ศูนย์พยากรณ์อุทกอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ รายงานว่า เมื่อเวลา 4.00 น. ของวันที่ 25 ตุลาคม ศูนย์กลางของพายุจ่ามี (พายุหมายเลข 6) ตั้งอยู่ที่ละติจูดประมาณ 17.0 องศาเหนือ ลองจิจูด 119.0 องศาตะวันออก ในทะเลตะวันออกของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ ลมแรงที่สุดใกล้ศูนย์กลางพายุอยู่ที่ระดับ 9-10 (75-102 กิโลเมตร/ชั่วโมง) โดยมีกระโชกแรงถึงระดับ 12 พายุกำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกด้วยความเร็วประมาณ 10 กิโลเมตร/ชั่วโมง

dbqg_xtnd_20241025_0500.gif

กรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่าในอีก 24 ถึง 72 ชั่วโมงข้างหน้า พายุ Tra Mi จะมีความรุนแรงเพิ่มขึ้นและเปลี่ยนทิศทางดังต่อไปนี้

เวลาพยากรณ์ ทิศทาง, ความเร็ว ที่ตั้ง ความเข้มข้น เขตอันตราย ระดับความเสี่ยงภัยพิบัติ (พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ)
04/26/10 ตะวันตกเฉียงเหนือ 10-15 กม./ชม. 17.7N-115.9E; ในทะเลตะวันออกของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ ประมาณ 490 กม. ทางตะวันออกของหมู่เกาะฮวงซา ระดับ 10-11, ระดับเจิร์ก 13 ละติจูด 15.0N-19.5N; ตะวันออกของลองจิจูด 113.5E ระดับที่ 3: ทางตะวันออกของพื้นที่ทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ
04/27/10 ตะวันตก 15-20 กม./ชม. 17.5N-112.0E; ในพื้นที่ทางตอนเหนือของหมู่เกาะฮวงซา ระดับ 11-12, เจิร์กระดับ 14 ละติจูด 15.0N-20.5N; ตะวันออกของลองจิจูด 109.0E ระดับ 3: พื้นที่ทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ (รวมพื้นที่หมู่เกาะหว่างซา)
04/28/10 ตะวันตกตะวันตกเฉียงใต้ 10-15 กม./ชม. 16.5N-109.7E; บนทะเลตะวันตกของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ ประมาณ 230 กม. ทางตะวันตกของหมู่เกาะหว่างซา ระดับ 10, ระดับกระตุก 12 ละติจูด 14.0N-19.5N; ตะวันตกของลองจิจูด 113.0E ระดับที่ 3: พื้นที่ด้านตะวันตกของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ (รวมหมู่เกาะพาราเซล)

พายุหมายเลข 6 ก่อให้เกิดลมแรงและคลื่นขนาดใหญ่ในทะเล บริเวณทะเลทางตะวันออกของทะเลตะวันออกเฉียงเหนือมีลมแรงระดับ 7 จากนั้นจะเพิ่มเป็นระดับ 8 ใกล้ตาพายุมีระดับ 9-10 (75-102 กม./ชม.) มีลมกระโชกแรงระดับ 12 คลื่นสูง 5-7 เมตร ใกล้ตาพายุ 7-9 เมตร ทะเลมีคลื่นแรงมาก

เรือที่ปฏิบัติการอยู่ในบริเวณพื้นที่อันตรายดังกล่าวข้างต้น อาจเกิดผลกระทบจากพายุ พายุหมุน ลมแรง และคลื่นขนาดใหญ่ได้

พายุหมายเลข 6 มีแนวโน้มที่จะเผชิญกับอากาศเย็นเป็น "ศัตรู" โดยมีทิศทางการเคลื่อนที่ที่ผิดปกติ พายุทรามี (Trami) ได้เคลื่อนตัวเข้าสู่ทะเลตะวันออก และกลายเป็นพายุหมายเลข 6 พร้อมกัน เนื่องจากอิทธิพลของอากาศเย็นและการหมุนเวียนของพายุที่เกิดขึ้นใหม่นอกชายฝั่งทางตะวันออกของฟิลิปปินส์ ทิศทางการเคลื่อนที่ของพายุจึงเปลี่ยนแปลงไปอย่างผิดปกติเช่นกัน