ทุกเที่ยวบินคือการต่อสู้

แม้จะเพิ่งหกโมงเช้า แต่สนามบิน ทหาร โทซวนก็คึกคักแล้ว ลำโพงดังกระหึ่มจากห้องบัญชาการ นักบินรีบตรวจสอบเอกสารภารกิจและเตรียมการก่อนบิน ช่างเทคนิคตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ฝากระโปรง และข้อต่อต่างๆ อย่างละเอียดถี่ถ้วน... ไม่มีรายละเอียดใดถูกละเว้น

เครื่องบิน Su-30MK2 ของกรมทหารราบที่ 923 กองพลที่ 371 กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศ ระหว่างการฝึกซ้อม ภาพจากหน่วย

ในห้องฝึกอบรมจำลองสถานการณ์ ทีมนักเดินเรือและเจ้าหน้าที่จะวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียม แผนที่เป้าหมาย และข้อมูลสภาพอากาศ ลูกเรือแต่ละนายต้องผ่านการฝึกอบรมการวางแนว การนำทาง และการประสานงานการรบเป็นเวลาหลายสิบชั่วโมง ก่อนที่จะเข้ารับการฝึกบินด้วยเครื่องบิน Su-30MK2 ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่ทันสมัย

พันเอก นักบิน ตรัน ถัน ไห่ ผู้บัญชาการกรมทหารราบที่ 923 กองพลที่ 371 ป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ กล่าวว่า "คณะกรรมการพรรคและผู้บัญชาการกรมทหารราบกำหนดเสมอว่าทุกภารกิจคือการรบ ดังนั้น ทิศทางการบังคับบัญชาและการฝึกจึงต้องเป็น วิทยาศาสตร์ แม่นยำ ติดตามสถานการณ์จริงในสนามรบอย่างใกล้ชิด และปรับปรุงวิธีการรบสมัยใหม่อย่างต่อเนื่อง"

ณ สนามฝึกแห่งนี้ นักบินรุ่นเยาว์อย่างร้อยโทอาวุโส เล ไห่ เกือง ซึ่งได้รับการอัพเกรดเป็น Su-30 มาเกือบปี กำลังฝึกซ้อมการบินที่ซับซ้อนตามสถานการณ์จำลองสงครามด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง นายทหารหนุ่ม เล ไห่ เกือง กล่าวกับเราอย่างถ่อมตนว่า “โชคดีที่ได้สืบทอดมรดกจากบรรพบุรุษและพี่น้องของเรา แต่เพื่อให้สมกับประเพณีอันกล้าหาญของกองทัพอากาศเยน เราต้องเรียนรู้และฝึกฝนอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการและภารกิจที่ต้องเผชิญกับความต้องการที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ของการฝึกฝนและความพร้อมรบในยุคสมัยใหม่”

การเข้าร่วมการฝึกบินและได้เห็นทัศนคติที่แน่วแน่และมั่นใจของนักบินกรมทหารราบที่ 923 ทำให้เราเข้าใจว่าแต่ละเที่ยวบินของพวกเขาถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความรู้เชิงปฏิบัติในการรบจากชัยชนะและการรบอันโด่งดังในประวัติศาสตร์ พวกเขาไม่เพียงแต่เชี่ยวชาญปฏิบัติการรบทางอากาศเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ว่าการตัดสินใจแต่ละครั้งนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความอยู่รอดของภารกิจ ของเพื่อนร่วมทีม และของมาตุภูมิอันเป็นที่รักของพวกเขา

อนุรักษ์จิตวิญญาณโบราณของเยน

60 ปีที่แล้ว ในวันที่ 4 สิงหาคม 1965 กองทหารราบที่ 923 ถือกำเนิดขึ้นในบริบทที่ฝ่ายเหนือกำลังเข้าสู่ช่วงสงครามทำลายล้างทางอากาศอันดุเดือดของจักรวรรดินิยมสหรัฐอเมริกา ด้วยชื่อกองทัพอากาศเยน กองทหารราบนี้จึงได้ยืนยันบทบาทของตนในฐานะหัวหอกในน่านฟ้าตะวันออกเฉียงเหนือของปิตุภูมิ

พันเอกโด ฮอง กวง เลขาธิการพรรคและผู้บัญชาการการเมืองกรมทหารราบที่ 923 กล่าวถึงประเพณีของหน่วยนี้ด้วยน้ำเสียงที่จริงใจว่า “นับตั้งแต่การบินครั้งแรก (4 มีนาคม 2509) ฝูงบิน MiG-17 จำนวน 4 ลำของกรมทหารได้ยิงเครื่องบิน F-4 ของฝ่ายจักรวรรดินิยมสหรัฐฯ ตก นับเป็นการเปิดทางสู่ชัยชนะอันรุ่งโรจน์บนน่านฟ้าของวันเยน-ม็อกเชา นับแต่นั้นมา บุคคลสำคัญอย่าง ฝ่าม แถ่ง จุง, โง ดึ๊ก มาย, เล ไห่, เหงียน วัน เบย์... ได้จารึกไว้ในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามในฐานะวีรบุรุษผู้กล้าหาญ”

