นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง เปิดตัวช่วงพีค “การแข่งขัน 500 วัน 5 คืน พิชิตทางด่วน 3,000 กม.”

เช้าวันที่ 18 สิงหาคม ที่จังหวัดดั๊กลัก นาย Pham Minh Chinh สมาชิก โปลิตบูโร และนายกรัฐมนตรี ได้เปิดตัวช่วงเวลาแห่งความสำเร็จ "500 กลางวันและกลางคืน แข่งขันกันสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้สำเร็จ"

ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธี

ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดตัว ได้แก่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย รองประธานถาวรของสภาจำลองและรางวัลกลาง Pham Thi Thanh Tra ประธานสมาพันธ์แรงงานเวียดนาม Nguyen Dinh Khang สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลัง Ho Duc Phoc สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองหัวหน้าถาวรของคณะกรรมการระดมพลกลาง Pham Tat Thang สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการพรรคจังหวัด Khanh Hoa Nguyen Hai Ninh และตัวแทนจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง

ฝ่าย ดั๊กลัก มีสมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เหงียน ดินห์ จุง รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฝ่าม หง็อก หงี ประธานสภาประชาชนจังหวัด หวุง ถิ เจียน ฮัว ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนจากกรม สาขา ภาคส่วน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี

พิธีเปิดตัวเชื่อมโยงออนไลน์กับ 13 จุดของจังหวัด ได้แก่ Tuyen Quang, Quang Binh, Da Nang, Binh Dinh, Khanh Hoa, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, โฮจิมินห์ซิตี้, Dong Thap, Ca Mau, Soc Trang, An Giang, Tien Giang

ตามแผน โครงข่ายทางด่วนแห่งชาติประกอบด้วย 41 เส้นทาง ระยะทางรวม 9,014 กิโลเมตร ในเขตที่ราบสูงตอนกลางและตอนกลางมี 13 เส้นทาง ระยะทางรวม 3,841 กิโลเมตร โดยในเขตที่ราบสูงตอนกลางมีทางด่วน 9 เส้นทาง ระยะทางรวมประมาณ 1,899 กิโลเมตร รวมถึงทางด่วนเหนือ-ใต้ 1 เส้นทาง ฝั่งตะวันตก ระยะทางรวม 495 กิโลเมตร จากหง็อกฮอย-ชอนแถ่ง และเส้นทางตัดขวาง 8 เส้นทาง ระยะทางรวมประมาณ 1,404 กิโลเมตร

ภายในสิ้นปี 2568 คาดว่าพื้นที่สูงตอนกลางจะมีทางด่วนระยะทาง 87 กม. ปี 2569 จะมี 136 กม. และปี 2573 จะมี 1,148 กม. หลังจากปี 2573 การลงทุนจะยังคงดำเนินต่อไปในเส้นทางที่เหลือตามแผนอีกประมาณ 751 กม. ทำให้ความยาวทางด่วนทั้งหมดในพื้นที่สูงตอนกลางมีทั้งหมด 1,899 กม.

สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต ระยะที่ 1 ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม ถือเป็นโครงการแรกที่สร้างขึ้นในแนวแกนนอน 8 แกนของพื้นที่ราบสูงตอนกลาง เชื่อมต่อจากท่าเรือนามวันฟอง เมืองคานห์ฮวา ไปยังทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันตก เมืองบวนมาถวต จังหวัดดั๊กลัก ระยะทางรวมทั้งหมด 116.4 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 3 โครงการย่อย โดยมอบหมายให้จังหวัดคานห์ฮวา กระทรวงคมนาคม และจังหวัดดั๊กลัก เป็นหน่วยงานบริหารจัดการ

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวตอบเกี่ยวกับการจำลองในพิธี

ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ภายใต้นโยบายที่แข็งกร้าวของนายกรัฐมนตรี ภายใต้แนวคิด “แค่เจรจา ไม่ถอย” “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน” และ “3 กะ 4 ทีม” การก่อสร้างของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้ก้าวข้ามอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่อเร่งรัดโครงการให้ก้าวหน้า จนถึงปัจจุบัน ทางด่วนทั่วประเทศมีความยาวรวม 2,021 กิโลเมตร ในช่วงเวลาเพียง 3 ปีที่ผ่านมา ทั่วประเทศได้สร้างและเปิดใช้งานแล้ว 858 กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 2 ใน 3 ของความยาวทางด่วนทั้งหมดที่เปิดใช้งานในรอบเกือบ 20 ปี (ประมาณ 1,163 กิโลเมตร)

ในการพูดที่พิธีเปิดตัว นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยืนยันว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัยเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นเสาหลักที่สำคัญ การสร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ พลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และการสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาประเทศ

มติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 13 กำหนดเป้าหมายเปิดใช้งานทางด่วน 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2568 และมุ่งมั่นที่จะเปิดใช้งาน 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2573 ที่ผ่านมา การลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากกระทรวง กรม สาขา และท้องถิ่น ด้วยแนวคิดและแนวทางใหม่ๆ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งสามประการ ได้แก่ "คุณภาพ ความก้าวหน้า และประสิทธิภาพ" ปัจจุบัน จีนได้สร้างทางด่วนแล้วเกือบ 700 กิโลเมตร ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ทำให้มีทางด่วนรวมมากกว่า 2,000 กิโลเมตร

โครงการที่แล้วเสร็จมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ พื้นที่เมือง บริการ และอุตสาหกรรมใหม่ เพิ่มมูลค่าที่ดิน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ ขณะเดียวกันก็ช่วยเปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ของประเทศอย่างมาก ก่อให้เกิดการสร้างงานและความเป็นอยู่ของประชาชนและภาคธุรกิจ ยกระดับชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน และเสริมสร้างความไว้วางใจของประชาชนที่มีต่อพรรคและรัฐ

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Ngoc Nghi กล่าวตอบต่อการเลียนแบบในพิธี

นายกรัฐมนตรีชื่นชมและยอมรับความพยายามของสมาชิกคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐในโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคการขนส่ง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา และคนงาน และขอบคุณประชาชนในพื้นที่โครงการสำหรับการสนับสนุนและการสละที่ดินและที่อยู่อาศัยเพื่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติ

เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ นายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องให้กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษากำกับดูแล ผู้รับเหมางานก่อสร้าง บริษัทที่เข้าร่วมโครงการ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งทีมวิศวกร บุคลากร คนงาน และประชาชนทุกคน ส่งเสริมให้มีความรับผิดชอบสูงสุดต่อไป เอาชนะความยากลำบากและอุปสรรคทั้งหมดอย่างรวดเร็ว มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในขบวนการเลียนแบบ และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยคุณภาพและความก้าวหน้าที่รับประกันได้

กระทรวง กรม สาขา และท้องถิ่นเสริมสร้างความเป็นผู้นำและทิศทางของคณะกรรมการพรรค องค์กรพรรค และหน่วยงานต่างๆ ในทุกระดับ เพื่อส่งเสริมความสำเร็จอย่างต่อเนื่องด้วยจิตวิญญาณแห่งอุดมการณ์ที่ชัดเจน ความมุ่งมั่นสูง ความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ การดำเนินการที่เด็ดขาด ความมุ่งเน้น การทำงานแต่ละงานให้เสร็จสิ้นอย่างละเอียดถี่ถ้วน การมอบหมาย "บุคลากรที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน เวลาที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน ประสิทธิภาพที่ชัดเจน"

ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองศูนย์กลางที่มีโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง จำเป็นต้องระดมพลจากทุกภาคส่วนทางการเมืองให้เข้ามามีส่วนร่วม เผยแพร่ และระดมพลประชาชนเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยมุ่งเน้นการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะมีที่อยู่อาศัยใหม่ที่มีคุณภาพอย่างน้อยเท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างควรยึดมั่นในความรับผิดชอบ ทำงานแบบ “3 กะ” “กินนอนให้เร็ว” “ทำงานให้เสร็จทุกงาน” “มุ่งมั่น ลงมือทำ และสัญญาว่าจะทำ”

เพื่อเป็นการตอบสนองต่อแคมเปญจำลองสถานการณ์สูงสุดที่นายกรัฐมนตรีริเริ่มขึ้น รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ฝาม หง็อก งี ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก ได้เน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ และยังเป็นโครงการทางด่วนสายแรกที่จังหวัดดั๊กลักได้รับเกียรติให้เป็นหน่วยงานบริหารจัดการ การดำเนินงานตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี ระบบการเมืองทั้งหมดของจังหวัดดั๊กลักได้มีส่วนร่วมด้วยจิตวิญญาณแห่งความเร่งด่วนและความมุ่งมั่นอย่างสูงสุด ควบคู่ไปกับความสนใจและการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากคณะกรรมการกลาง กระทรวง และสาขาต่างๆ และความมีฉันทามติของประชาชนทุกกลุ่มชาติพันธุ์ในจังหวัดดั๊กลัก

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบของขวัญและให้กำลังใจนักลงทุนและผู้รับเหมา

จังหวัดดักลักให้คำมั่นที่จะมุ่งเน้นต่อไปในการเป็นผู้นำและกำกับดูแลนักลงทุนและหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้มีความมุ่งมั่นและเข้มงวดมากขึ้นในการกำกับดูแล กระตุ้น และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับหน่วยงานก่อสร้างและที่ปรึกษาเพื่อให้โครงการส่วนประกอบที่ 3 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2568 เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ

ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบของขวัญและให้กำลังใจนักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการทางด่วน

ที่มา: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-phat-ong-ot-cao-iem-500-ngay-em-thi-ua-hoan-thanh-3-000-km-uong-bo-cao-toc-