อัตราการซื้อรถยนต์ใหม่ของคนรุ่นใหม่ลดลง

ผู้ผลิตยานยนต์ต่างพัฒนาการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องในทิศทางที่ทันสมัยและทันสมัย โดยผสานเทคโนโลยีต่างๆ มากขึ้น... เพื่อมุ่งเป้าไปที่ลูกค้ากลุ่มวัยรุ่น อย่างไรก็ตาม การศึกษาล่าสุดแสดงให้เห็นว่าอัตราการซื้อรถยนต์ใหม่ของคนรุ่นเยาว์มีแนวโน้มลดลง

ควบคู่ไปกับการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และเทรนด์ แฟชั่น ผู้ผลิตรถยนต์ต่างเร่งพัฒนานวัตกรรมการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเพื่อขยายฐานลูกค้า โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เทรนด์การ "ฟื้นฟู" การออกแบบผลิตภัณฑ์ การปรับปรุงเทคโนโลยีและฟีเจอร์ใหม่ๆ กำลังถูกผู้ผลิตรถยนต์มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้ารุ่นใหม่ ซึ่งรวมถึงกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ซื้อรถยนต์เป็นครั้งแรก บุคคลทั่วไปและครอบครัวรุ่นใหม่ที่ซื้อรถยนต์ใหม่เพื่อการทำงาน การเดินทางในชีวิตประจำวัน และอื่นๆ

ผู้ผลิตรถยนต์ต่างแข่งขันกันอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์รุ่นใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้ากลุ่มคนรุ่นใหม่ ภาพ: BH

ดังนั้น จึงเห็นได้ชัดว่าในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา รถยนต์หลายรุ่นจากเกาหลี จีน รถยนต์ยุโรป หรือแม้แต่รถยนต์ญี่ปุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องความอนุรักษ์นิยม ต่างก็ค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป กลายเป็นรถรุ่นใหม่และทันสมัยมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเสี่ยงที่จะ "ล้ำหน้า" เมื่อผลการศึกษาล่าสุดของ S&P Global Mobility แสดงให้เห็นว่าอัตราลูกค้ากลุ่มวัยรุ่นที่ซื้อรถยนต์ใหม่กำลังลดลง

จากข้อมูลของ S&P Global Mobility ในไตรมาสแรกของปี 2568 กลุ่มลูกค้าวัยหนุ่มสาวอายุ 18-34 ปีที่ซื้อรถยนต์ใหม่คิดเป็น 12% อย่างไรก็ตาม ในช่วงสองไตรมาสที่ผ่านมา สัดส่วนลูกค้าวัยนี้ที่ซื้อรถยนต์ใหม่ลดลงต่ำกว่า 10% ในทางกลับกัน ในช่วงเวลาเดียวกัน สัดส่วนลูกค้าวัย 55 ปีขึ้นไปในสหรัฐอเมริกาที่ซื้อรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นจาก 45% เป็นเกือบ 49% ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของคนหนุ่มสาวที่ซื้อรถยนต์ใหม่มีแนวโน้มลดลง

สัดส่วนลูกค้าอายุ 18-34 ปี ซื้อรถใหม่ ลดลงต่ำกว่า 10%

ที่มา: S&P Global Mobility

ความสามารถในการซื้อรถยนต์เป็นปัญหาสำคัญสำหรับคนรุ่นใหม่ที่ต้องการซื้อรถยนต์ จากข้อมูลของ S&P Global Mobility พบว่าค่าผ่อนชำระรถยนต์ใหม่รายเดือนเพิ่มขึ้น 30% ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา ส่งผลให้คนรุ่นใหม่และครอบครัวต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายรายเดือนเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกลุ่มลูกค้าเหล่านี้ยังต้องจ่ายค่าเล่าเรียนและค่าเล่าเรียนหลังจากการระบาดของโควิด-19

แรงกดดันทางการเงินกำลังผลักดันให้ผู้ซื้อรถยนต์รุ่นใหม่หันมาซื้อรถมือสองที่ราคาขายต่อต่ำกว่าและเบี้ยประกันรายเดือนต่ำกว่า หลายคนถึงกับเลิกเป็นเจ้าของรถไปเลย หรือเลือกใช้บริการต่างๆ เช่น เรียกรถร่วมเดินทาง เรียกรถ และขนส่งสาธารณะ

อัตราการซื้อรถใหม่ของคนรุ่นใหม่มีแนวโน้มลดลง ภาพ: BH

แม้ว่าอัตราการซื้อรถยนต์ของคนรุ่นใหม่จะลดลง แต่จากข้อมูลของ S&P Global Mobility พบว่าลูกค้าอายุ 18-34 ปี ยังคงซื้อรถยนต์ใหม่ถึง 1.1 ล้านคันในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา (ข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2568) โดยรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมืองเป็นรถยนต์ที่ลูกค้ากลุ่มนี้เลือกมากที่สุด ปัจจุบัน นอกจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Ford และ Volkswagen... ต่างก็กำลังลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีราคาน่าสนใจเพื่อเจาะกลุ่มลูกค้ารุ่นใหม่

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/ty-le-nguoi-tre-mua-o-to-moi-dang-sut-giam-10299561.html