กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า ในระหว่างการดำเนินงานระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่แวะพัก กระทรวงก่อสร้างและผู้ให้บริการชำระค่าผ่านทางได้ปรับปรุงระบบและปรับปรุงคุณภาพบริการอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนและธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น
ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ระดับประเทศได้ติดตั้งและใช้งานพร้อมกันแล้ว สอดคล้องกับความก้าวหน้าและข้อกำหนดด้านคุณภาพของ รัฐบาล จำนวนรถยนต์ที่มีแท็กและบัญชีที่เปิดให้ใช้บริการมีจำนวนมากกว่า 6.3 ล้านคัน โดยจำนวนการทำธุรกรรมผ่านระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์คิดเป็นกว่า 95% ของจำนวนการทำธุรกรรมผ่านสถานีเก็บค่าผ่านทางทั้งหมดทั่วประเทศ
นอกจากนี้ ตามรายงานอย่างเป็นทางการหมายเลข 5323/BXD-CDBVN บัญชีเก็บค่าผ่านทางของเจ้าของรถที่เปิดไว้ตามคำสั่งหมายเลข 19/2020/QD-TTg จะถูกโอนไปยังบัญชีจราจรและเชื่อมโยงกับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสดของเจ้าของรถ
ผู้ให้บริการชำระค่าธรรมเนียมการใช้ถนนจะต้องดำเนินการแปลงบัญชีข้างต้นและโอนเงินจากบัญชีเก็บค่าผ่านทางไปยังช่องทางการชำระเงินของเจ้าของรถก่อนวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2568
เพื่อเร่งกระบวนการแปลงและรับรองสิทธิและภาระผูกพันของเจ้าของรถ เจ้าของรถจำเป็นต้องประสานงานกับผู้ให้บริการชำระค่าใช้ถนนเพื่อแปลงบัญชีการเก็บค่าผ่านทางเป็นบัญชีจราจร และเชื่อมโยงวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดกับบัญชีจราจร ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 119/2024/ND-CP
พร้อมกันนี้ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการลงทุนระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่แวะพัก ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดในการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่ใช้เงินสดของบุคคลและธุรกิจ พระราชกฤษฎีกา 119/2024/ND-CP ยังอนุญาตให้ขยายขอบเขตการใช้งานการชำระเงินสำหรับบริการเก็บค่าผ่านทางบนแพลตฟอร์มระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่แวะพัก เช่น ลานจอดรถ สนามบิน ท่าเรือ เป็นต้น
ผู้ให้บริการการชำระค่าจราจรบนถนนรับประกันว่าคำขอจะเชื่อมต่อกับระบบจัดการฐานข้อมูลการชำระค่าจราจรทางอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบที่ลงทุนและจัดการโดยกระทรวงก่อสร้าง) เพื่อใช้ข้อมูลบัญชีจราจรในการเก็บค่าธรรมเนียมบริการจราจรบนถนน
ที่มา: https://baophapluat.vn/truoc-0110-ข้าวเหนียว-ถัน-ชุยเยน-ดอย-ไท-โขน-ธู-พี-พวง-เทียน-สังข์-ไท-โขน-เจียว-ทอง-post553037.html
การแสดงความคิดเห็น (0)