Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

สำรวจเส้นทางจราจรในพื้นที่ลำดง

บ่ายวันที่ 11 สิงหาคม นายเหงียน ฮ่อง ไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง พร้อมด้วยผู้นำจากหลายแผนก หลายสาขา และคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างหมายเลข 1 สำรวจเส้นทางการจราจรในจังหวัด

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng11/08/2025

การสำรวจถนนซวนโท.jpg
การสำรวจมิโมซ่าพาส

ดังนั้น กลุ่มทำงานจึงได้ทำการสำรวจเส้นทางวงแหวนที่วางแผนไว้จาก Prenn ไปยัง Xuan Tho, Mimosa Pass และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ผ่านแขวง Xuan Truong - Da Lat เพื่อประเมินสถานการณ์ปัจจุบัน ค้นหาวิธีแก้ไขเพื่อขจัดอุปสรรค เสนอการลงทุนในโครงการจราจรที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด

หลังจากสำรวจและทำความเข้าใจสถานการณ์จริงในทุกเส้นทางแล้ว สำหรับโครงการสร้างทางเลี่ยงเมืองจากเชิงเขา Prenn Pass ไปยัง Xuan Tho รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nguyen Hong Hai ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างหมายเลข 1 พิจารณาตัวเลือกการออกแบบ 3 ตัวเลือกอย่างรอบคอบ และประเมินเทคนิค การวางแผน ต้นทุน และประสิทธิภาพอย่างครอบคลุม

ดวงซวนโถ.jpg
คาดว่าจะมีการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกบางส่วนจากเมืองเปรนน์ถึงเมืองซวนโถ

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อทางเลือกที่ 2A ตามที่คณะกรรมการเสนอ โครงการนี้มีความยาวเส้นทาง 10.2 กิโลเมตร (รวมสะพานเกลียวยาว 600 เมตร) จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนสายเหลียนเคออง-เปรนน์ และจุดสิ้นสุดเส้นทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาแผนงานอย่างรอบคอบ ประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อหาแผนงานที่ดีที่สุด จัดหาแนวทางแก้ไขทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้และประสิทธิผลของโครงการ ขณะเดียวกัน ให้คำนวณผลกระทบต่อพื้นที่ป่าไม้อย่างรอบคอบ เพิ่มแนวทางแก้ปัญหาสีเขียว ป้องกันดินถล่ม และพิจารณาในระยะยาวในการออกแบบ

thirsty-sat.jpg
สหายเหงียนหงไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างชุดที่ 1 ศึกษาแผนที่ถนนสายสำคัญจากเมืองเปรนน์ไปยังเมืองซวนโถ

เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงส่วนที่ผ่านช่องเขามิโมซ่าและงานบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 นั้น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ ได้ร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการก่อสร้างและรับรองคุณภาพของโครงการ

หน่าย.jpg
สหายเหงียน ฮ่อง ไห่ ได้เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการที่คณะกรรมการประชาชนแขวงซวนจวง - ดาลัด ร่วมกับผู้นำจากแผนก สาขา และท้องถิ่น เพื่อรับฟังความคิดเห็น แลกเปลี่ยน และเสนอแนะและข้อเสนอแนะ

โครงการปรับปรุงช่วงผ่านช่องเขามิโมซ่าและงานบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 มีมูลค่าการลงทุนรวม 441,090 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการปี 2566 - 2568 ระยะทางประมาณ 10.4 กม. และปรับปรุงสะพานบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 จำนวน 11 แห่ง ปัจจุบันสะพานไดงายังคงประสบปัญหาการเคลียร์พื้นที่

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้กรมโยธาธิการประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อมุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่และระดมพลให้ตกลงส่งมอบที่ดิน ขณะเดียวกัน ให้ติดต่อกรม วิชาการเกษตร และสิ่งแวดล้อมและศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเพื่อดำเนินการชดเชยและย้ายต้นไม้

กวาง-คานห์-ฮน-ซวน-ตรุง.jpg
ฉากการทำงาน

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่คณะกรรมการประชาชนแขวงซวนจืออง - ดาลัต ผู้นำคณะกรรมการประชาชนยังได้เสนอให้ลงทุนขยายทางหลวงหมายเลข 20 ผ่านใจกลางเมืองแขวงซวนจืออง - ดาลัต และเสนอให้จัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการสร้างทางเท้า ติดตั้งไฟส่องสว่างต้นไม้บนทางหลวงหมายเลข 20 ผ่านใจกลางเมืองแขวงซวนจืออง - ดาลัต และพื้นที่ใจกลางเมืองของเก๊าดัด และตรัมฮันห์

หน้าผลไม้.jpg
ส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 คณะกรรมการประชาชนประจำเขตเสนอให้ขยายและปรับปรุง

เส้นทางที่คณะกรรมการประชาชนแขวงเสนอให้ขยายและปรับปรุง คือ พื้นที่บริเวณใจกลางแขวง มีประชากรจำนวนมาก และมีแหล่ง ท่องเที่ยว ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง เช่น วัดลิงฟุ๊ก สถานีไตรมัต... การจราจรบนเส้นทางมีความหนาแน่นสูง โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุดนักขัตฤกษ์

pct.jpg
สหายเหงียนหงไห่กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

หลังจากรับฟังรายงานที่เสนอและการสำรวจภาคสนามแล้ว สหายเหงียน ฮอง ไห่ ได้เน้นย้ำว่า ทางหลวงหมายเลข 20 ที่ตัดผ่านจังหวัดนี้ยังมีขอบเขตจำกัดมาก โครงสร้างพื้นฐานยังไม่ประสานกัน ในช่วงบ่ายของการสำรวจ เกิดเหตุฝนตกหนัก น้ำบางส่วนระบายไม่ทัน ทำให้เกิดน้ำท่วมขัง น้ำที่ไหลบ่าลงมาตามทางลาดชันคล้ายน้ำตก อันตรายอย่างยิ่ง เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่ม ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและความปลอดภัยทางการจราจรเป็นอย่างมาก

เส้นทางนี้ต้องการความสนใจและการลงทุนอย่างมาก หากการลงทุนขยายทางหลวงหมายเลข 20 โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านแขวงซวนเจื่อง - ดาลัด จะช่วยปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง ลดปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงระบบระบายน้ำ เพิ่มการเชื่อมต่อในเมือง และสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา ส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่นี้

-

“แขวงซวนจวง - ดาลัตเป็นพื้นที่ศูนย์กลางของดาลัตที่มีดอกไม้นับพันดอก แต่จากการสำรวจครั้งนี้ เราเห็นได้ว่าที่นี่ยังคงไม่มีอะไรเลย ไม่มีไฟ ไม่มีต้นไม้ ระบายน้ำได้แย่มาก น่าเสียดายจริงๆ!”

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เหงียน ฮ่อง ไห่

บนพื้นฐานดังกล่าว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 1 และกรมการก่อสร้างดำเนินการวิจัย สำรวจ คำนวณขนาดที่เหมาะสม ค้นหาทางเลือกที่มีความเป็นไปได้สูงและสมเหตุสมผลในช่วงเวลาปัจจุบัน... เพื่อเสนอต่อกรมการคลังเพื่อปรับสมดุลทุนและจัดเตรียมทุนการลงทุนในอนาคต

ที่มา: https://baolamdong.vn/khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-tren-dia-ban-lam-dong-387097.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์