การขุดไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
ในปี 2025 สนามบิน Long Thanh ต้องการหินก่อสร้างประเภทต่างๆ เกือบ 5 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่เมื่อถึงกลางเดือนพฤษภาคม มีการนำหินมาที่ไซต์ก่อสร้างเพียงมากกว่า 1.2 ล้านลูกบาศก์เมตรเท่านั้น ทำให้ผู้รับเหมาขาดแคลนวัสดุก่อสร้างและประสบปัญหาต่างๆ มากมายระหว่างการก่อสร้าง จังหวัด ด่งนาย ตกลงที่จะจัดหาหิน 4.3 ล้านลูกบาศก์เมตรให้กับเหมืองหิน Tan Cang 1, Tan Cang 2, Tan Cang 3, Tan Cang 4, Tan Cang 5, Tan Cang 6, Tan Cang 7, Tan Cang 8, Tan Cang 9, Soklu2, Soklu5 และ Ap Mieu แต่คุณภาพของหินในเหมืองหิน 2 แห่งคือ Soklu 2 และ Soklu 5 นั้นไม่สม่ำเสมอ มีหินผุพังมาก ไม่เหมาะสำหรับการก่อสร้างสนามบิน
นาย Duong Quang Dien รองผู้อำนวยการถาวรของคณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยาน Long Thanh กล่าวว่า Vietnam Airlines Corporation (ACV) กำลังเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อเสริมและปรับการจัดสรรเหมืองหินที่มีคุณภาพ กำจัดอุปสรรคทางกฎหมายโดยเร็วที่สุด และสนับสนุนให้ผู้รับเหมาซื้อหินในปริมาณที่ถูกต้องที่ได้รับการจัดสรร
สำหรับดินถมคันดิน โครงการทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่าต้องการปริมาณมากกว่า 2.3 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่ปัจจุบันมีปริมาณเพียงเกือบ 1 ล้านลูกบาศก์เมตรในพื้นที่ก่อสร้างเท่านั้น ปัจจุบันเหมืองมีปริมาณสำรองน้อยและคุณภาพไม่สม่ำเสมอ และสถานที่ที่ได้รับการอนุมัติจากจังหวัดยังรอคำแนะนำขั้นตอนเพื่อจัดทำเอกสารเพื่อขอใบอนุญาตทำเหมือง ในทำนองเดียวกัน โครงการถนนวงแหวน 3-นครโฮจิมินห์ต้องการปริมาณประมาณ 2.3 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่กำลังการผลิตของเหมืองไม่ตรงตามข้อกำหนด
ตามคำกล่าวของหัวหน้ากรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดด่งนาย ภายในสิ้นปี 2567 จังหวัดนี้มีใบอนุญาตขุดแร่ที่ถูกต้อง 44 ใบ โดยปริมาณสำรองหินก่อสร้างเกือบ 294 ล้านลูกบาศก์เมตร ความสามารถในการขุดอยู่ที่ 22.7 ล้านลูกบาศก์เมตร/ปี ปริมาณสำรองทรายก่อสร้างประมาณ 3.6 ล้านลูกบาศก์เมตร ความสามารถในการขุดอยู่ที่ 0.5 ล้านลูกบาศก์เมตร/ปี และปริมาณสำรองวัสดุอุด 0.8 ล้านลูกบาศก์เมตร ความสามารถในการขุดอยู่ที่ 0.06 ล้านลูกบาศก์เมตร/ปี ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดและขยายใบอนุญาตขุดแร่ ปรับและเสริมใบรับรองการลงทุน ปรับแผนการแบ่งเขต และอนุมัติแผนการใช้ที่ดิน แต่ต้องใช้เวลาในการดำเนินการให้เสร็จสิ้น ปัจจุบันวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการสำคัญมีไม่เพียงพอ และหากนับหินก่อสร้าง เหมืองหิน 10 แห่งในคลัสเตอร์ทัมฟือก-ฟือกทานมีปริมาณเหลืออยู่เพียง 1.89 ล้านลูกบาศก์เมตร เมื่อเทียบกับความต้องการ 6.4 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการสนามบินลองถั่น ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถนนวงแหวนที่ 3-โฮจิมินห์ ขณะเดียวกัน ความคืบหน้าในการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการจราจรสำคัญทางภาคใต้จะต้องแล้วเสร็จภายในปี 2568
เพิ่มศักยภาพการทำเหมือง
เพื่อให้มั่นใจว่ามีหินสำหรับก่อสร้างเพียงพอ ท้องถิ่นกำลังพิจารณาอนุญาตให้โอนเอกสาร 9 ชุด และปรับระยะเวลาการใช้ที่ดินของโครงการเหมืองหิน Thanh Phu 3 (เขต Vinh Cuu) อนุมัติการเช่าที่ดิน เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน และปรับใบรับรองการลงทุนสำหรับเหมืองหินบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับสนามบิน Long Thanh ทางการจังหวัดได้ทำงานร่วมกับเจ้าของเหมืองหินเพื่อขจัดอุปสรรคในขั้นตอนการขุดและเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหิน หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Nai เสนอให้รัฐบาลกลางอนุญาตให้ใช้กลไกพิเศษในการขุดแร่สำหรับโครงการสนามบิน Long Thanh และหากได้รับการอนุมัติ ท้องถิ่นจะเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินขึ้น 50% เพื่อขจัดปัญหาในการใช้วัสดุที่เป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างรายการโครงการ
ในส่วนของการถมดิน จังหวัดได้ออกใบอนุญาตให้ดำเนินการ 6 แห่ง ซึ่งมีปริมาณเกือบ 4.4 ล้านลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันมี 4 แห่งที่อยู่ระหว่างการพิจารณา และมีวัสดุถมดินประมาณ 1 ล้านลูกบาศก์เมตรที่ขุดได้จากเหมืองหินที่มีกำลังการผลิต 6 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการสำคัญระดับประเทศในพื้นที่ กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดควบคุมปริมาณวัสดุถมดินส่วนเกินจากเหมือง Bau Can และ Phuoc Binh ทั้งสองแห่งสำหรับโครงการที่ต้องการ ในส่วนของการถมทราย คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Nai เสนอให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมศึกษาและสนับสนุนแหล่งเพิ่มเติมจากจังหวัดทางตะวันตกเฉียงใต้
นางเหงียน ถิ ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่าเมื่อไม่นานนี้ ทางการท้องถิ่นได้ออกเอกสารหลายฉบับที่ปรับปริมาณการขุดหินให้กับผู้รับเหมาและเหมืองแต่ละแห่งสำหรับโครงการสำคัญภายในและภายนอกจังหวัด แต่เนื่องจากปัญหาทางกฎหมายเกี่ยวกับที่ดินและการลงทุนในเหมืองแร่ที่มีขีดความสามารถในการขุดหินจำกัด แหล่งที่มาของวัสดุที่นำมาที่ไซต์ก่อสร้างจึงไม่ตรงตามความต้องการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้เสนอให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมอนุญาตให้บริษัทที่ยังไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนให้เช่าที่ดินสำหรับการขุดหินในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เพื่อรองรับโครงการและงานด้านการจราจรที่สำคัญในด่งนาย
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html
การแสดงความคิดเห็น (0)