ส่วนเรื่องการจัดการต้นไม้ รอง นายกรัฐมนตรี สั่งห้ามปลูกต้นไม้แบบ “ถนนมีทาง” อีกต่อไป โดยเฉพาะถนนและทางเท้าหลายแห่งที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์การปลูกต้นไม้ให้หนาแน่นพอเหมาะยังคงใช้บังคับอยู่ ทำให้การปลูกต้นไม้แบบ “ตามหน้าที่” กลายเป็นเรื่อง “ชั่วคราว”
โดยอ้างอิงจากประสบการณ์ของหลายประเทศที่วางแผน "ป่าในเมือง" โดยใช้ต้นไม้ในสัดส่วนที่เหมาะสม แทนที่จะปลูกแบบกระจัดกระจาย ซึ่งไม่มีประสิทธิภาพและอาจมีความเสี่ยง รองนายกรัฐมนตรีได้เน้นย้ำหลักการ "รวมกลุ่ม" คือการจัดเรียงต้นไม้ให้กระจุกตัวกันแทนที่จะปลูกแบบกระจัดกระจาย การปลูกต้นไม้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานเฉพาะด้านโครงสร้างพื้นฐาน ทัศนวิสัยในการจราจร และการเลือกพันธุ์ไม้ที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการล้มที่เป็นอันตราย ต้นไม้ต้องสอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐาน การจราจร และสถาปัตยกรรม ในเขตเมืองและที่อยู่อาศัย จำเป็นต้องระบุอย่างชัดเจนว่าจะปลูกต้นไม้ที่ไหน ชนิดของต้นไม้ที่เหมาะสมกับภูมิประเทศและภูมิอากาศ กฎเกณฑ์เกี่ยวกับการตัด การเปลี่ยน และการจัดการกับต้นไม้ที่เป็นอันตราย และความรับผิดชอบในการจัดการของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกระดับ
สำหรับพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่ พื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ ต้นไม้ สวนดอกไม้ และสวนสาธารณะ จะต้องได้รับการกำหนดอย่างชัดเจนในรายละเอียดการวางแผนและการออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน โดยหลีกเลี่ยงการหักเงินเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของการก่อสร้าง นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเพิ่มกฎระเบียบเพื่อรักษาระบบนิเวศของต้นไม้พื้นเมือง รักษาต้นไม้เก่าแก่ที่มีค่า และมีกฎระเบียบแยกต่างหากเกี่ยวกับ "ป่าในเมือง" ซึ่งเป็นทรัพยากรภูมิทัศน์ประเภทหนึ่งที่จำเป็นต้องได้รับการคุ้มครอง
การวางแผนพื้นที่สีเขียวในเขตเมืองต้องทำให้มีอัตราส่วนขั้นต่ำตามมาตรฐานและต้องไม่ลดลง เมืองใหญ่ต้องสงวนพื้นที่ไว้สำหรับการพัฒนาสวนสาธารณะ ทางเดินนิเวศน์วิทยา เส้นทางที่มีต้นไม้สีเขียวเรียงรายริมแม่น้ำและทะเลสาบ และบูรณาการพื้นที่สีเขียวเข้ากับโครงการพัฒนาที่อยู่อาศัย การขนส่ง และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค กระทรวงก่อสร้าง ได้รับมอบหมายให้ให้คำแนะนำแก่ท้องถิ่นในการตรวจสอบแผนแบ่งเขตโดยละเอียดเพื่อเสริมพื้นที่สีเขียวที่ไม่ได้มาตรฐาน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็วของเมืองและมีความหนาแน่นของประชากรสูง
สำหรับประเด็นเรื่องน้ำในเขตเมือง รองนายกรัฐมนตรีประเมินว่า ในเมืองใหญ่หลายแห่ง เช่น ฮานอย โฮจิมินห์ ระบบบ่อน้ำ ทะเลสาบ คลอง คูน้ำ ที่เคยใช้ควบคุมน้ำและสภาพอากาศ แต่ปัจจุบันถูกถมหรือใช้อย่างไม่ถูกต้อง พื้นที่ผิวน้ำหลายแห่งถูกมอบหมายให้บริษัทต่างๆ ใช้ประโยชน์ แต่ขาดระเบียบการจัดการที่เข้มงวด ทำให้เกิดความขัดแย้งทางผลประโยชน์ระหว่างรัฐและเอกชน ส่งผลกระทบต่อการเข้าถึงพื้นที่สาธารณะของประชาชน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องระบุผิวน้ำในเขตเมืองให้เป็นทรัพย์สินสาธารณะที่รัฐบริหารจัดการ ผิวน้ำธรรมชาติ (แม่น้ำ ทะเลสาบ คลอง คูน้ำ) และผิวน้ำเทียม (ทะเลสาบควบคุม ทะเลสาบภูมิทัศน์ในเขตเมือง) จะต้องแยกแยะให้ชัดเจนเพื่อให้มีกลไกการจัดการที่เหมาะสม กิจกรรมการใช้ประโยชน์และการใช้ผิวน้ำ เช่น การสร้างร้านอาหารลอยน้ำ ท่าเทียบเรือ พื้นที่บริการ ฯลฯ จะต้องได้รับการควบคุมตามมาตรฐานและต้องมีใบอนุญาตที่ชัดเจน การวางผังเมืองจะต้องเกี่ยวข้องกับการคุ้มครองและฟื้นฟูพื้นที่ผิวน้ำ ไม่ให้ผิวน้ำหดตัว
เมื่อ 2 ปีที่แล้ว ในเดือนมิถุนายน 2023 ขณะเป็นประธานการประชุมเพื่อทบทวนภารกิจปรับแผนแม่บทกรุงฮานอยเป็นปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ผู้นำรัฐบาลเสนอให้ศึกษารูปแบบบ้านขนาดกะทัดรัด พื้นที่เมืองขนาดกะทัดรัดแต่มีสวนในบ้านและป่าไม้ในใจกลางเมือง อัตราการขยายตัวของเมืองในพื้นที่ต่างๆ เพิ่มขึ้น คุณภาพอากาศแย่ลงเรื่อยๆ ดังนั้นแนวคิดใหม่ในการวางแผนและพัฒนาเมืองดังที่กล่าวไว้ข้างต้นจึงจำเป็นต้องนำมาประยุกต์ใช้ให้ทั่วถึง
ที่มา: https://baophapluat.vn/tu-duy-bao-ve-moi-truong-trong-phat-trien-do-thi-post553355.html
การแสดงความคิดเห็น (0)