Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มุมมองแบบพาโนรามาของถนน Vo Van Kiet หลังจากก่อสร้างเพื่อเอาแผงกั้นเลนจักรยานยนต์ออกนาน 4 เดือน

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024


Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 1.

ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ถึงปัจจุบัน ศูนย์จัดการและปฏิบัติการจราจรในเขตเมือง (กรมขนส่งโฮจิมินห์) ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเกาะกลางถนน Vo Van Kiet (ถนนตะวันออก-ตะวันตก) ตั้งแต่ กม. 4+900 ถึง กม. 12+900 ทางด้านขวาของเส้นทางจากทางแยก Tan Kien ไปยังอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 2.

หลังจากก่อสร้างได้ประมาณ 4 เดือน เลนกลางสำหรับจักรยานยนต์ก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว รูปลักษณ์ของถนนก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน โดยกว้างขวางและโปร่งสบายกว่าเดิม

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 3.

ส่วนถนนได้รับการซ่อมแซมและปรับความกว้างให้กว้างขึ้นเป็น 7 เมตร สม่ำเสมอตลอดเส้นทาง ช่วยเพิ่มปริมาณการจราจร จะเห็นได้ว่ารถสามารถเคลื่อนตัวได้คล่องตัว ประหยัดระยะทางและปลอดภัย

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 4.

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เสี่ยวทอง รายงานว่า ขณะนี้บนเส้นทางมีคนงานเพียงไม่กี่คนที่ทำงานในส่วนงานสุดท้าย เช่น การลบเส้นถนนเก่า การทาสีเส้นถนนใหม่ การทำความสะอาดเส้นทาง...

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 5.

ในภาพ คนงานกำลังใช้เครื่องจักรลบเครื่องหมายจราจรเก่าบนถนน Vo Van Kiet

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 6.

นายเหงียน วัน เฮียว (อาศัยอยู่ในเขต 6) ชาวบ้านที่สัญจรไปมาบนเส้นทางนี้เป็นประจำ กล่าวว่า การรื้อเกาะกลางถนนออกเป็นสิ่งที่ถูกต้องและสมเหตุสมผล “ต้นไม้ที่เคยถูกตัดแต่งก็ถูกตัดแต่งจนเตี้ยลงเพราะไม่มีพื้นที่เพียงพอ ดังนั้น ควรรื้อเกาะกลางถนนออกให้หมดและปลูกต้นไม้ในช่องทางจักรยานยนต์ตลอดเส้นทาง เพื่อให้ถนนกว้างขึ้นและรถสัญจรได้สะดวกขึ้น”

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 7.

ก่อนการปรับปรุงช่องทางรถสองล้อบนถนน Vo Van Kiet ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 4+900 ถึงกิโลเมตรที่ 12+900 มีถนน 2 ช่วง กว้าง 3-3.5 ม. และ 2-2.5 ม. คั่นด้วยเกาะกลางถนนแข็ง มีพื้นหญ้าต่อเนื่องกันความกว้างเฉลี่ย 0.75 ม. และพื้นต้นไม้กว้างเฉลี่ย 2 ม.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 8.

หน่วยนี้ยังประเมินด้วยว่าปริมาณการจราจรบนเส้นทางเพิ่มขึ้นทุกวัน การจัดเลนที่มีเกาะกลางถนนเรียงรายด้วยต้นไม้ทำให้การจราจรติดขัดและเกิดการชนกันระหว่างรถยนต์บ่อยครั้ง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 9.

เพื่อให้ถนนอีสต์-เวสต์มีรูปลักษณ์ใหม่ จำเป็นต้องตัดต้นไม้ 188 ต้น และถอนรากต้นไม้ 28 ต้น แล้วปลูกใหม่ ต้นทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 13,000 ล้านดอง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 10.

การปรับปรุงและยกระดับเส้นทางดังกล่าวจะช่วยให้ถนนอีสต์-เวสต์อเวนิวสามารถเพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจร ตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คน ตลอดจนสร้างความเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์และท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน
ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์