นายกฯ เผย “จำกัดการจัดสรรที่ดินทำเลดีเพื่อพัฒนาอสังหาฯ”

(ดาน ตรี) - เพื่อให้ทางด่วนมีประสิทธิภาพสูงสุด นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เตือนท้องถิ่นให้ให้ความสำคัญกับถนนที่เชื่อมต่อกันและจำกัดการจัดสรรที่ดินเพื่อพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในทำเลที่เอื้ออำนวย

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ส่งโทรเลขถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม การวางแผนและการลงทุน การก่อสร้าง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อขอทบทวนการเชื่อมต่อกับทางด่วนเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม ในท้องถิ่น โดยหัวหน้ารัฐบาลกล่าวว่าระบบทางด่วนได้ถูกสร้างขึ้นแล้วและกำลังสร้างแรงผลักดันที่สำคัญเพื่อช่วยให้ท้องถิ่นเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ อย่างไรก็ตาม การเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนและระบบถนนในท้องถิ่นยังคงจำกัดอยู่ ดังนั้นจึงยังไม่สามารถใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ข้อได้เปรียบ และพื้นที่การพัฒนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Thủ tướng: Hạn chế giao vị trí đất thuận lợi để phát triển bất động sản - 1

ทางแยกสุดท้ายบนทางด่วนช่วง Nghi Son - Dien Chau ตั้งอยู่ในตำบล Dien Cat อำเภอ Dien Chau เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 (ภาพถ่าย: Nguyen Phe)

เพื่อให้การลงทุนทางด่วนเกิดประสิทธิผลสูงสุด สร้างแรงกระตุ้น และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ท้องถิ่นที่มีทางด่วนพิจารณาเรื่องนี้ ตามแนวทางของผู้นำรัฐบาล ท้องถิ่นจำเป็นต้องทำการวิจัย จัดลำดับความสำคัญในการจัดสรรเงินทุน และระดมทรัพยากรเชิงรุกเพื่อลงทุนในเส้นทางท้องถิ่นที่เชื่อมต่อกับทางด่วน เพื่อสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น โดยเฉพาะพื้นที่เขตเมืองและเขตอุตสาหกรรมบริการ “โปรดทราบว่าการวางแผนก่อสร้างและลงทุนในเส้นทางท้องถิ่นที่เชื่อมต่อกับทางด่วน จำเป็นต้องให้แน่ใจว่าประหยัดและมีประสิทธิภาพสูงสุด” ตามคำร้องขอของนายกรัฐมนตรี นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังได้รับมอบหมายให้ทบทวนและปรับปรุงการก่อสร้างและการวางผังเมืองเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อ การเชื่อมโยง และการประสานกันระหว่างทางด่วนและเส้นทางท้องถิ่น เพื่อพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจ โดยใช้ประโยชน์จากข้อดีของทางด่วนให้มากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีเรียกร้องให้ท้องถิ่นจัดการการใช้และการใช้ประโยชน์กองทุนที่ดินที่ทางแยกและพื้นที่พัฒนาใหม่ที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนอย่างเคร่งครัดและมีประสิทธิภาพ “ให้ลดการจัดสรรพื้นที่ที่เหมาะสมในการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เพื่อการอยู่อาศัยให้เหลือน้อยที่สุด ขจัดปัญหาการพัฒนาที่กระจัดกระจายและไม่สอดประสานกันอย่างทั่วถึง ไม่ปล่อยให้มีการทุจริต ฟุ่มเฟือย ความคิดลบ หรือผลประโยชน์ส่วนรวมเข้ามาเกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินการ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำในส่วนของกระทรวงและสาขา นายกรัฐมนตรีขอให้ กระทรวงคมนาคม ทบทวนการจัดเตรียมทางแยกที่เชื่อมทางด่วนกับโครงข่ายคมนาคมขนส่งในท้องถิ่น โดยกระทรวงคมนาคมจะรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบหรือประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อพิจารณาจัดลำดับความสำคัญของการจัดสรรเงินทุน และระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อลงทุนในทางแยกที่จำเป็นเพิ่มเติม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนทางด่วนให้สูงสุด สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ ตลอดจนเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น ในระหว่างขั้นตอนการประเมินและยื่นแผนระดับจังหวัด กระทรวงการวางแผนและการลงทุนต้องเน้นการจัดระเบียบพื้นที่พัฒนาและแผนการเชื่อมโยงระหว่างโครงข่ายคมนาคมขนส่งในท้องถิ่นกับทางด่วนอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพ มติของการประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ระบุเป้าหมายอย่างชัดเจนว่าภายในสิ้นปี 2568 ประเทศจะพยายามมีทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. และภายในปี 2573 จะมีทางด่วนระยะทาง 5,000 กม.