้างยังไม่ได้รวบรวมคาน

สะพานกิองกังในเขตตันหงษ์ ( ด่งทับ ) เป็นหนึ่งในสามสะพานที่สร้างขึ้นเพื่อเพิ่มระยะห่างในการสัญจรให้เพียงพอต่อความต้องการในการขนส่งสินค้าของธุรกิจและผู้คนที่เดินทางทางน้ำ โดยเฉพาะในช่วงฤดูน้ำท่วมซึ่งระดับน้ำจะสูงขึ้น

ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานชั่วคราว ณ โครงการยกสะพานอำเภอจิ่งกัง (ด่งท้าป)

โครงการเริ่มต้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 คาดว่าหลังจากการก่อสร้าง 540 วัน สะพาน Giong Gang แห่งใหม่จะมีระยะห่างแนวนอนมากกว่าสะพานเดิม 5 เมตร และสูงกว่าสะพานเดิม 2 เมตร เนื่องจากโครงการไม่สามารถเบี่ยงการจราจรได้ ผู้รับเหมาจึงต้องสร้างสะพานชั่วคราวข้างสะพานเดิม

นายเหงียน ก๊วก ฮวน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท เจือง ถั่น อินเวสต์เมนต์ คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค (ผู้รับจ้าง) กล่าวว่า การก่อสร้างสะพานชั่วคราวกำลังประสบปัญหา เนื่องจากความคืบหน้าเพียง 70% เท่านั้น สาเหตุคือผู้รับจ้างไม่สามารถรวบรวมคาน I900 มายังพื้นที่ก่อสร้างเพื่อสร้างสะพานชั่วคราวได้

ระหว่างรอคาน I900 มาถึงหน้างาน ผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานชั่วคราว

“สะพานชั่วคราวที่ผู้รับเหมาสร้างสามารถรับน้ำหนักได้ 30 ตัน ทำให้รถทุกคันสามารถสัญจรผ่านได้ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้คาน I900 มีจำนวนน้อย การก่อสร้างจึงยังไม่ราบรื่น” นายโฮนกล่าวเสริม

มุ่งมั่นเปิดสะพานชั่วคราวเดือนพฤศจิกายน

นายโฮน กล่าวว่า แผนเบื้องต้นคือสะพานชั่วคราวจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 15 ตุลาคม ดังนั้น ผู้รับเหมาจึงได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในการจัดการก่อสร้าง โดยจัดคนงาน 13 คน และอุปกรณ์และเครื่องจักรจำนวนมากให้ทำงานเป็น 2 กะ เริ่มตั้งแต่เวลา 07.00 น. ถึง 22.00 น. ของวันเดียวกัน

ขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการติดตั้งเสาสะพานชั่วคราวเสร็จสิ้นแล้ว และจะเร่งดำเนินการก่อสร้างเมื่อคานมาถึง คาดว่าภายในวันที่ 20 พฤศจิกายน ผู้รับเหมาจะก่อสร้างสะพานชั่วคราวให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ ขณะเดียวกัน ผู้รับเหมาจะรื้อถอนสะพานเก่า Giong Gang เพื่อดำเนินการยกพื้น" นายฮวน กล่าว

ผู้รับเหมาเร่งเปิดสะพานชั่วคราวให้สัญจรได้ในวันที่ 20 พฤศจิกายนนี้

คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำ กระทรวงคมนาคม (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานจิ่งกังของผู้รับจ้างนั้น คณะกรรมการยังได้ส่งหนังสือเตือนเป็นลายลักษณ์อักษรและสั่งการให้ผู้รับจ้างแก้ไขสถานการณ์เป็นประจำ

เนื่องจากผู้รับเหมาก่อสร้างไม่สามารถรวบรวมคาน I900 มายังพื้นที่ก่อสร้างได้ นักลงทุนจึงได้กำชับให้ผู้รับเหมาดำเนินการดังกล่าวโดยทันที พร้อมกันนี้ ขอให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเพิ่มกำลังคนและอุปกรณ์ในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้ทันต่อความคืบหน้าของโครงการ

การยกระดับการระบายน้ำสะพาน Giong Gang จะต้องคืนที่ดินมากกว่า 1.6 เฮกตาร์ โดยต้องชดเชยพื้นที่ทั้งหมด 3 หลังคาเรือนริมถนนสายจังหวัด 842 ในตำบล An Phuoc อำเภอ Tan Hong (Dong Thap)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-vi-sao-cham-thao-do-cau-giong-gang-cu-192241017170807767.htm