ความสุขหลังจากเที่ยวบินสำเร็จทุกครั้ง ภาพจากหน่วย

พันเอกโด ฮอง กวง พลิกหน้าหนังสือประวัติศาสตร์กองทัพอากาศเยน ซึ่งตีพิมพ์ก่อนครบรอบ 60 ปีแห่งประเพณีของหน่วยอย่างแผ่วเบา เล่าเรื่องราวต่อว่า "ในช่วงปี พ.ศ. 2508-2518 กองทหารได้ยิงเครื่องบินตก 107 ลำ สร้างความเสียหายแก่เรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ 2 ลำ และทำลายเครื่องบินของรัฐบาลหุ่นเชิดไซ่ง่อน 24 ลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การโจมตีสนามบินเตินเซินเญิ้ตเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2518 โดยกองบินเกวี๊ยตถัง มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของยุทธการ โฮจิมินห์ ปลดปล่อยภาคใต้และรวมประเทศเป็นหนึ่งเดียวอีกครั้ง"

ด้วยความสำเร็จอันโดดเด่น กองทหารที่ 923 จึงได้รับเกียรติให้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์วีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชน เมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2516 นักบินของกองทหารจำนวน 29 นายได้รับรางวัลหรือได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์วีรบุรุษแห่งกองทัพประชาชนหลังเสียชีวิต ซึ่งหลายนายกลายเป็นอนุสรณ์สถานอมตะของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม เช่น เหงียน วัน บาย "เอ", เล ไห่, ลู ฮุย เชา, โว วัน มัน, เหงียน พี หุ่ง, เล กวาง จุง...

รางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับนักบินของกรมทหาร 923 คือการได้บินอย่างปลอดภัยร่วมกับเพื่อนร่วมทีม

หลังจากปี พ.ศ. 2518 กองทัพอากาศเยนยังคงขยายความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยเป็นหน่วยแรกที่ติดตั้งเครื่องบิน Su-22 พันเอกเหงียน ดึ๊ก แม็ง รองผู้บัญชาการกรมทหารราบที่ 923 ระบุว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2530-2532 นักบินของกรมทหารราบได้บินไปยังหมู่เกาะเจื่องซาได้สำเร็จหลายครั้ง ซึ่งยืนยันถึงศักยภาพการรบทางทะเลและหมู่เกาะของกองทัพอากาศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กรมทหารราบยังคงลงทุนในการปรับปรุง การรับและควบคุมเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-30MK2 ไม่เพียงแต่ควบคุมอุปกรณ์ใหม่เท่านั้น เจ้าหน้าที่และทหารของหน่วยยังประสบความสำเร็จอย่างสูงในการแข่งขันและการแข่งขันกีฬาระดับกองทัพบกอีกด้วย

60 ปีผ่านไป การเดินทางอันไม่หยุดยั้ง จาก MiG-17 สู่ Su-30MK2 ยุคใหม่ กองพันทหารราบที่ 923 ได้แสดงให้เห็นถึงความภักดี ความมุ่งมั่นในการก้าวเดิน และจิตวิญญาณที่ไม่เคยถอยกลับ ในหน่วยที่กล้าหาญนี้ ประเพณีไม่เพียงแต่เป็นสิ่งที่น่าภาคภูมิใจเท่านั้น แต่ยังเป็นเปลวไฟที่จุดประกายการเดินทางข้างหน้าอีกด้วย พันโท ตรัน ตรินห์ โต เหงียน ผู้บัญชาการฝ่ายการเมืองของกองพันทหารราบที่ 923 กล่าวว่า "เรามุ่งมั่นที่จะสืบสานประเพณีของบรรพบุรุษ และเพื่อให้สมกับตำแหน่งหน่วยวีรชนแห่งกองทัพประชาชน เราจึงมุ่งมั่นที่จะสร้างกองพันทหารราบที่ 923 ให้แข็งแกร่ง มีวินัย เป็นผู้นำ ทันสมัย พร้อมรบ พร้อมรับชัยชนะในทุกสถานการณ์"

ตลอด 10 ปีที่ผ่านมา กรมทหารราบที่ 923 ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย อาทิ ประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากนายกรัฐมนตรีในปี พ.ศ. 2558 ธงจำลอง 5 ผืนจากกระทรวงกลาโหม และธงจำลอง 4 ผืนจากกองทัพอากาศ รางวัลชนะเลิศในปี พ.ศ. 2566 จากเทศกาลกีฬาแนะแนวกองทัพอากาศ และการฝึกซ้อมยิงจริงสำหรับกองทัพอากาศ ซึ่งจัดโดยกองทัพอากาศ ที่สำคัญ เนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปี กรมทหารราบได้รับเหรียญเกียรติยศการปกป้องประเทศชาติชั้น 3 จากประธานาธิบดี

บทความและรูปภาพ: MINH SANG

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/trung-doan-923-su-doan-371-quan-chung-phong-khong-khong-quan-viet-tiep-truyen-thong-doan-khong-quan-yen-the-anh-hung-839319